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Xenum XG-100K
Aditivo multifunción para motores desgastados
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(29,50€ sin IVA)
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Xenum XG-100K es un aditivo avanzado, diseñado para motores con síntomas de desgaste (consumo de aceite, baja compresión...)
Corrige fallos típicos presentes en los vehículos con alto kilometraje, y mejora el rendimiento del motor, alargando su vida útil.
Contiene:
- Un estabilizador de viscosidad, que reduce el quemado de aceite y el humo ocasionado por su quemado, incrementando la compresión del motor y la presión de aceite.
- Un restaurador de retenes, que corrige las fugas de aceite que se producen a través de retenes y juntas de goma endurecidos (por ejemplo, a través de los retenes de guía de válvulas)
- Partículas de carbono grafito, que reducen la fricción entre las piezas, suavizando su funcionamiento al tiempo que reducen su desgaste.
Características
- Reduce la fricción y el desgaste
- Corrige pérdidas de aceite a través de retenes endurecidos
- Incrementa el índice de viscosidad del aceite
- Refuerza en altas temperaturas la película lubricante del aceite
- Previene el contacto metal-metal
- Protege contra la corrosión, oxidación, óxido y desgaste
- Formato: 350ml
- Compatible con:
- Todo tipo de motores lubricados por aceite (diésel, gasolina, GLP, GNC...)
- Todo tipo de vehículos (coches, barcos, camiones, quads, motos, motores industriales...)
- Todo tipo de aceites para motor (minerales, semi sintéticos, sintéticos...)
- Equipamiento de nueva generación (EGR, Turbo de geometría variable, Catalizador, FAP…)
- Todo tipo de aditivos para aceite de motor
Beneficios
- Reduce el quemado de aceite a través de segmentos y también a través de retenes endurecidos
- Reduce los gases de escape ocasionados por el quemado de aceite
- Suaviza el sonido del motor
- Incrementa la compresión del motor
- Mejora la presión de aceite
- Restaura el rendimiento perdido por los kilómetros
Instrucciones de uso
- Añade al aceite de motor:
-
- Un bote de 350ml si tu vehículo emplea 3-6 litros de aceite
- 5-10% para otras capacidades
- Después de añadirlo, manten el motor encendido al menos unos minutos para que se mezcle bien
- Úsalo regularmente, en cada cambio de aceite
- Nota: si las temperaturas exteriores son muy bajas, es recomendable calentar el motor antes de añadirlo (para una mezcla más rápida)
Comentarios de AditivoX.com
- Puedes añadirlo en cualquier momento, con el aceite recien cambiado o con varias horas de uso
- Tras añadir el aditivo, el nivel de aceite no debe superar el máximo. Si actualmente el aceite se encuentra en el máximo, extrae previamente el aceite equivalente
Total opiniones: 16
(publica tu opinión desde "mi cuenta>mis opiniones")
-
Buen multi-aditivo
Lo he probado en un Dacia 1.5 DCi de un conocido, que presentaba consumo de aceite y soplaba bastante al quitar el tapón de aceite.
En general y después de casi todo el uso de ese aceite (14.000kms), el consumo disminuyó más de 50% aproximadamente, aunque no se eliminó por completo, al quitar el tapón del aceite puede que suene ligeramente menos y en general, el sonido del motor se ha redondeado.
Para el precio que tiene, me parece muy completo y funcional. -
SENSACIONAL
Junto con el aceite de grafito reduce ruido consumo y da una elasticidad enorme ya en un pequeño motor diésel de 115cv
-
Mejora sin grandes lujos
Ha curado algo el consumo de aceite, pero no es excesivamente significativo, supongo que habrá que seguir tratandolo con otros productos para conseguirlo.
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Cambio muy notable.
Desde el primer arranque noté el coche diferente y conforme pasaron los km, el coche se notaba con más compresión. Muy muy contento.
-
Para motores viejos
Lo utilice en mi VW T4 que tiene 300.000 kms y se nota. Menos consumo de aceite y alguna perdida.
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Aunque su color no agrade, funciona
Es la segunda vez que tengo contacto con los aditivos de carbono-grafito y su color negro.
Lo he utilizado en un Mazda MX-3 v6 con 265.000 km's y 30 años, junto al aceite VRX 5w30, y la verdad es que me ha reducido drasticamente el consumo de aceite. No puede paliarlo, porque estoy probando simplemente si tengo un problema de segmentos y hasta que punto estos me producen el consumo respecto a otras posibles pérdidas/consumos.
Aunque actua como potenciador de viscosidad, el aditivo ayuda que no se note en el consumo de combustible, o al menos no en una medida que se note mucho en un modelo como el mío. -
EXCELENTE
Reduce los ruidos del motor en frio, sobre todo si llevas un aceite 5W40.
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Grata sorpresa
Tengo una Suzuki burgman de 400cc con 14 años de edad, por desgracia en una revisión l me entregaron las moto sin aceite en el motor y claro gripé. Desde entonces el motor suena muchísimo y consume algo de aceite.
