Mi actual vehículo, un C5 3.0 HDI, requiere de la utilización de gasoil mejorado, ya que se aprecia la mejoría en el comportamiento del motor, autonomía y espaciado de las regeneraciones, mucho más que en otros coches que he tenido. Es el escenario perfecto para probar, que en efecto, este producto funciona.

Muy recomendable,arranca porquería de años,ojo con los vapores y zonas pintadas

Pendiente de hacer más km

Lo utilicé en un Seat León TDI 110 del 2000, con 420.000 kms. Sí que se notó algo de mayor suavidad en el motor con más alegría en las aceleraciones. De ordinario le añado Tecmit+Nex10. Contento, por tanto. Igual me animo con In&Out Diesel

Usado en un opel frontera del año 96, ahora alcanza la temperatura de trabajo antes y l amantiene más tiempo sin calentarse.

Cumple con todo lo indicado a la perfeccion

Tras usar el Nex10 y notar mejoría, temía que no quedara suciedad para el In&Out. La primera limpieza fue durante 40km a unas 3400rpm y se notaba una leve mejoría, pero nada espectacular. La siguiente sesión otros 40km tambien a unas 3400rpm y lo mismo que la anterior.La tercera sesión decidí apostar fuerte y le hice casi 100km a unas 3800rpm, y así es como el In&Out ha actuado de verdad, ha sido un cambio en la respuesta en bajas muy notorio, en altas increíble (el turbo debía estar casi atascado) y al ralentí han desaparecido las vibraciones.Resumiendo, vale lo que cuesta.

La gorra chulisima y parece de buena calidad. Encima gratis

Va genial la bolsa,además viene con velcro para su mejor uso

Totalmente recomendable. Lo uso en mi TRACER 9 para ir y venir del trabajo. Además de una mejor sensación de aceleración y sonido de motor, el consumo me ha baja en 9%

Limpia y deja genial el motor listo para meter aceite nuevo.

por desgracia lo verti en el desposito y por cosas ajenas el coche tuvo que pasar en taller idas y vueltas sin poder revolucionarlo... no tuve ocasion, volvere a comprarlo ahora que tengo ocasion, porque los demas productos me han ido muy bien.

Desde mi punto de vista, y después de haber probado éste y el Tecmit más de 1 año, al menos en mi 1.6 dci noto una mejor combustión y menor generación de hollín en DPF.
En un 1.9 TDI no noto la diferencia entre ambos.
Debido a la diferencia de precio y a que ahora Tecmit no está disponible, me quedo con Nex10.

Muy bien producto, en menos de 100km dejo de hacer ruido en frío el motor.

Me deje guiar por el xenum vrx 500 para el motor,el cual me está llendo genial,ahora decidí ir a por el aditivo de la caja de cambios,y note los primeros cambios desde los 10 primeros km,menos rumorosidad, los cambios aún más suaves,en el cambio de marcha el coche empuja mejor,y lo mejor está aún por llegar porque faltan muchos km para que el producto se mezcle bien y de los mejores resultados,lo recomiendo al 100%,los chicos de aditivox me ayudaron con todas mis dudas,mi coche es u renault megane blue dci manual con tan solo 20.000 km,pensé que no iba a notar gran cosa al ser casi nuevo,pero me gusta cuidar el coche y pensé echarle este producto como carácter preventivo,pero la verdad es que a mejorado mucho en todos los aspectos, repetiré de nuevo seguro

A mi me funcionó, en una Berlingo 1.9d de segunda mano, con 140000 Km (probablemente bajada de Km) del año 97. A la que dudo mucho que se le hicieran los mantenimientos al día. Limpie el circuito con agua, hasta que salía limpia. Entonces lo llené con agua y este limpiador, y salió todo el sedimento que había por todo el circuito. Actuar, actuó.