Reparación de un r18 de 30 años , para paliar la pérdida de aceite de la dirección, un éxito total

Siempre lo uso y va genial

Es verdad que se aprecia la limpieza que realiza ya que lo he probado 2 veces alternas (140.000 y170.000) y el aceite nuevo dura mas tiempo limpio.
Desde luego creo que merece la pena el precio ya que tampoco hace falta usarlo en cada cambio de aceite. y a la larga sobre todo para los motores con FAP soy de la opinion que es benficioso

funciona muy bien. pasado un tiempo la pequeña fuga se detiene. gracias.

usado en dos vehículos por fuga en reten del cigueñal y se ha corregido en los dos

Tengo un taxi, con el cual hago bastante carretera.
Nos metieron en el COVID y los viajes bajaron a cero. Únicamente ciudad.
Empezaron los problemas.
Al subir el nivel del aceite, me empecé a enterar de los funcionamientos de los filtros de partí culas, sus generaciones y de los grandes problemas que ocasionan a los repartidores o taxistas.
Mi mecánico me habló de aditivos y averiguando un poco, descubrí el In&Out, lo estoy utilizando (en breve voy a comprar el 3º) y de momento, el coche parece que tiene los mismos problemas, pero del tema del filtro de partículas y sus regeneraciones los mantengo bastante controlados gracias a este aditivio.
En breve voy a cambiar de coche y aprovecharé para pedir que me envíen una pauta para intentar que mi futuro coche aguante un poco más y en mejores condiciones.

Las marchas entran solas, lo he puesto a la valvulina nueva, no se si es solo por la valvulina o ambas cosas, pero como no se cambia todos los años, creo que la inversion esta amotizada.
A mi me ha ido muy bien, es una Ducato de 2º mano y 230000km. ahora va genial, y olo he hecho 200km, parece que va mejorando despues.... ya lo dire si me acuerdo

Un producto de 10.
El coche se nota con mejor respuesta y tengo la tranquilidad de que está funcionando mejor. Con todo el sistema de admisión y escape más limpio y lubricado.
Lo he podido comprobar al hacerle algunos mantenimientos al coche. Acumula menos carbonilla, la poca que hay se va más fácilmente y contamina menos. Esto aumenta la durabilidad de piezas tan importantes (y caras) como los inyectores o el turbo.

Para mi, el combo perfecto para añadirle a la gasolina lowcost. La conviertes en gasolina mucho mejor que la premium de cualquier marca y encima a mejor precio.

Muy recomendable.

Pd: personalmente creo que el nivel detalle que le ponen a las descripciones de los productos dice mucho de la pasión mueve a las personas que llevan esta empresa. Este producto funciona tal y como se describe. Para otros productos, me fio de esta página.

El motor coge la temperatura de servicio mucho antes, casi en la mitad de tiempo

Hace su trabajo

Dejan un resultado espectacular, el cepillo grande las cerdas del cepillo son muy suaves lo que le da mucha flexibilidad y el pequeño es mas duro para los rincones y suciedad mas incrustada.

Muy fácil de trabajar y excelente resultado

Desde que lo he añadido al vehículo, su funcionamiento ha mejorado notablemente, proporcionando una conducción más suave.

Lo utilizo en todos los repostajes muy buen producto

Producto perfecto para un coche con kilómetros al que todavía no se le ha hecho ninguna limpieza del circuito de combustión.

Producto de calidad renombrada para darle una limpieza a los inyectores. Yo lo aplico una vez al año cuando menos, cuando hago la revisión y el resto del año un acondicionador de combustible. Se nota en emisiones, finura de marcha y evitas problemas a la larga con las gasolinas low cost y no tan low.
Acondicionador he usado muchos años ADERCO5000 y ahora me he pasado al XENUM PETROL MULTICONDITIONER a ver qué tal.
Tanto liqui moly como XENUM son TOP.