Llevo varios años echándolo en conjunción con combustible standard repsol y se nota, es una alternativa a echar el E10+, ya que este ultimo no esta recomendado por poder dañar la bomba de combustible en motores sin common rail.

Lo utilicé para un vehículo diesel con 200000km y el motor se nota mucho más fino, menos ruidoso y el turbo más suave.

Lo utilizo desde hace años en un VW 1.9 TDI 130 CV AVF a modo de mantenimiento y antes de la ITV subo la dosificación. 420k km y funciona genial. Combinado con Tecmit para aumentar cetano y diesel premium sin ningún problema de compatibilidad de aditivos. Producto 100% recomendable.

Dada la buena fama de la marca Xenum, lo usé de forma preventiva, después de cumplir 20 años el coche, es más que recomentdable usar este producto

Perfecta para llevar en el maletero algún bote pequeño.

Tengo un micra de 1992 gasolina con 145.000kms,nunca se había echo limpieza motor internamente,suelo usar aceite bueno "Gastrol 10/40" y he usado este producto por primera vez y me ha sacado el aceite super negro y se nota más fino el motor.
Se lo he puesto al aceite antes de cambiar el nuevo lo he dejado 20 minutos en relenti le puesto aceite y filtro nuevo y la verdad que una maravilla,antes ponía el aceite nuevo cambiando filtro y a los 200kms ya tenía el aceite muy oscuro en la varilla aceite,desde que usado el aditivo limpiador interno motor ,lleva 1.000kms y sale la varilla que se ve y antes ni se podía ver a los 200kms,es decir para mí perfecto
Ojo decir que se lo he puesto a un motor que solo usa 3 litro de aceite en el Carte motor
Espero usarlo más veces si veo que se ensucia pronto el aceite.
Decir que los cambios de aceite los algo cada 10.000kns porque es la vida del motor y jamás he tenido problemas,siempre con mis mantenimientos cada año como mucho 10.000kms en mis 2 coches que tengo y sin problemas

ES DIFICIL VER SI FUNCIONA, PERO POR LO QUE NOTO MAL NO HACE, Y DA PARA VARIAS APLICACIONES

como le pregunte a josias haber si se podia saber si a echo su funcion, no se puede saber hasta que se desmonte, no note cambios excepto que ya no tiraba humos blancos al arrancar ni al ralenti, confio en xenum y creo que le a echo bien a mi coche

Lo uso justo antes de hacer el cambio de aceite y filtros y la verdad es hasta ahora perfecto, después de hacer lo que indica el coche va muy suave y con menos consumo

Se lo pongo una vez al año, especialmente por los km en ciudad que hago y el coche va muy fino tras la aplicación

ya llevo con él 2.000 km en un volvo de gasolina reprogramado a 250cv y la sensación es esa, suavidad y silencio...primero limpié con M-Flush y lo añadí a mi aceite de cabecera (motul 5/40 sintético), es cierto que los efectos no son inmediatos, poco a poco se va notando, no en aumento de potencia o disminución de consumo de combustible, no sé todavía en consumo de aceite pero sí en suavidad y silencio apunta buenas maneras, lo seguiré probando un par de cambios de aceite más (extendidos a 15k km) a ver que tal...

Un botecito antes de la itv y todo perfecto

Cumple su función y por el precio es imbatible. Pero prefiero VRX500 aunque valga mas caro.

Si no te llega o simplemente quieres probar, no lo dudes, eni opinión mejor que Ceratec y un paso por detrás de CE300.

Venía de usar el In&Out, satisfecho con este aditivo.
Pero en otro vehículo sin problemas aparentes, he usado el Full Detox y han mejorado las regeneraciones del FAP, las hace cada más km.
Es una opción más económica que el In&Out y cumple su función. Importante seguir las recomendaciones.

Usado en una scooter de 125cc y se nota mejoría.

Es un producto muy bueno y eficaz