

Aditivo limpiador para el sistema de refrigeración
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Usado en un vehículo de 1988, y ha sacado muy bien los lodos y óxido que tenía en el circuito.
Con lavados y enjuagues no lograba esa efectividad.
Parece seguro, no he tenido fugas tras su uso y se nota que ahora el sistema de refrigeración enfría mejor, la aguja de la temperatura está una rayita más baja, pero por encima de la de apertura del termostato.
Lo he utilizado en cinco coches tranquilamente.
Sorprendente como después de aclarar varias veces el circuito, lo pones y vuelve a arrancar mogollón de oxido o aceite.
Y aunque el coche tenga el circuito limpio aparentemente terminas viendo cómo realmente limpia.
Recomendado a muchas personas ya y en teoría es mucho más suave y seguro que el resto de aditivos de la competencia.
Hace su función, aunque no puedo hablar de mejoras porque el refrigerante nuevo está aditivado.
Lo use para limpiar el sistema de refrigeración de un coche antiguo y la verdad lo recomiendo para hacerlo en todos los coches
No tenía problemas con el radiador pero lo limpia mejor
primero limpie el circuito con agua normal y luego utilze el producto , es verdad que despues salio algo de suciedad. pero lo use mayormente por acerle un mantenimiento.
Lo primero es decir que a mí nadie me compra,,, y con esto dejo claro que todos mis comentarios son la realidad,,, en el caso de Xenun R-Flush tengo que decir que es efectivo porque la calefacción calentaba poco y ahora va de maravilla,, Nota Importante: una vez vaciado el circuito, al llenarlo de refrigerante, si no purgáis bien circuito se corre el riesgo de bolsas de aire, en mi caso me bloqueo el Reductor de GLP y con la consecuencia de que se congelo y mi cuenta al notar unos tirones conduciendo ya que el GAS no licuaba en su totalidad.
Buena limpieza..
Salió bastante oxidada el refrigerante y con olor a podrido, los electros ahora no saltan tanto, por lo que entiendo que las cañerías van mucho más limpias y el refrigente fluye con mucha menos restricción.
El mejor limpiador del circuito refrigeración, tras una reparacion de un coche que compré y tenia lodo a doquier, limpié y enjuagué con agua destilada y se quedo como una patena, luego un buen refrugerante y a circular, siempre puedes aditivarlo con Rislone Hyper cool
Cuando lo usas te sorprendes de lo que sale y lo que limpia, piensas que estaba bien el refrigerante pero no, ya que sale bastante suciedad. Lo suyo es hacer una limpieza como mucho a los 2 años para prevenir.
El mejor limpiador para sistemas de refrigeracion,la de porqueria que llega a sacar........y sin ingreadientes agresivos para las gomas,radiador ni juntas.
Sin duda he notado mejoras palpables en un megane2 1.5 dci de 270.000km, e incréible trato de los chicos de AditivoX, muy profesionales!!
Salió muchisima porquería incluyendo restos de goma.
Totalmente recomendable
salio bastante lodo cuando lo puse por primera vez en un bmw e60, este tiene casi 10L en el sistema de refrigeracion, compre el rflush de 1 L y me sobro medio litro, repetire dentro de 5 años
Sobre la calidad del producto no puedo opinar, por que el sistema de refrigeración estaba limpio y lo usé a modo preventivo, con lo que al vaciar no noté que saliera el refrigerante mas sucio, pero la razón por la que doy solo 2 estrellas es por que siendo un producto agresivo que solo puede estar durante un reducido espacio de tiempo dentro del circuito, si tu vehículo no permite el vaciado completo, imagino que no será conveniente que una pequeña parte de este producto quede dentro del circuito definitivamente. No es culpa del producto, pero yo valoro mi experiencia con el y no ha sido positiva.
Aprovechando en cambio de radiador que tengo que hacerle a mi Fiesta XR2i del año 92, he hecho limpieza al circuito refrigerante. No se por qué razón, antes del cambio y limpieza la temperatura no subía a la franja de funcionamiento óptimo de este motor. Con la limpieza, cambio de refrigerante y el empleo de refrigerante sin base agua, ahora el motor consigue y mantiene su temperatura de funcionamiento correcto.
Buen limpiador
Recomendado para ir haciendo limpiezas del sistema de refrigeración..
