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Xenum Full detox pro

Aditivo limpiador avanzado para diésel y gasolina

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41,60€ (34,38€ sin IVA)
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  • Compatible todos los motores diésel y gasolina, incluyendo nueva generación  (GDI, HDI ...)
  • Limpia los componentes del sistema de escape (turbo, catalizador, FAP, GPF ...)
  • Limpia los componentes del sistema de inyección y combustible (inyectores, rampa, bomba, tanque, conductos, válvulas…)
  • Lubrica y protege todos los componentes del sistema de combustible contra la corrosión y la oxidación
  • Neutraliza el agua del combustible demulsificándola
  • Incluye dos embudos: verde (gasolina) y amarillo (diésel). Ambos compatibles con sistemas capless
  • Formato: 1 L

Instrucciones de uso

  • Comprueba el estado de las correas del motor y el nivel de aceite y refrigerante del vehículo
  • Con el motor caliente, circula a altas revoluciones (>3.000rpm motores diésel, >4.000rpm motores gasolina) durante 20-30 km para comprobar que el motor funciona correctamente a ese régimen.
  • Añade un bote completo de Xenum Full Detox diesel (1 litro) al tanque de combustible
  • Reposta hasta alcanzar en el tanque un total de 20-70 litros de combustible (óptimo 30 litros)
  • Con el motor caliente, circula a altas revoluciones (>3.000 rpm motores diésel, >4.000rpm motores gasolina) y carga de motor durante el tiempo que desees limpiar los componentes de escape (puedes hacerlo en varias veces). Si con un ordenador puede dar orden al coche para que haga una regeneración de FAP dinámica, la limpieza será mas efectiva.
  • Vuelve a repostar cuando esté cerca de la reserva

Comentarios de AditivoX.com

  • Tras la limpieza no es necesario cambiar el filtro de combustible. Únicamente sería conveniente si tu vehículo tiene un problema de bacterias en el combustible (es un caso muy raro, que se podría diagnosticar si encuentras un residuo marrón gelatinoso en el interior del filtro, o si tras la limpieza el vehículo funciona peor)
  • El tiempo que deberás conducir a a carga de motor y régimen elevados dependerá del grado de suciedad a limpiar y la temperatura del exterior. A norma general sobra con conducir 30-40km, pero para solucionar problemas importantes puede ser necesario incluso agotar todo el tanque de combustible
  • Este producto no es capaz de recuperar Filtros de partículas FAP que hayan llegado al fin de su vida útil (que necesiten reemplazo)
  • Si lo que se pretende es solucionar un problema de suciedad en el turbo (por ejemplo en la geometría variable), realiza aceleraciones bruscas durante la limpieza (para activar el turbo) e intenta reproducir el fallo todas las veces que sea posible.
  • Puedes evitar que el sistema se vuelva a ensuciar empleando en cada repostaje un mejorador de combustible
 Comentarios y reseñas de nuestros clientes
 (4,7/5)  - 6 calificación(es) - 6 opinión
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 Opiniones
Por el  10 Sept. 2020 (Xenum Full detox pro) :
(5/5) 

Curiosidad aditivo

He de decir que me ha parecido un gran producto,he notado en los primeros 100 quilómetros que el coche va mas fino y no consume casi nada a comparación de antes.He observado que ya no hace el olor que hacia el escape, ahora sale una holor como mas agradable.Recomiendo este aditivo sin lugar a dudas,saludos.

Por el  11 Abr. 2019 (Xenum Full detox pro) :
(5/5) 

NO ME LO ESPERABA...

Tengo una audi a3 1.6 TDI con 90000kms y 3 años, la verdad es que no creia en estos productos, pero probé por las buenas opiniones que tenia. El coche aparentemente no tenia nada mal e iba bien, pero tras usarlo he notado que el turbo entra mas lineal y antes, ademas tenia un "rateo" entre 1000-1200rev ha desaparecido por completo. A partir de ahora producto de mantenimiento obligatorio para mi. Mencionar también que realice primero una limpieza de admisión con Xenum Intake Pro y después utilice este producto.

Por el  01 Ene. 2019 (Xenum Full detox pro) :
(5/5) 

LO RECOMIENDO PARA TODO DIESEL

Empiezo mi reseña diciendo que lo recomiendo a todo aquel que tenga un coche diesel. Mi coche un Clio 2 Fase 2 1.5dci 80cv con 295.000km al cual le llevo los mantenimientos a raja tabla y de primera calidad, le eché este producto limpiador y luego 35L de diesel normal de repsol el pasado 12/12/2018.Siguiendo las recomendaciones de uso el primer dia hice 50km a un régimen de 3500rpm y se ve la cantidad de humo que sale, en cambio, al dia siguiente el coche no tenía fuerza y viendo posible problema, cambié el filtro de combustible, pero seguía igual, asi que me puse en contacto con esta tienda, que me dio una ayuda muy cercana y me pidio que revisase los manguitos de admision. Siempre pensamos en que la egr se puede saturar, pero no miramos el conducto que va después y lo tenia taponado, lo limpié y seguí gastando el depósito. Antes de que entrara la reserva, le puse 8L de diésel normal y como comentan es ahí cuando se nota el cambio, el coche va como nunca, estoy volviendo a estrenar coche corre mucho más, el consumo me ha bajado a 3'1L y NO ECHA NADA DE HUMO ni yendo a punta de gas ni de tramo, incluso llegando a cambiar de marchas a 4000rpm y no echa nada de humo. No hay mejor vendedor que un cliente satisfecho, lo recomiendo a todos los diesel!!

Por el  09 Nov. 2018 (Xenum Full detox pro) :
(5/5) 

Problemas de tirones resueltos

Lo dicho tenía problemas de tirones en un BMW E60 y pérdidas de potencia,no creía en estos productos pero con solo 40km a revoluciones altas y unos cuantos apretones problema resuelto, volvere a comprar en esta página y está marca un saludo.

Por el  22 Oct. 2018 (Xenum Full detox pro) :
(5/5) 

lmpieza

Super contento con el producto, seguí los pasos de aditivosx y todo genial, el motor dejo de echar humo, el turno es más lineal y el coche en general mucho más fino, lo recomiendo 100%, repitere una vez al año el producto, gracias a xenum x el producto y gracias a aditivosx x el servicio prestado, un saludo



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