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Rislone Head Gasket Fix

Aditivo tapa fugas sistema de refrigeración especial bloque y culata

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Rislone head gasket fix es un tapafugas para sistemas de refrigeración diseñado especialmente para corregir fugas en junta de culata, culata y bloque

Contiene 4 sustancias activas que reaccionan con el calor y la presión para formar un sellado permanente y duradero. Contiene silicato de sodio en una base portadora compatible con anticongelantes, y fibras refectorias y aramida AKA (empleadas en chalecos antibalas y chalecos a prueba de fuego).

IMPORTANTE: para que este producto funcione correctamente, la fuga debe estar localizada en una zona donde exista presión y temperatura (estas condiciones se dan únicamente en la zona del bloque motor). Si en el lugar en el que se produce la fuga la temperatura no es elevada o no hay paso de regrigerante, el producto no resultará efectivo.

  • Corrige de forma permanente fugas en junta de culata, culata y bloque.
  • También corrige fugas en el resto del sistema (juntas de admisión, tapones …).
  • Compatible con todos los tipos de refrigerante, incluyendo verde o azul (basado en silicatos) y de intervalo extendido (rojo, naranja) o amarillo (OAT/HOAT)
  • Testado también en culatas y bloques de aluminio y hierro fundido
  • Usado según instrucciones es seguro (no obstruye el circuito)
  • Ideal tras un reemplazo de junta de culata, para garantizar la reparación (cuando la junta de culata está dañada, a menudo también existen daños en otros lugares)
  • Puede permanecer idefinidamente en el circuito, previniendo nuevas fugas

Comprobaciones previas (¡ importante !)

  • Comprueba que el problema no tenga que ver con una obstrucción en el radiador, problema con el termostato o el electroventilador. De ser el caso, antes de usar este producto, es importante solucionar estos problemas.
  • Deja encendido el motor a ralentí por 20 minutos. Si tras ese tiempo no existe sobrecalentamiento y no es necesario rellenar refrigerante, existen probabilidades de éxito, al entender que:
    • Los tornillos de la culata no están rotos o estirados
    • El bloque motor no tiene una deformación seria
    • El daño no se ha producido entre la junta de culata y la camisa de agua
  • Si la fuga es causada por alguna de las razones mencionadas anteriormente, las probabilidades de éxito son prácticamente NULAS 
  • Si existe paso de aceite de motor al refrigerante, las probabilidades de éxito también se reducen drásticamente
  • Ante la duda, consulta con un mecánico profesional que pueda revisar en persona el vehículo. Si los daños son serios, o no están localizados en una zona con alta temperatura y presión (zona bloque motor), el producto no dará buenos resultados.

Instrucciones de uso

  • Si el sistema está sucio, límpialo previamente. Puedes utilizar uno de los limpiadores disponibles en esta tienda.
  • Agita bien el bote y añádelo poco a poco dentro del sistema de refrigeración en un lugar con buena circulación.
  • Activa la calefacción y el ventilador al máximo, y deja el motor a ralentí por al menos 15 minutos (desde que el termostato abra).
  • si es necesario purga el circuito, para elimiar el aire que pueda existir en el circuito
  • Apaga el motor y deja que enfríe por completo
  • Deja el tapafugas en el circuito para que continúe trabajando (algunas fugas pueden tardar varios días en corregirse).Puede permanecer sin problemas en el circuito  hasta que toque el siguiente cambio de refrigerante (habitualmente 3-4 años)
  • Dosis: un bote para sistemas de 7.6-15L y ½ bote para sistemas con 3.75-7.5L

Comentarios de AditivoX.com

  • Recuerda que aunque es un tapafugas muy efectivo, no podemos garantizar que sea la solución en el 100% de los casos
  • Si la fuga no se produce en el bloque motor/culata, te recomendamos usar otro de los tapafugas disponibles en esta tienda. Rislone Head gasket está diseñado específicamente para fugas en el bloque motor
  • Existen diferentes tipos de fuga. Rislone Head gasket fix solo será una ayuda en los siguientes casos:
    • Fuga de refrigerante al circuito de lubricación
    • Fuga de refrigerante al medio ambiente
    • Fuga de aceite al sistema de refrigeración (posibilidades muy bajas, por cierto)
    • Fuga de gas entre cámara de combustión y circuito de refrigeración (solo si la fuga no es muy grande, y dependiendo de su localización)
  • Rislone head gasket fix no funcionará si el problema en culata es uno de estos:
    • Fuga de gas entre cámaras
    • Fuga de gas al medio ambiente
    • Fuga de aceite al medio ambiente

¿Alguna pregunta?

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 Comentarios y reseñas de nuestros clientes
 (3,9/5)  - 28 calificación(es)
 Opiniones
el  05 Abr. 2021
(4/5

Yo lo he usado

Mi problema era que el vaso de expansión cogia presión y consumia liquido, al usarlo se rededujo considerablemente la presión casi desaparece pero el consumo sigue existiendo. De momento solo un intento,me queda para hacerlo otra vez. ya veré.

el  29 Marzo 2021
(1/5

No me ha funcionado

Refrigerante limpio, consumo pequeño de refrigerante, presumiblemente en culata o junta de la misma. El motor funciona perfectamente, no se caliente y lo he tenido más de 8 en funcionamiento, pero no ha corregido el consumo de refrigerante.

Para que este sellador en concreto funcione, tal y como se indica en la descripción es necesario que exista presión y alta temperatura en el punto donde se produce. Si la fuga no se produce en un punto así, mejor utilizar otro tapafugas de la tienda.

Respuesta de AditivoX.com el 29 Marzo 2021
el  25 Marzo 2021
(5/5

Muy bueno

Muy bueno,me ahorrado mucho dinero.Lo recomando.

el  24 Marzo 2021
(1/5

No me funcionó

Buenas tardes. He probado el producto y no me ha funcionado, si no todo lo contrario el coche va peor. Ante aguantaba los 120 km ahora no llega ni a los 40 km.

No es posible que el producto empeore el problema. Si ha ido a peor, habría ido igualmente a peor sin el producto. Lamentamos que no hayas conseguido solucionar el problema. Gracias por tu reseña.

Respuesta de AditivoX.com el 24 Marzo 2021
el  14 Marzo 2021
(4/5

muy bueno

parece que funciona

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