Hace unos días compré xenun xg-100k y al poco de ponerlo flipé, las moto va mejor y además el ruido que hacía el motor a mejorado mucho. Asi que para mí un producto muy recomendable. -
efectivo
LLevo mucho tiempo comprando y probando varios aditivos de la marca xenum… la verdad este multifunción me ha sorprendido mucho.. es una autentica joya mi 1.9 tdi consumia un poco de aceite a lo largo de cada intervalo de mantenimiento (10.mil) con este aditivo ha desaparecido por completo este consumo.... asi que solo me queda dar las gracias al personal de aditivosx por vuestra implicación con los clientes y el servicio ofrecido.
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Parece que funciona
Mi coche gastaba un litro cada 5000 km, y me pitaba el chivato. Se lo eche y a los 5000 me pito, había gastado ese litro. Rellené de aceite y ahora lleva ya unos 8000 km y todavía no me pito, sigue gastando pero todavía no llego a la mitad del nivel de la cala. Seguire echándoselo.
Aparentemente, el problema parece que apunta a retenes endurecidos (entre otras funciones, este aditivo también los ablanda), pero puede ser una suma de las diferentes acciones de este producto (reduce el consumo por 3 vías distintas). Nos alegra que hayas tenido buenos resultados. Gracias por compartirlo.
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completamente inesperado
Lo compre porque mi a6 v6 2.4 se bebia el aceite que daba miedo, 400ml en unos 300km tranquilamente, motor con 200000km. En este cambio, compre el m-flush y xg100k. Anduve con el mflush una hora y hice el cambio, en concreto use un shell helix ultra 5w40 mas el xg100k. Ahora que llevo unos 1000km hechos desde el cambio me debe haber consumido unos 350ml y parece que va a menos, la mejora ha sido increible, ademas tambien debía de gotear por algun sitio, pero aparentamente ya se ha detenido. Por ahora muy contento
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Satisfecho
Banco de pruebas: Fiat Ducato con un consumo de aceite de 1L a los 2000km, despues de su uso el consumo de aceite bajo a 1/3,contento con el producto
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Esperando resultados
Usado en un motor que humeaba en frio y consumia aceite. De momento todo sigue igual, no ha hecho gran cosa. Quiza el motor este demasiado mal, pero me extraña ya que potencia tiene de sobra.Quiza necesité algo mas viscoso.
Para buenos resultados es importante limpiar antes. Si tras limpiar sigue humeando en frío, lo mejor es pasar a un aceite de mayor viscosidad en frío. No obstante, dale más tiempo al producto. Lo compraste hace muy pocos días, y los resultados se empiezan a ver tras un mes de uso.
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excelente
en un touareg v10 fugaba aceite por una junta torica de una de las bombas tandem,escasamente 1 hora despues de añadir el aditivo la fuga eliminada y una apreciable mejora en el funcionamiento del motor,ruido suabidad etc...perfecto el pedido el envio y trato,muy recomendable
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fantastico
despues de usar el ce-300 , me he decidido a probar este . coche con 200.000 km , y sin signos destacables de desgaste .ya con 50 km note el efecto , y a dia de hoy despues de 600 km sigo notando mejoria dia a dia . mas chispa , menor sonoridad , mayor suavidad , .....supongo que el ce-300 es mejor en cuanto a especificamente la antifriccion , pero cambie a este por las caracteristicas del coche y su mayor polivalencia y versatilidad ( tambien afecta a viscosidad , retenes )
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Genial
Redujo el consumo de aceite, pérdidas de aceite, ruido del motor y suavidad
XE3239350
Ficha técnica
- Tipo
- Aditivo anti consumo aceite definitivo
Referencias específicas
- mpn
- ADXP119-350
16 comentarios sobre "Xenum XG-100K"
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Buen multi-aditivo
Lo he probado en un Dacia 1.5 DCi de un conocido, que presentaba consumo de aceite y soplaba bastante al quitar el tapón de aceite.
En general y después de casi todo el uso de ese aceite (14.000kms), el consumo disminuyó más de 50% aproximadamente, aunque no se eliminó por completo, al quitar el tapón del aceite puede que suene ligeramente menos y en general, el sonido del motor se ha redondeado.
Para el precio que tiene, me parece muy completo y funcional. -
SENSACIONAL
Junto con el aceite de grafito reduce ruido consumo y da una elasticidad enorme ya en un pequeño motor diésel de 115cv
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Mejora sin grandes lujos
Ha curado algo el consumo de aceite, pero no es excesivamente significativo, supongo que habrá que seguir tratandolo con otros productos para conseguirlo.
Dale algo más de tiempo. La parte del producto que ablanda los retenes puede tardar varios meses en terminar de hacer su trabajo. Recuerda también revisar si la viscosidad de aceite es la más adecuada para el estado del motor. Muchas gracias por tu reseña
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Cambio muy notable.
Desde el primer arranque noté el coche diferente y conforme pasaron los km, el coche se notaba con más compresión. Muy muy contento.
