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Xenum Full detox pro
Aditivo limpiador avanzado para diésel y gasolina
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44,70€
(36,94€ sin IVA)
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Pedidos 40€ (Baleares 80€)
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Comprando antes de las 16:00h (L-V)
- Compatible todos los motores diésel y gasolina, incluyendo nueva generación (GDI, HDI ...)
- Limpia los componentes del sistema de escape (turbo, catalizador, FAP, GPF ...)
- Limpia los componentes del sistema de inyección y combustible (inyectores, rampa, bomba, tanque, conductos, válvulas…)
- Lubrica y protege todos los componentes del sistema de combustible contra la corrosión y la oxidación
- Neutraliza el agua del combustible demulsificándola
- Potente y a la vez seguro con todos los componentes del sistema
- Incluye dos embudos: verde (gasolina) y amarillo (diésel). Ambos compatibles con sistemas capless
- Formato: 1 L
Instrucciones de uso
- Comprueba el estado de las correas del motor y el nivel de aceite y refrigerante del vehículo
- Con el motor caliente, circula a altas revoluciones (>3.000rpm motores diésel, >4.000rpm motores gasolina) durante 20-30 km para comprobar que el motor funciona correctamente a ese régimen.
- Añade un bote completo de Xenum Full Detox diesel (1 litro) al tanque de combustible
- Reposta hasta alcanzar en el tanque un total de 20-70 litros de combustible (óptimo 30 litros)
- Con el motor caliente, circula a altas revoluciones (>3.000 rpm motores diésel, >4.000rpm motores gasolina) y carga de motor durante el tiempo que desees limpiar los componentes de escape (puedes hacerlo en varias veces). Si con un ordenador puede dar orden al coche para que haga una regeneración de FAP dinámica, la limpieza será mas efectiva.
- Vuelve a repostar cuando esté cerca de la reserva
Comentarios de AditivoX.com
- Tras la limpieza no es necesario cambiar el filtro de combustible. Únicamente sería conveniente si tu vehículo tiene un problema de bacterias en el combustible (es un caso muy raro, que se podría diagnosticar si encuentras un residuo marrón gelatinoso en el interior del filtro, o si tras la limpieza el vehículo funciona peor)
- El tiempo que deberás conducir a a carga de motor y régimen elevados dependerá del grado de suciedad a limpiar y la temperatura del exterior. A norma general sobra con conducir 30-40km, pero para solucionar problemas importantes puede ser necesario incluso agotar todo el tanque de combustible
- Conducir a régimen elevado, tiene como propósito calentar los gases de escape (para limpiar componentes de escape como el turbo, es necesario alcanzar en la zona al menos 400ºC). Esto se consigue revolucionando el motor, pero también se puede conseguir haciendo recorridos largos. Si vas a hacer un viaje muy largo, posiblemente no necesites revolucionar el motor para tener buenos resultados.
- Este producto no es capaz de recuperar Filtros de partículas FAP que hayan llegado al fin de su vida útil (que necesiten reemplazo)
- Si lo que se pretende es solucionar un problema de suciedad en el turbo (por ejemplo en la geometría variable), recomendamos realizar aceleraciones bruscas durante la marcha, mientras se utiliza el limpiador e intentar reproducir el fallo todas las veces que sea posible. O dicho de otra manera: hacer trabajar al turbo todas las veces que sea posible mientras se usa el limpiador
- Puedes evitar que el sistema se vuelva a ensuciar empleando en cada repostaje un mejorador de combustible
Preguntas frecuentes
Total opiniones: 40
(publica tu opinión desde "mi cuenta>mis opiniones")
-
Funciona
Lo compré para intentar solucionar un problema de rateo de combustión, y aunque no se solucionó porque más tarde supe de dónde venía el problema, si que redujo las emisiones en ITV.
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Xenum Full detox pro
Lo he usado el un volkswagen polo 1.6 tdi y me ha ido genial, me a limpiado todo de maravilla y lo mas importante unos pequeños tirones que daba el coche al arrancarlo han desaparecido por completo.
