Lo compre ara hacerle una limpieza le hice 200 km a 3000 vueltas. Ahora arranca bien en frío. Le llegue a cambiar el cuerpo de mariposa y mejoró pero no lo suficiente. Ahora arranca casi perfecto.

Lo he utilizado en cinco coches tranquilamente.
Sorprendente como después de aclarar varias veces el circuito, lo pones y vuelve a arrancar mogollón de oxido o aceite.
Y aunque el coche tenga el circuito limpio aparentemente terminas viendo cómo realmente limpia.
Recomendado a muchas personas ya y en teoría es mucho más suave y seguro que el resto de aditivos de la competencia.

todo perfecto

Ha funcionado perfectamente en mi coche, un opel Corsa gasolina 2009, presentaba consumo de refrigerante, presión en el circuito y se mezclaba con los gases de escape, también algo de "mayonesa" En el tapon del aceite. Pongo 4 estrellas porque ha dejado de funcionarme la calefacción al taparse la fuga, aunque se merece las 5 porque el problema es de la culata y no del producto. La parte de la culata que riega la calefacción se ha tapado porque parece que el poro o raja estaba ahí, pasa refrigerante por la egr y de ahí al radiador de calefacción, esa parte de la culata es la que está afectada, por lo tanto, gran producto que me da un respiro para ahorrar y cambiar bloque.

Calidad precio perfecto

despues de llevar unos 1000 km recorridos con este aditivo,observo una reduccion de ruido del motor,y tambien menos vibraciones.

He notado algo menos de consumo y reducción de humo apreciable.

Utilizado en un Mazda 2, un MX-3 V6 y un Avensis 2.0. En el 2 y el MX-3, he notado clara mejoría, más brío en la salida desde baja revoluciones, e incluso mejora del ralentí en el MX-3. En cuanto al Toyota, no hubo gran cambio, pero desde luego por el escape salió bastante porquería, así que su función la hizo.
Por mi parte, contento.

Es una pasada lo que este producto saca del motor y sin dañar retenes. Llevo años usándolo y son de los productos de xenum junto con el XPG que más uso

Otra vez repitiendo para otro de mis vehículos

Muy bien producto, lo he probado en gomas de las ventanillas y he limpiado neumaticos que los ha dejado perfectos. En el salpicadero rugoso dejó alguna marca, pero creo que había que retirar el exceso, vale su precio.

Cuento mi experiencia con este aditivo.
Lo compré por qué me lo recomendaron ya que tenía la geometría del turbo atascada, en mi caso no funcionó para esta avería, le hice 140kms a 3.000 rpm, con esto no quiero decir que no sea bueno, de hecho el consumo me bajo bastante en autovia después de esos kms. Tengo un Honda Accord 2.2 y a 120km/h me bajo de 4,9 antes de usarlo a 4,5 la verdad es que me sorprendió y parece que limpió el filtro anti partículas. Así que aconsejo comprarlo para hacer limpieza del filtro al menos 1 vez al año o 1 vez cada dos años según el uso del coche. Seguramente volveré a comprarlo para la limpieza.
Espero ayude mi experiencia. Saludos!

Al igual que con el Xenum Petrol Multi conditioner, sorprendido con el resultado de la mezcla de ambos y muy contento.
Siempre los utilizó al repostar.

Me ha solucionado un problema que tenía de inyectores sucios y ahora el ralentí en más estable sobretodo en frío, he notado mucho el tratamiento de este producto.

Práctico bote para dosificar la dosis de los envases de 1L que vienen en bote normal,

Hola, el nex10 funciona muy bien, en un Ibiza 1.9 TDI de 2002 con 209000 km, arranca perfecto y sonido fino, he notado que consume menos pero no he podido comprobar cuanto. Hoy me he llevado una sorpresa en la ITV, la opacidad ha pasado de 1,23 el año pasado a 0,07 hoy. Llevo usándolo unos 1000 km a razón de 1 ml por litro o un pelín más. Así que perfecto, lo recomiendo y no ha salido nada de humo. Y el envío muy rápido y perfecto y por supuesto muy buena atención. Gracias.