Al principio no se nota nada, pero despues de hacer los primeros 800 km se empieza a notar que el motor va mas suelto, en cuanto a lo del arranque en frio no lo veo muy claro, sigue arrancando igual.

Se nota el motor más fino y sin altibajos, al mismo tiempo al mantener el sistema de inyección más limpio echa menos humo

Probado en un C3 1.4HDI. Se usa mucho por ciudad, tras usarlo se nota que va mas "alegre", incluso parece que tiene mas potencia. Se nota que ha limpiado bastente.

Lo volvere a probar en un tiempo, como mantenimiento

Producto utilizado en varios vehículos y en todos ellos no obtuve resultados mega espectaculares, lo achaco a que desde hace mas de diez años mis vehiculos han sido mimados por Josias y por productos de xenum, en su dia note menos rumorosidad, mas alegria en el motor y sobre todo que en mi caso tengo la seguridad de que los motores de mis coches estan muy cuidados con este producto

Limpieza integra del motor , pero recomendable hacer unos 50/100km y vaciar el aceite en caliente

Tras 2.000km desde que eché el aditivo, la mejora en suavidad es apreciable. El cambio parece otro.Lo recomiendo.

He notado muchisimo la limpieza en mi FORD FOCUS, con inyectores Siemens, son unos inyectores que me han dado mucho problema, y es una forma de tenerlos a raya con el frio

Produto muy top

Se puede apreciar una mejoria en el sonido del motor, un sonido constante. El coche tiene 245000 km con el embrague recient cambiado hice el cambio de aceite con VX 500 coche como nuevo.Recomandable

No tenía problemas con el radiador pero lo limpia mejor

Siempre confío en Ultimax Petrol para hacerle una limpieza de inyectores y circuito de combustible cada par de años. Algo tiene además que hace que el coche vaya más enérgico porque me parece a mi que hasta corre un poco más, no sé si es placebo o qué, pero al coche le gusta cada vez que se lo echo.

Compra sin ningún problema, y envío rapidísimo.

Se merece un 10, soy mecánico y he probado muchos limpiadores pero ninguno como este. Realmente es efectivo cuando el problema es originado por suciedad.

Es absorbente y de buena calidad, el único inconveniente es que mi paño de secado ha soltado color naranja hasta que fue lavada.

se compró mas bien como prevención en un coche con 180.000km y se pareció un pelin de ahorro en combustible y al arrancar por las mañanas un arranque mas enérgico y ralenti con menos sonido a tractor.
No había ningún fallo en el coche por lo que no se pudo comprobar su potencial pero confiando en la calidad de la marca, apostamos por evitar fallas futuras.

Mi Seat Ibiza 1.9 TDI del 2005, lo compre de segunda mano con seis año y tan solo 24.000 km... desde siempre lo he notado muy muy brusco al acelerar en las tres primeras marchas, y sin pisarle agresivo.... total que decido cambiar el aceite que recomienda el fabricante por un MOBIL 1 0w-40.... ya empiezo a notar diferencia abismales... pero aún sigue acelerando brusco... total, leyendo foros descubro los aditivos xenum, decido probar (siendo muy exceptico) con el anti-friccion más economico el mog-g de xenum...se lo hecho tras cambiarle de nuevo el aceite y filtro al vehiculo, y no llevaba ni 20 metros recorrido cuando me sorprendió, aquel no parecia mi coche, la aceleración suave como la seda, muchas menos vibraciones transmitidas al volante y un arranque fino... y solo he conducido 10km....a saber cuando le haga muchos más. EXPECTACULAR siendo el anti fricción más economico, no quiero ni pensar en su hermano mayor el vx500.... pero ya se me va de presupuesto. Mañana empezare con el limpiador IN&OUT CLEANER de 1,5L, para limpiar perfectamente todo el circuito que sigue el diesel, y ya en las próximas limpiezas utilizare un limpiador más economico de la gama, pero para su primera limpieza en 10 años, el tope de gama. UN 10!!!!!