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En motores gasolina.
Lo utilizo en un Modus 1.4. Es mi In&Out para él. Plena confianza.
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Eficaz 100%
Era reacio a que un simple líquido pudiera hacer algo en avería de motor pero ahora confío plenamente en aditivox. Con luz motor amarilla encendida por error P0130 en fallo de sonda lambda en mi Suzuki Vitara 2015, eché el líquido y acabó desapareciendo después de circular unos 200km sola. Si hubiera ido a taller me hubiera tocado cambiarla. Así que ahora a utilizar otros productos recomendados. Gracias Aditivox.
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Limpiador excelente para sistemas no muy sucios.
Ya he usado en un par de oxcasiones el In&Out,ademas el Next10,y con este limpiador,hago una limpieza mas suave por que el sistema ya lo tengo bastate en condiciones.
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Xenum full detox pro
Perfecto muy contento
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Realmente se nota
En motor turbodiesel con 350mil kms después de su uso se nota mejor aceleración y mayor respuesta a bajas rpms
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Mantenimiento preventivo anual
Lo compré al ser válido para diesel y gasolina, ya que hay dos coches en casa. No tenía ningún problema pero al cambiar sonda lambda y bujías decidí darle un mantenimiento por si acaso.
Arranque en frío normal, ralentí algo más suavizado en caliente.
Producto polivalente y sobretodo de calidad reconocida, no como los de supermercado... -
Cumple a la perfección
Lo compré para limpiar el sistema de escape e inyección para un Volvo del 2003 gasolina turbo. Y ha corregido algún tirón que a veces hacía. Lo recomiendo.
-
Usado en un Seat LEON FR
Lo compre para usarlo en un Seat Leon FR del 2014 y estoy encantado.
Ahora el coche se comporta mucho mejor a bajas rpm. -
Limpiador para diesel y gasolina.
Sabiendo del problema actual con los motores diésel por los sistemas actuales anticontaminación (EGRS,FAP..) este producto va bien para limpiarlos de vez en cuando sobre todo si haces un uso en ciudad..
-
muy bien
en un coche de segunda mano , sin turbo , fap , .... me ha ido muy bien .
se le nota mucho . -
Mantenimiento
Lo he usado como mantenimiento de mi vehículo. La verdad que lo noto algo más suelto.
Intercalaré con el In&Out cada año. Solo como prevención. -
Buen limpiador
Muy buen limpiador
-
Recomendable
Se ha notado bastante la mejoría en la respuesta del motor.
-
Limpiador recomendado
He usado este limpiador en un A3 1.9 TDI 105 cv, este coche siempre tiene problemas en la itv debido al humo, siempre da opacidad muy por encima del fabricante, el año pasado pase justo con 1.29 de opacidad, este año he usado el Detox junto a 1000 km "intensos" y he pasado la itv con una opacidad de 0.28! El coche se siente mas suelto y redondo, ahora me entra curiosidad por probar el In&out.. al final esto engancha! Os lo recomiendo si el IN&OUT os parece caro este también funciona muy bien
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Excelente
Probado mitad en un 2.0 Tdi y mitad en un 3.0 v6 cdi
Ambos motores suenan más suaves en frío, y aceleran más contundente.
-
Limpiador combustible
Hasta ahora no he llegado a la reserva,junto con el m flush y el aceite de grafito he notado que en cuestas el coche sube mucho mejor,antes tenia que bajar a cuarta para que se mantuviera y ahora en quinta me sube bien el coche por la autopista,tenia un poco de miedo por el tema de que el circuito de combustible es algo muy delicado no solo por la bomba,de momento va genial,tengo pensado coger otro para mi a3
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Recomendable 100%
Totalmente recomendable
-
Buen producto
Para ver resultados hay que seguir las instrucciones
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Funciona
Puesto en un Passat 1.9 TDi de 2003 antes de la ITV y pasó (aunque se quedó justo). Alternamos todos los años este producto con el Xenum Ultimax diesel (no se hacen muchos kilómetros) y los humos se reducen drásticamente.
