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Xenum VRX500
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Aditivo anti fricción para aceite de motor
Más información
53,00€
(43,80€ sin IVA)
Potenciador antifricción de última generación para el aceite de motor basado en la sinergia de:
- Micro partículas cerámicas hBN, que reducen de forma drástica la fricción, evitando el contacto metal-metal al interponerse como lubricantes sólidos entre las piezas. Además, y a diferencia de otros lubricantes sólidos (PTFE, teflón), las partículas hBN son estables a temperaturas extremas (>1000ºC) y resisten presiones muy elevadas.
- Aceites sintéticos multi éster de alto rendimiento. Son sintéticos de calidad superior, con excelentes propiedades lubricantes. Además, permanecen adheridos a las partes internas del motor, asegurando una protección óptima incluso durante el arranque en frío.
Características
- Reduce drásticamente la fricción y el desgaste del motor
- Adecuado para vehículos nuevos y usados
- Partículas sólidas estabilizadas
- No es retenido por el filtro de aceite
- Cerámica hBN extremadamente pequeña (0,25 µm)
- Ayuda a preservar la elasticidad de juntas y retenes
- Beneficioso sin importar el tipo de conducción (económica, deportiva, competitiva...)
- No deja residuos en el sistema
- Dos formatos disponibles (seleccione): 375ml y 1 litro.
- Compatible con:
- Todo tipo de motores lubricados por aceite (diésel, gasolina, GLP, GNC...)
- Todo tipo de vehículos (coches, barcos, camiones, quads, motos, motores industriales...)
- Todo tipo de aceites para motor (minerales, semi sintéticos, sintéticos...)
- Equipamiento de nueva generación (EGR, Turbo de geometría variable, Catalizador, FAP…)
- Intervalos de cambio de aceite muy extendidos (de 100.000km ó mas)
Beneficios
- Protege el motor contra el desgaste en situaciones cruciales como: arranque, recorridos cortos, temperaturas elevadas etc.
- Optimiza el funcionamiento del motor en diversos campos:
- Potencia desarrollada
- Consumo de combustible
- Consumo de aceite
- Emisiones contaminantes
- Sonido (rumorosidad, ruidos)
- Contribuye a mantener el sistema limpio
Aplicaciones
- Recomendado para todo tipo vehículos y motores en todas las condiciones de uso
- Utilízalo a modo preventivo (reducir el desgaste y envejecimiento del motor), curativo en el que se pretendan compensar desgastes o ruidos (como por ejemplo de taqués hidráulicos) u optimizador (para reducir consumo de combustible y conseguir un mejor funcionamiento del motor)
Instrucciones de uso
- Para unos resultados óptimos, limpia el sistema inicialmente (la primera vez que use VRX500) con el limpiador Xenum M-Flush
- Si el vehículo tiene aceite,
- Si el vehículo tiene aceite, extrae previamente la cantidad equivalente a lo que añadirás de aditivo
- Añade VRX 500 al aceite de motor:
- Un bote de 375ml si tu vehículo emplea 3-6 litros de aceite
- Un bote de 1 litro si tu vehículo emplea 10-20 litros de aceite
- 5-10% para otras capacidades
- Puedes añadirlo en cualquier momento, con el aceite recien cambiado o con varias horas de uso, y sin importar si está caliente o frío
- Úsalo regularmente, en cada cambio de aceite
Comentarios de AditivoX.com
- Sin sobrepasar los valores recomendados, más cantidad de producto equivale a mayor rendimiento
- Ten paciencia a la hora de ver resultados finales. Los efectos son progresivos, y funciona mejor pasados unos cuantos cientos de km después a recién puesto
- Si lo usas en un vehículo con el embrague bañado en el aceite de motor (aplica solo a algunas motos y quads), y tras añadirlo el embrague empieza a patinar, saca el aceite lo antes posible. Aunque en el 99,5% de los embragues bañados en aceite no hay en absoluto problemas de patinamiento, hay un porcentaje pequeño de embragues en los que sí puede producirse (a menudo debido a un estado muy envejecido del sistema de embrague).
- Para poder mostrar y hacer uso del certificado TÜV que recibió este producto, es necesario renovarlo (y pagarlo) regularmente. Xenum decidió no renovarlo, de ahí que ya no esté disponible para su descarga.
Aditivo anti fricción para aceite de motor
