Usado en un vehículo de 1988, y ha sacado muy bien los lodos y óxido que tenía en el circuito.
Con lavados y enjuagues no lograba esa efectividad.

Parece seguro, no he tenido fugas tras su uso y se nota que ahora el sistema de refrigeración enfría mejor, la aguja de la temperatura está una rayita más baja, pero por encima de la de apertura del termostato.

Tengo un Ford Focus III 1.6 tdci del 2012 con 55.000 km. El 80% de los kilómetros del coche han sido en autovías/autopistas por lo que tiene poca ciudad. Suelo conducir muy tranquilo respetando los límites legales, aunque de vez en cuando le meto algún estrujón al coche porque se que le viene muy bien. Revisiones oficiales en la Ford (aceite no tiene nunca más de 12.000-13.000 km). Suelo repostar diesel normal en vez de diesel mejorado. El coche nunca me ha dado ningún fallo ni me ha hecho ningún extraño ni nada y creía que iba muy bien hasta que compré el xenum nex10 (tras leer buenos comentarios), y en el último llenado de depósito le eché 50 ml. Madremía... sin esperar notar nada del otro mundo tengo que decir que me quedé sorprendido! Increíble!! Se notó tras hacerle sólo 20 km!. Ahora el ralentí, sobretodo en frío, es estable al 100% (antes cabeceaba un poco). También se nota muchísima suavidad al acelerar y al desacelerar. En marchas cortas, cuando cambiaba de marcha a baja velocidad siempre me daba algún tironcillo que yo achacaba a que no era fino usando el embrague, pero resulta que tras echarle el nex10 se ha quitado!! En cuanto a que suba mejor de vueltas, tenga más fuerza y menor consumo pues, la sensación inicial es que sí se nota, aunque hasta que no pasen más kilómetros y pueda sentirlo/medirlo mejor, sobretodo el consumo, no puedo confirmarlo al 100%, pero pinta muy muy bien. Cuando hice la compra en la web compré también el xenum in & out, pero al ver el resultado sólo con el nex10, no se lo eché. Se lo voy a echar al coche de mi mujer, un ford focus 1.8 tdci que tiene que estar bastante sucio con 170.000 kilómetros, y que seguro le viene fenomenal.En resumen, que estoy encantado con este producto y que funciona tal y como dicen. Si el xenum in & out funciona igual de bien (y espero que mejor) aquí tenéis un nuevo adicto a los productos de xenum. De hecho el m-flush y el vx500 ya están en mi carrito de la compra!! jejeje.

Limpia bien la recomiendo.

Muy buen producto, lo utilizo como preventivo para poder pasar la ITV en la prueba de gases sin problemas en un coche antiguo.

Se me fue la junta del refrigerador de aceite y mezcló el aceite del motor con el anticongelante. Me resulto muy util para eliminar los restos de aceite del circuito de refrigeración.

Llevo meses usándolo en un I30 110cv del 2017 junto al Tecmit Cetano Plus ya casi he gastado un litro de cada uno de ellos. Repostando en la gasolinera más barata de mi zona consigo un combustible premium a un precio ajustado. Realicé un primer tratamiento con doble dosis y he mantenido la dosis recomendada hasta ahora. He notado mejor respuesta y bajada en el consumo de casi 1 litro a los 100km.

Se nota más suavidad, sobre todo cuando sueltas gás de forma brusca desde arriba al caer el motor rapidamente no rebota de forma brusca.

Funciona algo

Otro producto de sobresaliente, lo único que no me gusta es que le han bajado la cantidad antes era más grande...

El mejor antifricción. No es barato, pero merece la pena. El sonido de los taques hidráulicos desaparece, entre otros.

Voy a comprar el segundo bote ya que me da la sensación que a mí coche le va muy bien...las regeneraciónes son mucho más cortas...

Tengo un vehículo de 60% calle y 40% circuito, este aditivo de octanaje es perfecto para cuando lo utilizo por la calle ya que por la electrónica y tal debo de subir octanaje pero claro este no solo sube puntos sino que además limpia y es perfecto para el tiempo que se utiliza fuera del circuito, aunque también lo recomiendo para coches con compresión alta que quiera algo mas limpio y cuidado su motor, el de 1L es el que mas recomiendo calidad precio no hay mejor.

Lo utilicé en un coche que tiene 9 años en la correa de distribución y accesorios, pero pocos km's en estas, solo unos 30.000, y que chirriaban como un demonio en frío durante el primer minuto del arranque.
El resultado ha sido inmejorable. Llevo dos meses sin escuchar el chirrido y parece que aguantará sin problemas haciendo pocos km's hasta la revisión grande que será en febrero.
Un pulverizado al año, evita seguro muchos problemas a más de uno e incluso alargará la vida util de las correas a más de uno, y el producto da para 2-3 pulverizados sin problemas.

Se lo eché al coche hace meses, pero no quería valorarlo hasta pasar itv. Pues bien, el año pasado me dio la prueba de opacidad 0,88. Hoy acabo de pasar itv y me ha bajado a 0,09. Sí, 0,09. Y mi forma de conducir es tranquila. Vamos que lo único diferente que he hecho es echarle Xenum in&out. En cuanto a otras sensaciones como bajada de consumo y demás, no he notado nada. Ahora en los humos, un 10.

Están muy bien para el precio que tienen.

Mi preferencia a la hora de hacer uso de In&out es cuando realizo viajes largos (entre 1.000 y 1.500 km en un día o sobre 5.000 km en una semana o 10 días), suelo vaciar el bote en el depósito lleno y a mitad del recorrido si es en el día suelo apretar hasta 3.000/3.5000 vueltas durante unos 10/15 minutos, así además de la limpieza continua que realiza el resto del viaje en ese rato de subida de vueltas ayuda a rematar la faena. La verdad es que el resultado se nota un montón, la respuesta del motor a la hora de exigirle es inmediata (no la recordaba ni de nuevo, pero claro son 13 años ya), la finura de funcionamiento del motor y las recuperaciones también son destacables en gran medida porque el turbo con la limpieza recibida se mueve con muchísima soltura incluso en 6ª velocidad. Vamos que es todo un acierto su descubrimiento. No falta todos los años por lo menos un par de veces o varias si hago más viajes largos. El consumo no me ha bajado (pero se ha mantenido) porque circulo más alto de vueltas que antes, además prefiero escuchar que el motor va fino y mejor funcionamiento a bajar consumo.

MERECE LA PENA CADA EURO PAGADO POR In&Out.