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De 10
De 10
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Muy bueno
Es un producto muy bueno y eficaz
-
Muy recomendable
Un amigo me recomendó esta marca y estoy muy contento. El exceso de humos ya no es un problema en la ITV y el coche va hasta mejor, suena y va hasta más fino.
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RECOMENDABLE
He conocido la pagina y el producto a través de un amigo; lo he utilizado para limpiar los inyectores y lo cierto es que va mucho mejor el coche.
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Julen
Llevo utilizandolo 7 años y mejora muchísimo el consumo y la suavidad del motor
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Nada mejor que una limpieza interior
Despreocúpate de los rincones, este limpiador llega a todos los sitios, nada escapa a su efectividad
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Funcionó
Mi coche diesel venia regenerando bastantes veces casi seguidas. Use este producto tal y como se indica y ahora ya hace las regeneraciones cada 250 km. Parece que ha limpiado el motor. Hay que tener en cuenta que hago trayectos muy cortos (solo 11 km) y es normal que cada poco este regenerando. En estos trayectos cortos no le da tiempo al coche ni a calentar bien.
-
realmente funciona
Ideal para pasar la ITV. Me dio el coche humos en la Itv y con este producto me bajo a niveles muy bajos en una segunda prueba. Totalmente recomendable
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Buen Aditivo
Buenas,tengo que reconocer que el humo que el coche expulsaba al arranque en frio a disminuido bastante,gracias
-
Imprescindible para diesel
Tengo un Avensis T25 de 116cv del año 2004, y el cambio después de usar el producto es radical, parece un motor nuevo. He pasado de tener problemas en ITV a pasarla al segundo acelerón. Ha reducido el ruido del motor y el consumo.Ahora circulo poco con el coche y la mayoría en ciudad, y está en 7l, circulando por autovía lo he bajado a 5,8l, cosa que no había visto nunca en los 16 años que tiene el coche. Sin lugar a dudas producto mas que recomendable.
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Impresionante
Lo cierto es que era reacción a este tipo de productos pero la verdad es que quede encantado, tenía un problema con un inyector y gracias al producto lo solucione incluso va más fino ell coche
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Full detox
El producto calidad precio perfecto cumple su función 100%100
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Curiosidad aditivo
He de decir que me ha parecido un gran producto,he notado en los primeros 100 quilómetros que el coche va mas fino y no consume casi nada a comparación de antes.He observado que ya no hace el olor que hacia el escape, ahora sale una holor como mas agradable.Recomiendo este aditivo sin lugar a dudas,saludos.
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NO ME LO ESPERABA...
Tengo una audi a3 1.6 TDI con 90000kms y 3 años, la verdad es que no creia en estos productos, pero probé por las buenas opiniones que tenia. El coche aparentemente no tenia nada mal e iba bien, pero tras usarlo he notado que el turbo entra mas lineal y antes, ademas tenia un rateo entre 1000-1200rev ha desaparecido por completo. A partir de ahora producto de mantenimiento obligatorio para mi. Mencionar también que realice primero una limpieza de admisión con Xenum Intake Pro y después utilice este producto.
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LO RECOMIENDO PARA TODO DIESEL
Empiezo mi reseña diciendo que lo recomiendo a todo aquel que tenga un coche diesel. Mi coche un Clio 2 Fase 2 1.5dci 80cv con 295.000km al cual le llevo los mantenimientos a raja tabla y de primera calidad, le eché este producto limpiador y luego 35L de diesel normal de repsol el pasado 12/12/2018.Siguiendo las recomendaciones de uso el primer dia hice 50km a un régimen de 3500rpm y se ve la cantidad de humo que sale, en cambio, al dia siguiente el coche no tenía fuerza y viendo posible problema, cambié el filtro de combustible, pero seguía igual, asi que me puse en contacto con esta tienda, que me dio una ayuda muy cercana y me pidio que revisase los manguitos de admision. Siempre pensamos en que la egr se puede saturar, pero no miramos el conducto que va después y lo tenia taponado, lo limpié y seguí gastando el depósito. Antes de que entrara la reserva, le puse 8L de diésel normal y como comentan es ahí cuando se nota el cambio, el coche va como nunca, estoy volviendo a estrenar coche corre mucho más, el consumo me ha bajado a 3'1L y NO ECHA NADA DE HUMO ni yendo a punta de gas ni de tramo, incluso llegando a cambiar de marchas a 4000rpm y no echa nada de humo. No hay mejor vendedor que un cliente satisfecho, lo recomiendo a todos los diesel!!
