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Quitó todo el ollin de la EGR
Lo compré para limpiar la EGR, funcionó perfectamente, lo recomiendo.
Opinión de V.Manuel
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De 10
Lo llevo usando años en mis vehículos diesel y va de 10, nunca he tenido que ir a hacer inyectores o bomba a pesar de los km.
Opinión de Á.
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Limpia de verdad
Usado hace unos años, en el primer mantenimiento que le hice a un Fiesta xr2, cuando lo compré. Me sorprendí de lo que salió de ahí. Lo recomiendo sobre todo, para vehículos que se desconoce el mantenimiento que han llevado, y se ven impurezas en el vaso de expansión.
Opinión de F.BAU
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Aditivo premium
Antes había usado otros aditivos sin mucho exito, este es el mejor con diferencia, lo puse junto al aceite XPG y es la mejor combinación.
Opinión de R.Forés
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Práctico
Práctico bote para llevarte el xenum nex10 encima a la gasolinera sin cargar con todo el bote entero.
Opinión de S.
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8 meses después, muy contento
BMW 320D motor M47 con 315.000Km
He utilizado este aceite con el aditivo Ceratec tras una limpieza con Xenum M-Flush. El motor se nota mucho mas fino.
Objetivamente
- Se ve como ya no vibra al ralentí,
- Los consumos se han reducido en 0,2L/100Km en trayectos con control de crucero y autopista
- En tramos donde para mantener una velocidad con el control de crucero en descenso, el consumo instantaneo era de 2-3L/100Km, ahora es cero e incluso el coche aumenta ligeramente la velocidad por encima de 120.
- La prueba de opacidad en la ITV ha disminuido en 0,4.
Subjetivamente
- El motor suena mucho mas redondo y sube de vueltas de manera mas fina pero claro, esto es dificilmente medible.
Mi resumen es que 15.000Km después voy a volver a poner el mismo aceite y no tengo intención de cambiar. Espero que os sirva
He utilizado este aceite con el aditivo Ceratec tras una limpieza con Xenum M-Flush. El motor se nota mucho mas fino.
Objetivamente
- Se ve como ya no vibra al ralentí,
- Los consumos se han reducido en 0,2L/100Km en trayectos con control de crucero y autopista
- En tramos donde para mantener una velocidad con el control de crucero en descenso, el consumo instantaneo era de 2-3L/100Km, ahora es cero e incluso el coche aumenta ligeramente la velocidad por encima de 120.
- La prueba de opacidad en la ITV ha disminuido en 0,4.
Subjetivamente
- El motor suena mucho mas redondo y sube de vueltas de manera mas fina pero claro, esto es dificilmente medible.
Mi resumen es que 15.000Km después voy a volver a poner el mismo aceite y no tengo intención de cambiar. Espero que os sirva
Opinión de B.Cornelio
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Parece que funciona
Si la cosa no es muy seria, te corrige esas pequeñas fugas de aceite.
Opinión de C.Rubio
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Tecmit MG200
Contento el coche va mejor
Opinión de M.José
Funciona
Mejor sonido al ralentí, suena mas fino.
Opinión de J.
protector de gran calidad
mi coche hace menos ruido, ha reducido bastante de sonar como tractor, ahorra suena mas fino
Opinión de P.jose
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Buen producto y buen servicio
Muy buen producto y muy buen servicio por parte de estos profesionales.
Opinión de A.Rodríguez
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Excelente producto
Muy buen producto. Se nota sobre todo cuando le metes caña al coche, se siente más vivo.
Opinión de I.Perez
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Genial
Lo llevo usando en mis coches desde hace mucho y la cantidad de porquería que sale y el color negro del aceite aunque acabes de poner el aceite,hace que vuelva a usarlo en cada cambio de aceite
Opinión de L.salazar
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Se nota
Lo utilizo en un Volvo S60R, desde que lo probé lo echo en cada depósito. Previamente tratado con Complex y luego con Ultimax, lo probé por primera vez partiendo de un sistema limpio. Noté que la respuesta al acelerador se volvió más uniforme, hay una pequeña ganancia en inmediatez y en respuesta que se mantiene durante todo el depósito. Lo seguiré utilizando junto con Multiconditioner. Para los que nos gusta tener el coche mejor que bien los veo una inversión excelente, al igual que el resto del catálogo Xenum.
Opinión de A.
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Limpiador efectivo
Usado en un vehículo de 1988, y ha sacado muy bien los lodos y óxido que tenía en el circuito.
Con lavados y enjuagues no lograba esa efectividad.
Parece seguro, no he tenido fugas tras su uso y se nota que ahora el sistema de refrigeración enfría mejor, la aguja de la temperatura está una rayita más baja, pero por encima de la de apertura del termostato.
Con lavados y enjuagues no lograba esa efectividad.
Parece seguro, no he tenido fugas tras su uso y se nota que ahora el sistema de refrigeración enfría mejor, la aguja de la temperatura está una rayita más baja, pero por encima de la de apertura del termostato.
Opinión de P.LÓPEZ
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Sustituto perfecto al diésel "caro"
Mi actual vehículo, un C5 3.0 HDI, requiere de la utilización de gasoil mejorado, ya que se aprecia la mejoría en el comportamiento del motor, autonomía y espaciado de las regeneraciones, mucho más que en otros coches que he tenido. Es el escenario perfecto para probar, que en efecto, este producto funciona.
Opinión de L.Quintana