Lo comencé a comprar para un Porsche clásico sin catalizador. En el manual decía que podía usar gasolina sin plomo o con, indistintamente, así que como medida extra de lubricación le añado un poco de aditivo en cada repostaje.
Desde el minuto uno, se nota un poco más suavidad en el funcionamiento del motor y desde que utilizo Xenum casi todos los productos me han funcionado bien, así que voy ya por el segundo tarro de 1L y contento. Lo seguiré utilizando.

Ya es la segunda vez que lo compro, lo utilizo en un Ford Fiesta 1.1 gasolina con 20 años y después de usarlo, en los cambios de aceite posteriores se nota el aceite mucho mas limpio, y las pequeñas perdidas por las juntas van desapareciendo hasta ser casi imperceptibles.

Suavizó el ruido del motor y el arranque en frío.

Lo uso en cada cambio de aceite en cada uno de los coches que tengo.

Me recomendó el producto el mecánico que me revisa el coche y la verdad es que desde que lo uso va supersuave, si además cuida el motor como dice él pues encantada.

Espectacular el resultado en plásticos del habitáculo del motor. Totalmente recomendable. Deja aspecto de nuevo.

De 10

Lo utilicé para mantenimiento, evidentemente tiene un rendimiento algo pero al In&Out pero funciona bien, es recomentable si quieres una opción más económica

lo uso en todos los cambios de aceite, muy contento y buen resultado

Gorra de calidad

Y ahora soy totalmente creyente.Otros productos como CERATEC están bien (de hecho lo llevo en el Mercedes 190E y en un Lada Niva que uso para hacer trabajo de campo) Pero es que este XENUM VRX está a otro nivel absolutamente.Era un poco escéptico con los aceites XENUM, con las bases PAG, etc... después de haber probado este producto, no puedo sino reconocer que estaba equivocado.Tenía un problema de ruido de los rocker-arms (balancines) en el E55 AMG, mal endémico de muchos de ellos, que cogen holgura con el paso de los kilómetros.Después de 100 Kms el ruido no ha desaparecido, pero se ha atenuado de tal forma, y el motor ha reducido tanto su rumurosidad a ralentí, que es algo que no me había podido ni imaginar antes.Definitivamente, vale lo que cuesta.Y no, no es sugestión, soy un gran amante y entusiasta de los coches, y presto mucha atención a este tipo de detalles, por lo que puedo afirmar con rotundidad que funciona.En serio, estoy maravillado. Le pongo 5 estrellas y porque no se pueden poner 50.Muchísimas gracias ADITIVOX.

Buen producto. Pude comprobar que con él bajaron y mejoró las cenizas del filtro de partículas. Limpia mi bien y mejora el consumo del coche. Muy recomendable

Usado en un Córdoba 1.4 TDI BNV 80 cv con 270.000 km se nota bastante, piensas que todo va bien hasta que lo pruebas y notas que realmente no estaba tan limpio. Hace mas fácil el arranque en frio y pase la itv casi sin humos. Recomendado!

He notado diferencia al echarlo, el motor va más frio

Lo llevo en un Mercedes C W204 Facelift 220cdi con 180.000km el cual no tiene ningun problema, va perfecto. Con esto no esperaba nada de otro mundo, pero se lo eche como medida de prevención. Con unos 1000km rodados se afino bastante el ruido del motor y al cambiar de marcha ya no pega tanto tirón.En consumo no he notado que bajara, eso sí, como comentaba el coche está perfecto y el consumo ya lo tenía grandísimo. En general, el coche va mas suave. Es un producto que no faltará en el estante de mi garaje( a no ser que Xenum saque algo superior) Decir también que el trato y atención de Josias es inmejorable

Genial, me redujo a la minima el sonido de los taques y el arranque empezo a ser muy suave