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Rislone Head Gasket Fix

Aditivo tapa fugas para sistemas de refrigeración especial bloque, culata & junta

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Rislone head gasket fix es un tapafugas para sistemas de refrigeración diseñado especialmente para corregir fugas en junta de culata, culata y bloque

Contiene 4 sustancias activas que reaccionan con el calor y la presión para formar un sellado permanente y duradero. Sus fibras se entrelazan al tiempo que transicionan en cristal líquido. La presión del circuito permite que sus ingredientes penetren en las zonas dañadas y los procesos térmicos del motor (con sus correspondientes expansiones y contracciones) finalizan el proceso de reparación, generando un sellado sólido y muy duradero.

Contiene silicato de sodio en una base portadora compatible con anticongelantes, y fibras refectorias y aramida AKA (empleadas en chalecos antibalas y chalecos a prueba de fuego).

  • Corrige de forma permanente fugas en junta de culata, culata y bloque.
  • También corrige fugas en el resto del sistema (juntas de admisión, tapones …).
  • Compatible con todos los tipos de refrigerante, incluyendo verde o azul (basado en silicatos) y de intervalo extendido (rojo, naranja) o amarillo (OAT/HOAT)
  • Testado también en culatas y bloques de aluminio y hierro fundido
  • Diseñado para evitar que cause obstrucciones
  • Ideal tras un reemplazo de junta de culata, para garantizar la reparación (cuando la junta de culata está dañada, a menudo también existen daños en otros lugares)
  • Puede permanecer en el circuito, previniendo nuevas fugas

Comprobaciones previas

  • Realiza la siguiente prueba: deja encendido el motor a ralentí por 20 minutos. Si tras ese tiempo no existe sobrecalentamiento y no es necesario rellenar refrigerante, las probabilidades de éxito son elevadas, ya que tendríamos la certeza de que:
    • Los tornillos de la culata no están rotos o estirados
    • El bloque motor no tiene una deformación seria
    • El daño no se ha producido entre la junta de culata y la camisa de agua
  • Importante: si existe paso de aceite de motor al refrigerante, las probabilidades de éxito se reducirán drásticamente.

Instrucciones de uso

  • Si el sistema está sucio, límpialo previamente. Puedes utilizar uno de los limpiadores disponibles en esta tienda.
  • Agita bien el bote y añádelo dentro del sistema de refrigeración en un lugar con buena circulación
  • Activa la calefacción y el ventilador al máximo, y deja el motor a ralentí por al menos 15 minutos (desde que el termostato abra).
  • si es necesario purga el circuito, para elimiar el aire que pueda existir en el circuito
  • Apaga el motor y deja que enfríe por completo
  • Deja el tapafugas en el circuito para que continúe trabajando (algunas fugas pueden tardar varios días en corregirse). Este producto puede permanecer sin problemas en el circuito  hasta que toque el siguiente cambio de refrigerante (habitualmente 3-4 años)
  • Dosis: un bote para sistemas de 7.6-15L y ½ bote para sistemas con 3.75-7.5L

Comentarios de AditivoX.com

  • Posiblemente, es el tapafugas para culata/junta de culata más efectivo del mercado, pero no se puede hablar de un 100% de éxito en todos los casos.
  • Existen diferentes tipos de fuga. Rislone Head gasket fix solo será una ayuda en los siguientes casos:
    • Fuga de refrigerante al circuito de lubricación
    • Fuga de refrigerante al medio ambiente
    • Fuga de aceite al sistema de refrigeración (posibilidades muy bajas, por cierto)
    • Fuga de gas entre cámara de combustión y circuito de refrigeración (solo si la fuga no es muy grande, y dependiendo de su localización)
  • Rislone head gasket fix no funcionará si el problema en culata es uno de estos:
    • Fuga de gas entre cámaras
    • Fuga de gas al medio ambiente
    • Fuga de aceite al medio ambiente

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Consulta sobre el producto

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Por el  27 Feb. 2020 (Rislone Head Gasket Fix) :
(1/5

No sirve en absoluto

Eché el producto, y nada de nada, los mismos síntomas que al principio, sigue todo igual, ni 50km y ya saltaba el chivato de que le faltaba agua, sigue consumiendo el agua y teniendo presión en el circuito, nada recomendable, es tirar el dinero.

Por el  07 Ene. 2020 (Rislone Head Gasket Fix) :
(1/5

No funciona

Mi coche coje presión a cada 80 o 100 km por la junta de culata eche el producto, con el circuito limpio y me tapono un manguito a parte de que no funciono nada llevo como 600km y todo sigue igual, no vale de nada

Por el  23 Ago. 2019 (Rislone Head Gasket Fix) :
(5/5

Increíble pero cierto.

He esperado ha escribir mi opinión sobre el producto después de utilizar mi vehículo casi 1000 kms. Observé problemas en la junta de culata de mi vehículo ya que tenía fugas de líquido anticongelante. Todo apuntaba a tener que gastarme un pastizal en sella junta culata, rectificarla o lo que fuese, pero quise probar este producto después de ver vídeos en youtube. El resultado es espectacular, se ha restaurado de forma milagrosa. Pone que es permanente y que puede seguir actuando en el circuito sin tener que quitarlo. No se cuanto durará, pero por ahora muy contento. De gastarme 700 euros a 48.

Por el  19 Mayo 2019 (Rislone Head Gasket Fix) :
(5/5

Increible

Despues de dejarlo enfriar y volver a arrancar para dar una vuelta el resultado fue totalmente exitoso, casi ni me lo llegaba a creer, ya no da tirones  ni el circuito se pone con una presion excesiva, el unico inconveniente es que creo que se me tapono el radiador de la calefaccion pero no al principio ya despues de usarlo un buen rato no sacaba aire caliente, pero nada preocupante despues de ver el resultado que dio el producto.