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Para motores viejos
Lo utilice en mi VW T4 que tiene 300.000 kms y se nota. Menos consumo de aceite y alguna perdida.
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Aunque su color no agrade, funciona
Es la segunda vez que tengo contacto con los aditivos de carbono-grafito y su color negro.
Lo he utilizado en un Mazda MX-3 v6 con 265.000 km's y 30 años, junto al aceite VRX 5w30, y la verdad es que me ha reducido drasticamente el consumo de aceite. No puede paliarlo, porque estoy probando simplemente si tengo un problema de segmentos y hasta que punto estos me producen el consumo respecto a otras posibles pérdidas/consumos.
Aunque actua como potenciador de viscosidad, el aditivo ayuda que no se note en el consumo de combustible, o al menos no en una medida que se note mucho en un modelo como el mío. -
EXCELENTE
Reduce los ruidos del motor en frio, sobre todo si llevas un aceite 5W40.
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Grata sorpresa
Tengo una Suzuki burgman de 400cc con 14 años de edad, por desgracia en una revisión l me entregaron las moto sin aceite en el motor y claro gripé. Desde entonces el motor suena muchísimo y consume algo de aceite.
Hace unos días compré xenun xg-100k y al poco de ponerlo flipé, las moto va mejor y además el ruido que hacía el motor a mejorado mucho. Asi que para mí un producto muy recomendable. -
efectivo
LLevo mucho tiempo comprando y probando varios aditivos de la marca xenum… la verdad este multifunción me ha sorprendido mucho.. es una autentica joya mi 1.9 tdi consumia un poco de aceite a lo largo de cada intervalo de mantenimiento (10.mil) con este aditivo ha desaparecido por completo este consumo.... asi que solo me queda dar las gracias al personal de aditivosx por vuestra implicación con los clientes y el servicio ofrecido.
-
Parece que funciona
Mi coche gastaba un litro cada 5000 km, y me pitaba el chivato. Se lo eche y a los 5000 me pito, había gastado ese litro. Rellené de aceite y ahora lleva ya unos 8000 km y todavía no me pito, sigue gastando pero todavía no llego a la mitad del nivel de la cala. Seguire echándoselo.
Aparentemente, el problema parece que apunta a retenes endurecidos (entre otras funciones, este aditivo también los ablanda), pero puede ser una suma de las diferentes acciones de este producto (reduce el consumo por 3 vías distintas). Nos alegra que hayas tenido buenos resultados. Gracias por compartirlo.
-
completamente inesperado
Lo compre porque mi a6 v6 2.4 se bebia el aceite que daba miedo, 400ml en unos 300km tranquilamente, motor con 200000km. En este cambio, compre el m-flush y xg100k. Anduve con el mflush una hora y hice el cambio, en concreto use un shell helix ultra 5w40 mas el xg100k. Ahora que llevo unos 1000km hechos desde el cambio me debe haber consumido unos 350ml y parece que va a menos, la mejora ha sido increible, ademas tambien debía de gotear por algun sitio, pero aparentamente ya se ha detenido. Por ahora muy contento
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Satisfecho
Banco de pruebas: Fiat Ducato con un consumo de aceite de 1L a los 2000km, despues de su uso el consumo de aceite bajo a 1/3,contento con el producto
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Esperando resultados
Usado en un motor que humeaba en frio y consumia aceite. De momento todo sigue igual, no ha hecho gran cosa. Quiza el motor este demasiado mal, pero me extraña ya que potencia tiene de sobra.Quiza necesité algo mas viscoso.
Para buenos resultados es importante limpiar antes. Si tras limpiar sigue humeando en frío, lo mejor es pasar a un aceite de mayor viscosidad en frío. No obstante, dale más tiempo al producto. Lo compraste hace muy pocos días, y los resultados se empiezan a ver tras un mes de uso.
-
excelente
en un touareg v10 fugaba aceite por una junta torica de una de las bombas tandem,escasamente 1 hora despues de añadir el aditivo la fuga eliminada y una apreciable mejora en el funcionamiento del motor,ruido suabidad etc...perfecto el pedido el envio y trato,muy recomendable
-
fantastico
despues de usar el ce-300 , me he decidido a probar este . coche con 200.000 km , y sin signos destacables de desgaste .ya con 50 km note el efecto , y a dia de hoy despues de 600 km sigo notando mejoria dia a dia . mas chispa , menor sonoridad , mayor suavidad , .....supongo que el ce-300 es mejor en cuanto a especificamente la antifriccion , pero cambie a este por las caracteristicas del coche y su mayor polivalencia y versatilidad ( tambien afecta a viscosidad , retenes )
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Genial
Redujo el consumo de aceite, pérdidas de aceite, ruido del motor y suavidad
Aditivo multifunción para motores desgastados
Dale algo más de tiempo. La parte del producto que ablanda los retenes puede tardar varios meses en terminar de hacer su trabajo. Recuerda también revisar si la viscosidad de aceite es la más adecuada para el estado del motor. Muchas gracias por tu reseña