esta jeringa se ve de calidad y cumple con lo que se espera.

solo hay que ver como sale el aceite después de su uso, limpieza expectacular necesaria antes de echar el nuevo aceite limpio

Va genial

En el coche que mas o en el que menos siempre se nota algo este aditivo, hace la asistencia de la dirección como mas directa (tipo asistencia eléctrica), lo recomiendo totalmente, siempre lo he usado para mejorar el funcionamiento de sistemas sanos, no puedo opinar como trabaja arreglando cosas.
Aditivo probado en: Nissan GTR, Renault Megane, Volvo S60, Ford Fiesta y alguno mas que ni recuerdo...

Muy contento con el resultado, no aporta un brillo excesivo y queda totalmente seco al tacto, lo que más me ha gustado es que no contiene siliconas. Los plásticos han recuperado un aspecto totalmente renovado. En el exterior he limpiado previamente con el pneuclean de plásticos y neumáticos y luego he aplicado sisbrill car, el resultado es inmejorable. Y el coche tiene 14 años. 

Lo utilizo siempre que voy a echar gasolina y parece que muy bien.

como siempre , un imprescindible .

Buena para retirar líquidos

La lata ha llegado completamente abollada, y la caja estaba intacta, lo cual indica que se envió así. Ya sé que no afecta al contenido, pero es un detalle feo. No puedo valorar la efectividad del producto de momento, pero ya tengo referencias de que funciona bien.

Le he puesto aceite nuevo del más económico posible que cumpliera la normativa de mis 2 coches y he incorporado el aditivo. He conducido unos 200 km en diferentes días y he cambiado el aceite y filtro por uno nuevo de calidad.
Increíble el cambio. Más suavidad y reducción de consumo.
De hecho, durante los kilómetros de limpieza ya se notaba que el turbo entraba mejor y que el consumo bajaba notablemente.
Sin duda, lo usaré en cada cambio, en uno al ralentí o con unos pocos kilómetros de rodaje y al siguiente (o cada 2 más) con aceite nuevo barato y una buena pechada de kilómetros.

Imprescindible para evitar averías en el sistema adblue.

funcionamiento correcto, bien embalado, venia con mas cosas en el envio,
una maravilla, da gusto.

Va bien. Al invierno suelo ponerlo durante 2-3 depósitos seguidos como medida de mantenimiento. No es para limpiar en profundidad, para éso mejor el Xenum Ultimax Petrol

Lo uso en mi A4 2.0 TDI, aceite de muy buena calidad, se nota

El depósito del cohe tiene capacidad para 70 litros, cuando fui a repostar estaba en la reserva, le quedaban para 20 km, lo apuré con el propósito que limpiara el máximo posible toda la suciedad que pudiera existir. Primero vertí el aditivo y después reposté 50 litros de diesel óptima en una Cepsa que es la marca que utilizo. Salí de viaje y durante 40 km fui a 3.000 rpm en cuarta que corresponden a 110 km/h de velocímetro y durante otros 10 km fui a 3.000 rpm en quinta que corresponden a 145 km/h de velocímetro. A continuación continué el viaje ya en D (sexta velocidad) a 2.200 rpm 140 km/h de velocímetro, durante otros 350 km, total 417 km de viaje. En el viaje de regreso conduje 2h y 40min al mismo regimen total 310 km y reposté nuevamente ya que se encendió la reserva. He notado que el motor en frío, nada más arrancar tiene mas brío, no hace falta pisar como antes el pedal para circular a la misma velocidad, también que cuando quito o pongo el control de velocidad éste entra y sale más suave sin el pequeño tironcito que daba antes. Le he dado dos pisotones en cuesta, uno en caliente y otro en frío y en caliente no salió nada por el escape y en frío salió mucho menos humo y durante menos tiempo. A la vista de lo expuesto y tras comentarlo con otro compañero que utilizó en su coche el in&out, ambos entendemos que la suciedad que hubiera se ha ido y que merece la pena utilizar estos aditivos.

Lo use previa limpieza de kroon y el coche es súper suave y fino en la marcha, arranques… súper contento