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Xenum Full detox pro

Aditivo limpiador avanzado para diésel y gasolina

Más información
44,70€ (36,94€ sin IVA)
Formato
Cantidad

  • Compatible todos los motores diésel y gasolina, incluyendo nueva generación  (GDI, HDI ...)
  • Limpia los componentes del sistema de escape (turbo, catalizador, FAP, GPF ...)
  • Limpia los componentes del sistema de inyección y combustible (inyectores, rampa, bomba, tanque, conductos, válvulas…)
  • Lubrica y protege todos los componentes del sistema de combustible contra la corrosión y la oxidación
  • Neutraliza el agua del combustible demulsificándola
  • Incluye dos embudos: verde (gasolina) y amarillo (diésel). Ambos compatibles con sistemas capless
  • Formato: 1 L

Instrucciones de uso

  • Comprueba el estado de las correas del motor y el nivel de aceite y refrigerante del vehículo
  • Con el motor caliente, circula a altas revoluciones (>3.000rpm motores diésel, >4.000rpm motores gasolina) durante 20-30 km para comprobar que el motor funciona correctamente a ese régimen.
  • Añade un bote completo de Xenum Full Detox diesel (1 litro) al tanque de combustible
  • Reposta hasta alcanzar en el tanque un total de 20-70 litros de combustible (óptimo 30 litros)
  • Con el motor caliente, circula a altas revoluciones (>3.000 rpm motores diésel, >4.000rpm motores gasolina) y carga de motor durante el tiempo que desees limpiar los componentes de escape (puedes hacerlo en varias veces). Si con un ordenador puede dar orden al coche para que haga una regeneración de FAP dinámica, la limpieza será mas efectiva.
  • Vuelve a repostar cuando esté cerca de la reserva

Comentarios de AditivoX.com

  • Tras la limpieza no es necesario cambiar el filtro de combustible. Únicamente sería conveniente si tu vehículo tiene un problema de bacterias en el combustible (es un caso muy raro, que se podría diagnosticar si encuentras un residuo marrón gelatinoso en el interior del filtro, o si tras la limpieza el vehículo funciona peor)
  • El tiempo que deberás conducir a a carga de motor y régimen elevados dependerá del grado de suciedad a limpiar y la temperatura del exterior. A norma general sobra con conducir 30-40km, pero para solucionar problemas importantes puede ser necesario incluso agotar todo el tanque de combustible
  • Este producto no es capaz de recuperar Filtros de partículas FAP que hayan llegado al fin de su vida útil (que necesiten reemplazo)
  • Si lo que se pretende es solucionar un problema de suciedad en el turbo (por ejemplo en la geometría variable), realiza aceleraciones bruscas durante la limpieza (para activar el turbo) e intenta reproducir el fallo todas las veces que sea posible.
  • Puedes evitar que el sistema se vuelva a ensuciar empleando en cada repostaje un mejorador de combustible

 Comentarios y reseñas de nuestros clientes
 (4,8/5)  - 18 calificación(es)
 Opiniones
el  03 Marzo 2021
(5/5

De 10

De 10

el  26 Feb. 2021
(5/5

Muy bueno

Es un producto muy bueno y eficaz

el  20 Feb. 2021
(5/5

Muy recomendable

Un amigo me recomendó esta marca y estoy muy contento. El exceso de humos ya no es un problema en la ITV y el coche va hasta mejor, suena y va hasta más fino.

el  14 Feb. 2021
(5/5

RECOMENDABLE

He conocido la pagina y el producto a través de un amigo; lo he utilizado para limpiar los inyectores y lo cierto es que va mucho mejor el coche.

el  25 Ene. 2021
(5/5

Julen

Llevo utilizandolo 7 años y mejora muchísimo el consumo y la suavidad del motor

Xenum
XE3574001

Ficha técnica

FC
limpia-fap-diesel
limpia-fap-gasolina
limpia-turbo-diesel
limpia-turbo-gasolina
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