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Problemas de tirones resueltos
Lo dicho tenía problemas de tirones en un BMW E60 y pérdidas de potencia,no creía en estos productos pero con solo 40km a revoluciones altas y unos cuantos apretones problema resuelto, volvere a comprar en esta página y está marca un saludo.
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lmpieza
Super contento con el producto, seguí los pasos de aditivosx y todo genial, el motor dejo de echar humo, el turno es más lineal y el coche en general mucho más fino, lo recomiendo 100%, repitere una vez al año el producto, gracias a xenum x el producto y gracias a aditivosx x el servicio prestado, un saludo
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Buen producto
Buen producto, yo lo uso en un 308 HDI 1.6 repro. de 136cv y no se nota en marcha, igual desmontandolo y viendolo si... pero bueno el mio tiene 110.000km. Lo recomiendo para coches de más de 200.000km o con muchos km por ciudad.
XE3574001
Ficha técnica
- Tipo
- - Limpiador inyectores, turbo, FAP
Referencias específicas
- mpn
- ADXC113
40 comentarios sobre "Xenum Full detox pro"
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Excelente
Lo usé en mi BMW E36 325TDS y conseguí arreglar un fallo que me subían y bajaban (poquito) los rpm al ralentí.
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Funciona
Lo compré para intentar solucionar un problema de rateo de combustión, y aunque no se solucionó porque más tarde supe de dónde venía el problema, si que redujo las emisiones en ITV.
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Xenum Full detox pro
Lo he usado el un volkswagen polo 1.6 tdi y me ha ido genial, me a limpiado todo de maravilla y lo mas importante unos pequeños tirones que daba el coche al arrancarlo han desaparecido por completo.
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En motores gasolina.
Lo utilizo en un Modus 1.4. Es mi In&Out para él. Plena confianza.
-
Eficaz 100%
Era reacio a que un simple líquido pudiera hacer algo en avería de motor pero ahora confío plenamente en aditivox. Con luz motor amarilla encendida por error P0130 en fallo de sonda lambda en mi Suzuki Vitara 2015, eché el líquido y acabó desapareciendo después de circular unos 200km sola. Si hubiera ido a taller me hubiera tocado cambiarla. Así que ahora a utilizar otros productos recomendados. Gracias Aditivox.
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Limpiador excelente para sistemas no muy sucios.
Ya he usado en un par de oxcasiones el In&Out,ademas el Next10,y con este limpiador,hago una limpieza mas suave por que el sistema ya lo tengo bastate en condiciones.
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Xenum full detox pro
Perfecto muy contento
-
Realmente se nota
En motor turbodiesel con 350mil kms después de su uso se nota mejor aceleración y mayor respuesta a bajas rpms
-
Mantenimiento preventivo anual
Lo compré al ser válido para diesel y gasolina, ya que hay dos coches en casa. No tenía ningún problema pero al cambiar sonda lambda y bujías decidí darle un mantenimiento por si acaso.
Arranque en frío normal, ralentí algo más suavizado en caliente.
Producto polivalente y sobretodo de calidad reconocida, no como los de supermercado... -
Cumple a la perfección
Lo compré para limpiar el sistema de escape e inyección para un Volvo del 2003 gasolina turbo. Y ha corregido algún tirón que a veces hacía. Lo recomiendo.
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Usado en un Seat LEON FR
Lo compre para usarlo en un Seat Leon FR del 2014 y estoy encantado.
