aprecie como salia el aceite viejo y como quedaban las piezas sin lodos, su compuesto te da confianza si tienes que circular mas tiempo con el producto dentro del motor al ser deterjente y no disolvente, otro producto que seguire utilizando.

...junto con el NEX-10, en cada repostaje.

Desde que lo puse en el cambio de aceite, cambio el sonido del motor a mas suave y el consumo me ha bajado en torno a 0.8L.
Lo recomiendo sin duda

Me quede impresionado de como iba el coche despues de ponerle Ultimax, lo puse para ITV, una pasada.

Este producto funciona muy bien para evitar los problemas de gases y pasar la ITV sin problemas,lo utilizo en un coche antiguo.

Lo compre para prevenir y de momento el coche va genial y el tubo de escape totalmente limpio.

Mi Seat Ibiza 1.9 TDI del 2005, lo compre de segunda mano con seis año y tan solo 24.000 km... desde siempre lo he notado muy muy brusco al acelerar en las tres primeras marchas, y sin pisarle agresivo.... total que decido cambiar el aceite que recomienda el fabricante por un MOBIL 1 0w-40.... ya empiezo a notar diferencia abismales... pero aún sigue acelerando brusco... total, leyendo foros descubro los aditivos xenum, decido probar (siendo muy exceptico) con el anti-friccion más economico el mog-g de xenum...se lo hecho tras cambiarle de nuevo el aceite y filtro al vehiculo, y no llevaba ni 20 metros recorrido cuando me sorprendió, aquel no parecia mi coche, la aceleración suave como la seda, muchas menos vibraciones transmitidas al volante y un arranque fino... y solo he conducido 10km....a saber cuando le haga muchos más. EXPECTACULAR siendo el anti fricción más economico, no quiero ni pensar en su hermano mayor el vx500.... pero ya se me va de presupuesto. Mañana empezare con el limpiador IN&OUT CLEANER de 1,5L, para limpiar perfectamente todo el circuito que sigue el diesel, y ya en las próximas limpiezas utilizare un limpiador más economico de la gama, pero para su primera limpieza en 10 años, el tope de gama. UN 10!!!!!

Buen producto para realizar un mantenimiento/limpieza de todo el sistema de combustible una vez al año.

Tengo una Ford Transit Connect del 2005 que ya la daba por perdida, sus síntomas eran que cuando arrancabas y pasados unos segundos empezaba a echar humo blanco por el escape como si fuera la manguera de un bombero y se podía tirar mas de 30 minutos creando una nube blanca en 100 metros a la redonda. Luego dejaba de tirar humo blanco y podías salir a carretera que ya no echaba humo y tampoco se sobrecalentaba, supuestamente era una avería de junta de culata pero no excesivamente grave aunque con el tiempo lo hubiera terminado siendo.
Decidí hacerle la prueba con el liquido azul para confirmar la avería y después de hacerlo ya no me quedaba duda.
En YouTube vi algunos videos donde hablaban de este producto y como tenia ya nada que perder y mucho que ganar decidí comprarlo y me llegó rápido y seguí al pie de la letra las instrucciones.
A día de hoy lleva hechos más de 500km. y al arrancar ya no hay más humo blanco y algo muy curioso es que la calefacción tardaba antes en más de 20 minutos en calentar y ahora en menos de 5 minutos ya esta calentando el habitáculo.
Iré informando según haga Kms. pero si me dura 3 ó 4 meses con los kilómetros que le hago yo no me importaría comprar una botella en ese tiempo es menos que gastarte de 1000€ a 1500€ por hacerle la junta.

Imprescindible para los diesel...y más si son del grupo PSA....

Usado para prevenir, la verdad que le coche iba bien, pero aun así lo he usado y he notado una mejoría en el ralentí, buena opción para limpiar la admisión y mantener la entrada de aire en buenas condiciones

Interesante aditivo para "reparar" una fuga de hidráulico de la d/a de un Opel Vectra C 3.2 gasolina de 2003.
Los echado directamente al depósito de líquido dirección asistida y algo detuvo la fuga. Quizás habría que cambiar primero el líquido de la dirección por uno nuevo y añadir el aditivo.
Probé así de aquella vez, la próxima lo haré sustituyendo el líquido

Producto muy top

He probado ya varios pero este sin duda es el que me ha dado mejor resultado, personalmente lo suelo echar cada cambio de aceite y queda el motor fino fino

Soy adepto a este producto, dado que a menudo reposto en gasolineras low cost, por lo que añado este aditivo para suplir las posibles carencias de aditivación de estos establecimientos, y va genial.

Partiendo de coche nuevo y bien mantenido desde el minuto cero, cuando voy a hacer los cambios lo hecho y se nota.

Poco, lógicamente en mi caso, pero se nota. Por lo que vale es un imprescindible, que sin ser el mejor de su clase hace un trabajo correcto.