

Mejorador de gasolina con incrementador de octanaje
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Comprando antes de las 14:00h (L-V)
Tecmit mejorador de gasolina plus, es un aditivo mejorador para gasolina único en su clase:
No solo mejora la combustión y mantiene limpio todo el sistema (inyectores, bomba, válvulas...). Además, también contiene un potente incrementador de octanaje, que mejora las prestaciones del motor y lo protege contra el picado de biela
Debido a la alta temperatura y presión que se produce en la cámara de combustión, una gasolina con baja resistencia de choque tiende a incendiarse por si misma, es decir, sin que llegue a producirse chispa en la bujía. Esta autoignición crea una ola de choque a temperatura y presión extremas. Esto hace que los componentes del motor vibren y se escuche una especie de golpeteo o tintineo (conocido también como picado de biela). Bajo estas condiciones, el motor no sólo desarrolla menor potencia , sino que además es muy susceptible a que se produzcan daños mecánicos tales como quemadura de las coronas del pistón, válvulas deterioradas, etc.
Una gasolina con mayor octanaje, permite comprimir más la mezcla sin que esta auto ignicione, lo que permite desarrollar más potencia, menores consumos y también reducir el desgaste de diversos componentes por picado.
Este aditivo incrementa el octanaje gracias a una dispersión de Ferroceno de alto rendimiento. Como todas las dispersiones de Ferroceno, su rendimiento no es lineal, y varía dependiendo del combustible al que se añada y del motor que lo consuma.
Repostar en la misma estación de servicio no sirve para garantizar que siempre se está usando la misma gasolina, puesto que, según cada lote de combustible, la refinería puede necesitar de unos u otros aditivos en diferentes concentraciones (la composición del petróleo no es uniforme y constante). Esto implica que, incluso repostando siempre en la misma gasolinera, los incrementos de octanaje conseguidos con este aditivo variarán.
También es importante tener en cuenta que el aprovechamiento del Ferroceno, no es igual en todos los motores, por lo que, en la misma gasolina, el efecto anti detonante que proporciona un mayor octanaje también pudiera ser distinto. Por ejemplo, los motores equipados con turbo aprovechan mucho mejor los incrementos de octanaje con Ferroceno que los atmosféricos.
En cualquier caso, “Aditivo X” garantiza que siempre se producirá un incremento de Octanaje (hasta 4 puntos), y que si el motor es capaz de aprovechar ese octanaje superior, se beneficiará de esta propiedad específica.
El bote de 1 litro con dosificador permite vaciar pequeñas dosis, y también vaciar el bote completo de una sola vez (sin necesidad de llenar varias veces el dosificador)
Vaciar pequeñas dosis
Vaciar el bote completo
Muy comodo ya que usa las 2 formulas que antes iban por separado.
Volveré a usarlo
Utilizo dosil 1-2ml/L en Volvo XC70 2.5T AWD y Quad Yamaha Raptor 700 de inyección. Mantiene limpio el sistema de escape e inyección. Utilizado junto a gasolina Low Cost.
Es buen aditivo, como el petrol multiconditioner y si aprovechas el aumento de octanaje, sale muy acuenta.
Lo compré para usarlo en un coche cuyo manual del propietario advierte que con gasolina 98 se consiguen mejores prestaciones, si el manual no lo advierte, es posible que no se aproveche la parte de incremento del octanaje. De todas formas a mi me va mejor la combinación de Xenun, aunque salga mas cara. Con el Tecmit aparece algún pequeño tirón, mientras con el Octane Booster y el Multiconditioner Petrol todo bien. EDITO: ¿porqué solo he puesto 1 estrella? Valoro mi experiencia con los productos, si pongo 5 estrellas es por que es excelente, si es buena pero tiene algún matiz, pongo 4 estrellas, si no es buena pero tampoco mala 3 estrellas y si me surge algún problema, pongo 1 o 2 estrellas. En este caso, en mi 1.4 TSi el Xenum Booster va muy bien (5 estrellas) y este no es que no note nada, si no que noté algún pequeño tirón. Si a otras personas les va genial, me alegro por ellos, quizás solo sea un caso particular de mi coche, no lo se. De todas formas me queda bastante producto y seguiré haciendo pruebas, a ver si mejora y de hacerlo, actualizaré. Saludos y gracias por dar voz a todas las experiencias.
Realmente funciona, mantiene el motor limpio, y lo he notado en la cabeza de los pistones especialmente, al sacar las bujías, se nota que han perdido parte de esa capa de carbonilla que se puede formar con el tiempo y se ve el metal perfectamente desnudo debajo. También puedo decir que se nota un pelín de mejor empuje del vehículo a muy bajas rpm, circulando eco, y en mi caso, apenas una decima menos de consumo a los 100km's.
Llevo un par de años utilizando en todos los depósitos multiconditioner y quizás eso haya mermado mis sensaciones de mejora.
El precio tira para atrás, la verdad, pero me planteo seriamente volver a comprarlo, aunque con Multiconditioner tampoco me iba nada mal y ahí mi problema de decisión.
Mi intención es usarlo con gasolina 98 low cost. Sería un problema por incremento de octanaje?
Puedes usarlo sin problema con gasolina 98. Por cierto, esta sección es para publicar opiniones sobre el producto, no para consultas ;-)
Lo he comprado con la idea de poder aditivar la gasolina de 95 y así ahorrarme un dinero ya q la 98 está por las nubes pero es la gasolina q lleva mi coche y la verdad de momento va bien y no he notado nada negativo así q lo observare durante más tiempo
Tras haber terminado el bote he de decir que no he notado absolutamente ninguna diferencia de usarlo a no. He alternado algunos depósitos con y sin y el consumo es exactamente el mismo. Cuando reposto 98 si noto una leve bajada de consumo con respecto a 95.