Ahora el coche se comporta mucho mejor a bajas rpm. -
Limpiador para diesel y gasolina.
Sabiendo del problema actual con los motores diésel por los sistemas actuales anticontaminación (EGRS,FAP..) este producto va bien para limpiarlos de vez en cuando sobre todo si haces un uso en ciudad..
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muy bien
en un coche de segunda mano , sin turbo , fap , .... me ha ido muy bien .
se le nota mucho . -
Mantenimiento
Lo he usado como mantenimiento de mi vehículo. La verdad que lo noto algo más suelto.
Intercalaré con el In&Out cada año. Solo como prevención. -
Buen limpiador
Muy buen limpiador
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Recomendable
Se ha notado bastante la mejoría en la respuesta del motor.
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Limpiador recomendado
He usado este limpiador en un A3 1.9 TDI 105 cv, este coche siempre tiene problemas en la itv debido al humo, siempre da opacidad muy por encima del fabricante, el año pasado pase justo con 1.29 de opacidad, este año he usado el Detox junto a 1000 km "intensos" y he pasado la itv con una opacidad de 0.28! El coche se siente mas suelto y redondo, ahora me entra curiosidad por probar el In&out.. al final esto engancha! Os lo recomiendo si el IN&OUT os parece caro este también funciona muy bien
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Excelente
Probado mitad en un 2.0 Tdi y mitad en un 3.0 v6 cdi
Ambos motores suenan más suaves en frío, y aceleran más contundente.
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Limpiador combustible
Hasta ahora no he llegado a la reserva,junto con el m flush y el aceite de grafito he notado que en cuestas el coche sube mucho mejor,antes tenia que bajar a cuarta para que se mantuviera y ahora en quinta me sube bien el coche por la autopista,tenia un poco de miedo por el tema de que el circuito de combustible es algo muy delicado no solo por la bomba,de momento va genial,tengo pensado coger otro para mi a3
-
Recomendable 100%
Totalmente recomendable
-
Buen producto
Para ver resultados hay que seguir las instrucciones
-
Funciona
Puesto en un Passat 1.9 TDi de 2003 antes de la ITV y pasó (aunque se quedó justo). Alternamos todos los años este producto con el Xenum Ultimax diesel (no se hacen muchos kilómetros) y los humos se reducen drásticamente.
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De 10
De 10
-
Muy bueno
Es un producto muy bueno y eficaz
-
Muy recomendable
Un amigo me recomendó esta marca y estoy muy contento. El exceso de humos ya no es un problema en la ITV y el coche va hasta mejor, suena y va hasta más fino.
-
RECOMENDABLE
He conocido la pagina y el producto a través de un amigo; lo he utilizado para limpiar los inyectores y lo cierto es que va mucho mejor el coche.
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Julen
Llevo utilizandolo 7 años y mejora muchísimo el consumo y la suavidad del motor
-
Nada mejor que una limpieza interior
Despreocúpate de los rincones, este limpiador llega a todos los sitios, nada escapa a su efectividad
-
Funcionó
Mi coche diesel venia regenerando bastantes veces casi seguidas. Use este producto tal y como se indica y ahora ya hace las regeneraciones cada 250 km. Parece que ha limpiado el motor. Hay que tener en cuenta que hago trayectos muy cortos (solo 11 km) y es normal que cada poco este regenerando. En estos trayectos cortos no le da tiempo al coche ni a calentar bien.
-
realmente funciona
Ideal para pasar la ITV. Me dio el coche humos en la Itv y con este producto me bajo a niveles muy bajos en una segunda prueba. Totalmente recomendable
-
Buen Aditivo
Buenas,tengo que reconocer que el humo que el coche expulsaba al arranque en frio a disminuido bastante,gracias
-
Imprescindible para diesel
Tengo un Avensis T25 de 116cv del año 2004, y el cambio después de usar el producto es radical, parece un motor nuevo. He pasado de tener problemas en ITV a pasarla al segundo acelerón. Ha reducido el ruido del motor y el consumo.Ahora circulo poco con el coche y la mayoría en ciudad, y está en 7l, circulando por autovía lo he bajado a 5,8l, cosa que no había visto nunca en los 16 años que tiene el coche. Sin lugar a dudas producto mas que recomendable.
