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Xenum NEX10

Aditivo mejorador combustible diésel

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15,00€ (12,40€ sin IVA)
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  • Mantiene limpio el sistema de:
    • Escape (EGR, FAP, catalizador, turbo …),
    • Inyección y combustible (inyectores, rampa, bomba, tanque, conductos, válvulas…)
  • Lubrica y protege todos los componentes del sistema de combustible contra la corrosión y la oxidación
  • Neutraliza el agua del combustible
  • Mejora la estabilidad del combustible
  • Incrementa el número de cetano
  • Compatible con todos los sistemas diésel (incluyendo vehículos de última generación)
  • Tecnología NexGen con nano partículas de oxido de cerio (CeO2) 
  • Formatos disponibles (seleccione): 250ml con dosificador, 1 litro sin dosificador, 20 litros sin dosificador.
  • Dosificación 1:1000. Un bote (250ml) sirve para tratar hasta 250 litros de combustible. Un bote de 1 litro, para tratar hasta 1000 litros

Instrucciones de uso

  • Antes de repostar, añade al tanque de combustible aproximadamente 1ml de Xenum Nex10 por cada litro de combustible a repostar.
  • Úsalo en cada repostaje.
  • Incrementando la dosis (5-9ml por litro de combustible), puedes conseguir un efecto limpiador intermedio a Xenum Complex diesel y Xenum Ultimax diesel

Comentarios de AditivoX.com

  • Mejor excederse con la dosis, que quedarse corto.
  • Ideal también para los depósitos de las calefacciones a gasoil, para mantener limpio el depósito y la caldera y reducir el consumo de combustible.
  • Si tienes dificultades para añadir el producto directamente al tanque de combustible (sistemas de repostaje sin tapón etc), introduzce el aditivo directamente dentro de la manguera del surtidor. Al repostar, el aditivo saldrá de la manguera junto al combustible.
  • Durante los días posteriores al envasado de este producto se produce un vacío dentro del bote. Esto provoca que muy a menudo los botes se abollen por si mismos. Es un fenómeno normal, que por el momento no tiene solución. Por tanto, es posible que recibas los envases de 250ml contraidos, abollados. La única repercusión es estética

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No noto nada

Lo compré para reducir el agua del diésel en el depósito y después de usar a 1 ml por litro durante un año , cuando desmonto el filtro de gasoil seguía teniendo las típicas manchas de tener agua en el depósito

Respuesta: El producto demulsifica el agua, o lo que es lo mismo: evita que el agua y el gasoil se mezclen. De lo que se trata, es de evitar que el agua pase a los inyectores (sería perjudicial), y que o bien se quede en el tanque, o bien retenida en el filtro de combustible. Si el residuo que observas es gelatinoso y marrón, podría ser un problema de bacterias en el combustible . En ese caso, te recomendamos usar un biocida para eliminar las bacterias, y seguir usando el mejorador de combustible para que no vuelvan a aparecer. La biomasa que generan las bacterias (el residuo marrón) no se puede deshacer con un aditivo. Tendrás que ir sacandolo poco a poco desde el filtro, o desmontar el tanque (por cierto, lo ideal, si tienes mucha cantidad de agua)
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Es tedioso de usar - Pero Funciona

Tras 6 meses de uso puedo opinar.
Tengo un 330d inyectores piezoelectricos y con FAP. 205.000 km y 13 años. Siempre a ido bien, pues sólo hace carretera.
Tengo una APP que entre otras cosas monitoriza estado y regeneraciones del FAP.
Poco a poco, con cada depósito tarda más en acumularse hollín (soot mass) y las regeneraciones son cada más km. Ha pasado de regenerar cada 350-400 a justo el doble, poco a poco, a lo largo de 6 meses no ha sido de golpe pese a que la primera dosis eché 250ml en 30 litros.
Está claro que funciona, bien por que la limpieza de inyectores favorece la pulverizacion y la mejor combustión disminuye la generación de hollín, bien porque la combustión del hollín en el FAP ahora es más completa, también pueden ser las 2 cosas.
El consumo ha bajado entre un 1 y un 4%.
(0,1 a 0,3 L/100).
En arranque o vibraciones no he notado nada. Ya iba muy bien.
Es un tostón andar con el botecito y las dosis pero con constancia se obtienen resultados y para mi, es el tratamiento menos agresivo.

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Un buen producto para mantener el sistema limpio

En mi caso lo utilizo para mantener el sistema limpio y se nota que el coche va mejor, respecto a los consumos bajan un poco pero en mi caso no tengo manera de comprobar cuanto, se de amigos que con coches nuevos les llego a bajar 0.7L el consumo medio

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una maravilla

De momento solo me ha dado tiempo a usarlo en 2 depósitos de Gasoil, pues lo he adquirido recientemente y os puedo asegurar que se nota. Yo al menos lo he notado en el consumo, que ha bajado un poco, tampoco mucho, pero si que ha bajado. Y donde mas lo noto es en el sonido del motor. Suena como mas "redondo" o envolvente.

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Funciona

El consumo de mi peugeot 5008 ha bajado hasta los 6,2 l a los 100 , unos 0,3 menos que antes, no esta mal , en cuanto a la finura o potencia del coche no he notado nada especial, pero lo que espero del nex10 es que mantenga limpios los inyectores la valvula egr.... eso el tiempo lo dira