Espero que al menos ayude a la limpieza del motor, que es lo que primo, pero es dificilmente evaluable a corto plazo. Del aumento del octanaje y rendimiento tengo mis dudas.
Por desgracia, ningún aditivo añadido sobre gasolina 95 puede reemplazar a la gasolina 98, entre otras cosas, porque a diferencia del diésel normal y el plus, la gasolina 98 no es una gasolina 95 con más aditivos, sino que parte de un refino distinto (es un producto diferente).
Si no has conseguido percibir mejoras en el rendimiento usando el aditivo, de lo que si puedes tener la certeza es de que el sistema se mantendrá más limpio y lubricado. ¡Gracias por tu reseña!
Plazos de entrega correctos buena calidad de producto lo recomiendo
Siempre he usado los otros productos que vendían de xenum, este es un 2 en 1 la verdad no notarás una burrada pero si veo que el coche va más suelto y fino
Muy comodo ya que usa las 2 formulas que antes iban por separado.
Volveré a usarlo
Utilizo dosil 1-2ml/L en Volvo XC70 2.5T AWD y Quad Yamaha Raptor 700 de inyección. Mantiene limpio el sistema de escape e inyección. Utilizado junto a gasolina Low Cost.
Es buen aditivo, como el petrol multiconditioner y si aprovechas el aumento de octanaje, sale muy acuenta.
Lo compré para usarlo en un coche cuyo manual del propietario advierte que con gasolina 98 se consiguen mejores prestaciones, si el manual no lo advierte, es posible que no se aproveche la parte de incremento del octanaje. De todas formas a mi me va mejor la combinación de Xenun, aunque salga mas cara. Con el Tecmit aparece algún pequeño tirón, mientras con el Octane Booster y el Multiconditioner Petrol todo bien. EDITO: ¿porqué solo he puesto 1 estrella? Valoro mi experiencia con los productos, si pongo 5 estrellas es por que es excelente, si es buena pero tiene algún matiz, pongo 4 estrellas, si no es buena pero tampoco mala 3 estrellas y si me surge algún problema, pongo 1 o 2 estrellas. En este caso, en mi 1.4 TSi el Xenum Booster va muy bien (5 estrellas) y este no es que no note nada, si no que noté algún pequeño tirón. Si a otras personas les va genial, me alegro por ellos, quizás solo sea un caso particular de mi coche, no lo se. De todas formas me queda bastante producto y seguiré haciendo pruebas, a ver si mejora y de hacerlo, actualizaré. Saludos y gracias por dar voz a todas las experiencias.
Realmente funciona, mantiene el motor limpio, y lo he notado en la cabeza de los pistones especialmente, al sacar las bujías, se nota que han perdido parte de esa capa de carbonilla que se puede formar con el tiempo y se ve el metal perfectamente desnudo debajo. También puedo decir que se nota un pelín de mejor empuje del vehículo a muy bajas rpm, circulando eco, y en mi caso, apenas una decima menos de consumo a los 100km's.
Llevo un par de años utilizando en todos los depósitos multiconditioner y quizás eso haya mermado mis sensaciones de mejora.
El precio tira para atrás, la verdad, pero me planteo seriamente volver a comprarlo, aunque con Multiconditioner tampoco me iba nada mal y ahí mi problema de decisión.
Si lo que buscas es principalmente limpieza, con Xenum petrol multiconditioner tendrás suficiente. El añadido principal del producto Tecmit es que también incrementa el octanaje. Por tanto, para decidir entre un producto u otro tendrás que valorar hasta que punto te interesa incrementar el octanaje y si el coche realmente aprovecha ese incremento de octanaje extra. Gracias por tu reseña
Mi intención es usarlo con gasolina 98 low cost. Sería un problema por incremento de octanaje?
Puedes usarlo sin problema con gasolina 98. Por cierto, esta sección es para publicar opiniones sobre el producto, no para consultas ;-)
Lo he comprado con la idea de poder aditivar la gasolina de 95 y así ahorrarme un dinero ya q la 98 está por las nubes pero es la gasolina q lleva mi coche y la verdad de momento va bien y no he notado nada negativo así q lo observare durante más tiempo
Tras haber terminado el bote he de decir que no he notado absolutamente ninguna diferencia de usarlo a no. He alternado algunos depósitos con y sin y el consumo es exactamente el mismo. Cuando reposto 98 si noto una leve bajada de consumo con respecto a 95.
Espero que al menos ayude a la limpieza del motor, que es lo que primo, pero es dificilmente evaluable a corto plazo. Del aumento del octanaje y rendimiento tengo mis dudas.
Por desgracia, ningún aditivo añadido sobre gasolina 95 puede reemplazar a la gasolina 98, entre otras cosas, porque a diferencia del diésel normal y el plus, la gasolina 98 no es una gasolina 95 con más aditivos, sino que parte de un refino distinto (es un producto diferente).
Si no has conseguido percibir mejoras en el rendimiento usando el aditivo, de lo que si puedes tener la certeza es de que el sistema se mantendrá más limpio y lubricado. ¡Gracias por tu reseña!
Plazos de entrega correctos buena calidad de producto lo recomiendo
Siempre he usado los otros productos que vendían de xenum, este es un 2 en 1 la verdad no notarás una burrada pero si veo que el coche va más suelto y fino
Si lo que buscas es principalmente limpieza, con Xenum petrol multiconditioner tendrás suficiente. El añadido principal del producto Tecmit es que también incrementa el octanaje. Por tanto, para decidir entre un producto u otro tendrás que valorar hasta que punto te interesa incrementar el octanaje y si el coche realmente aprovecha ese incremento de octanaje extra. Gracias por tu reseña