Cumple perfectamente con lo que promete.

buen producto, alarga un poco los repostajes y se nota un poco más contento el motor, aconsejo usar cuando se haga un viaje largo y se van a echar varios depositos de combustible para notarlo mejor

En mi caso, despues de que le hubieran puesto por error un liquido hidraulico mineral en lugar de sintetico, lo que provocó un desgaste prematuro que desencadenó en ruidos notables en frio, le he cambiado el liquido de dirección por uno sintetico de Motul junto con este aditivo. En frio el ruido se ha reducido considerablemente aumentando la suavidad de funcionamiento, lo recomiendo.

Compré el producto porque me tiraron por gases mi Opel Frontera 2.2 dti (suelo hacer trayectos cortos). Es verdad que el motor lo tengo bien mantenido y no estaba demasiado mal, pero he notado una mejoría muy clara en la limpieza del turbo y el coche sube mucho más de revoluciones. También he recuperado el silbido del turbo. Antes era muy perezoso para subir de 3500 rpm y ahora no le cuesta nada. Llega al corte de inyección muy fácil.
La itv ha sido favorable después de hacer la limpieza ( unos 220 km en días distintos ). Así que puedo decir que en mi caso ha sido exitoso el producto. También pongo el next 10 como mantenimiento. Yo le doy aprobado con nota.

Muy buena limpieza para motores no muy modernos.

Pasados los 100 kilómetros ya noté mejoría en el rendimiento del motor, circulando por Autovía, en cuestas que antes tenía que meter cuarta ahora subo en quinta, me aguanta mucho más la velocidad, el turno trabaja mucho mejor, en general noté mucha mejoría, muy satisfecho, producto altamente recomendable.

Probado en un camion y la direccion va mas suave y no pierde ya.

Muy buen producto, lo utilizo como preventivo para poder pasar la ITV en la prueba de gases sin problemas en un coche antiguo.

Toyota Avensis (T25) 2.0D4D (116CV), que siempre ha estado en mis manos. 14 años y pasa de 230000km. No he seguido la recomendación de añadirlo aprovechando una renovación o cambio del mismo, sino que mantuve el viejo fluido quitándole los 100ml de volumen, que le añadí del producto aditivo. La operación la realicé yo mismo. He notado que las durezas y antiguos ruidos en la dirección han ido desapareciendo con el uso, así como que se ha suavizado ligeramente (y uniformizado) el giro de la dirección en todo el recorrido de tope a tope. Esto no ha ocurrido inmediatamente, sino de manera progresiva en los 2000km que llevo desde entonces. Para mí la mejora no ha sido espectacular, probablemente por mantener el viejo fluido hidráulico, pero sí claramente apreciable.

Lo he utilizado en cinco coches tranquilamente.
Sorprendente como después de aclarar varias veces el circuito, lo pones y vuelve a arrancar mogollón de oxido o aceite.
Y aunque el coche tenga el circuito limpio aparentemente terminas viendo cómo realmente limpia.
Recomendado a muchas personas ya y en teoría es mucho más suave y seguro que el resto de aditivos de la competencia.

Lo he usado para intentar paliar un poco los efectos de un sincronizador ya tocado de la 1 y 2 marcha, no es mágico lógicamente, pero si que he notado una mejoría general

Acabo de cambiar el aceite del coche tras el uso de este producto. Aclarar que lleva bastante tiempo más del recomendado tanto en kilómetros como en tiempo (sobretodo) sin cambiarse. Es increíble como ha mantenido el tipo, me ha dado hasta cosa desecharlo, parecía que todavía estaba en orden de uso.

Buen recambio para Windsrenn Tool

Lo uso antes del cambio del aceite de motor y limpia el motor internamente...
Muy util par asegurar la duracion del motor

Lo suelo echar cada 2 cambios de aceite en mi 2.0 TDI

Lo uso una vez al año para prevención. No noto ningún cambio espectacular como comentan otros compañeros pero supongo que es lo normal ya que lo hago como prevención. Lo único que noto es que se me espacian más las regeneraciones en el momento de su uso. Seguiré usándolo anualmente.