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Impresionante
Lo cierto es que era reacción a este tipo de productos pero la verdad es que quede encantado, tenía un problema con un inyector y gracias al producto lo solucione incluso va más fino ell coche
-
Full detox
El producto calidad precio perfecto cumple su función 100%100
-
Curiosidad aditivo
He de decir que me ha parecido un gran producto,he notado en los primeros 100 quilómetros que el coche va mas fino y no consume casi nada a comparación de antes.He observado que ya no hace el olor que hacia el escape, ahora sale una holor como mas agradable.Recomiendo este aditivo sin lugar a dudas,saludos.
-
NO ME LO ESPERABA...
Tengo una audi a3 1.6 TDI con 90000kms y 3 años, la verdad es que no creia en estos productos, pero probé por las buenas opiniones que tenia. El coche aparentemente no tenia nada mal e iba bien, pero tras usarlo he notado que el turbo entra mas lineal y antes, ademas tenia un rateo entre 1000-1200rev ha desaparecido por completo. A partir de ahora producto de mantenimiento obligatorio para mi. Mencionar también que realice primero una limpieza de admisión con Xenum Intake Pro y después utilice este producto.
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LO RECOMIENDO PARA TODO DIESEL
Empiezo mi reseña diciendo que lo recomiendo a todo aquel que tenga un coche diesel. Mi coche un Clio 2 Fase 2 1.5dci 80cv con 295.000km al cual le llevo los mantenimientos a raja tabla y de primera calidad, le eché este producto limpiador y luego 35L de diesel normal de repsol el pasado 12/12/2018.Siguiendo las recomendaciones de uso el primer dia hice 50km a un régimen de 3500rpm y se ve la cantidad de humo que sale, en cambio, al dia siguiente el coche no tenía fuerza y viendo posible problema, cambié el filtro de combustible, pero seguía igual, asi que me puse en contacto con esta tienda, que me dio una ayuda muy cercana y me pidio que revisase los manguitos de admision. Siempre pensamos en que la egr se puede saturar, pero no miramos el conducto que va después y lo tenia taponado, lo limpié y seguí gastando el depósito. Antes de que entrara la reserva, le puse 8L de diésel normal y como comentan es ahí cuando se nota el cambio, el coche va como nunca, estoy volviendo a estrenar coche corre mucho más, el consumo me ha bajado a 3'1L y NO ECHA NADA DE HUMO ni yendo a punta de gas ni de tramo, incluso llegando a cambiar de marchas a 4000rpm y no echa nada de humo. No hay mejor vendedor que un cliente satisfecho, lo recomiendo a todos los diesel!!
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Problemas de tirones resueltos
Lo dicho tenía problemas de tirones en un BMW E60 y pérdidas de potencia,no creía en estos productos pero con solo 40km a revoluciones altas y unos cuantos apretones problema resuelto, volvere a comprar en esta página y está marca un saludo.
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lmpieza
Super contento con el producto, seguí los pasos de aditivosx y todo genial, el motor dejo de echar humo, el turno es más lineal y el coche en general mucho más fino, lo recomiendo 100%, repitere una vez al año el producto, gracias a xenum x el producto y gracias a aditivosx x el servicio prestado, un saludo
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Buen producto
Buen producto, yo lo uso en un 308 HDI 1.6 repro. de 136cv y no se nota en marcha, igual desmontandolo y viendolo si... pero bueno el mio tiene 110.000km. Lo recomiendo para coches de más de 200.000km o con muchos km por ciudad.
Aditivo limpiador avanzado para diésel y gasolina
Lo usé en mi BMW E36 325TDS y conseguí arreglar un fallo que me subían y bajaban (poquito) los rpm al ralentí.