Perfecto para dejar el circuito de refrigeración como nuevo
Cuando tienes un vehículo clásico más viejo que tú mismo, o tu vehículo de uso diario, al que se le cambia el anticongelante cada muchos años, de verdad te puede llegar a sorprender la cantidad de porquerías, residuos minerales, e incluso óxido que acaba apareciendo en el circuito de refrigeración. Este producto lo desincrusta y lo hace salir, haciendo que el nuevo anticongelante aguante con buen aspecto mucho más tiempo de lo habitual, y facilitando así la circulación correcta del anticongelante por el circuito.
Productos muy buenos!! Es la tercera vez que compro
Limpie el sistema de refrigerante con el y quedo como nuevo. Elimino toda la suciedad y la circulacion del agua por el ahora es mucho mejor
Un producto perfecto, lo he usado en un patrol sd33 del 89, ha quitado prácticamente toda la suciedad del interior de las gomas. En el próximo cambio de refrigerante lo voy a volver a comprar !!
Hola, por aquí un incondicional de R-Flush, te cuento mi experiencia: lo he usado en dos coches, uno que tuve de segunda mano y que me manchaba mucho de oxido el refrigerante nuevo y la botella, y tras comprar el envase de 1 litro y hacerle varios enjuagues con la dosis permitida+agua destilada y tal, el refrigerante y el vaso de expansión nuevo y con el paso de 40 o 50.000 km desde que lo hice pues hombre, no esta nuevo pero podía ver perfectamente el nivel y se ve claramente el color amarillo del refrigerante, algo impensable antes del R-Flush porque estaba marrón café con leche.
Actualmente tengo un bote pequeño de R-flush esperando a echarlo antes de hacer la distribución en mi actual coche, pues se va a aprovechar para cambiar el refrigerante y vaso de expansión.
Producto que cumple las espectativad. Salio toda la mugre del circuito. Repetire
Es la segunda vez que lo utilizo, en esta ocasión quería cambiar anticongelante, ya que tengo problema en el radiador de la calefacción de mi AUDI A4, y probar antes de sustituirlo. Pues bien, tras echarlo unos días antes de sustituir el anticongelante, por consejo de Josías, hizo perfectamente su trabajo. Desde luego, más que recomendable.
Lo he usado en varias ocasiones y deja el circuito de refrigeración totalmente limpio, sacando todas las impurezas y eliminando óxidos, totalmente recomendable.
A mi me funcionó, en una Berlingo 1.9d de segunda mano, con 140000 Km (probablemente bajada de Km) del año 97. A la que dudo mucho que se le hicieran los mantenimientos al día. Limpie el circuito con agua, hasta que salía limpia. Entonces lo llené con agua y este limpiador, y salió todo el sedimento que había por todo el circuito. Actuar, actuó.
Aunque limpio el circuito cada dos años, con otras marcas de limpiadores no he conseguido arrancar tanta suciedad como con Xenum. No me patrocinan ni hacen descuento, solo hablo bajo la experiencia con otro limpiadores.
El coche es de segunda mano y parece ser que algun artista en algun momento lleno de agua normal el circuito y tenia como barro, asi que lo vacie entero, lo llene con agua destilada y le eche uno de estos, unos dias con el AC a tope para que vaya por todo el circuito y como nuevo.
Funciona bien, lo tuve un buen rato actuando, y el agua salió con toda la porquería de años y años. Y el agua nueva sigue verde, así que el producto ha conseguido limpiar en profundidad y no volverse a ensuciar.
Usado hace unos años, en el primer mantenimiento que le hice a un Fiesta xr2, cuando lo compré. Me sorprendí de lo que salió de ahí. Lo recomiendo sobre todo, para vehículos que se desconoce el mantenimiento que han llevado, y se ven impurezas en el vaso de expansión.
El producto funciona, así de claro. Después de quitar el anticongelante viejo hice aclarados hasta que el agua salía cristalina, después añadí el producto y tras estar unos 45 minutos al ralenti el agua salía marrón, prueba de que el producto funciona. Si el circuito está muy muy sucio recomendaría mejor el de un litro, 250 ml para un circuito de siete litros como el mío puede llegar a ser insuficiente, con un litro está más concentrado y llegaría a limpiar mejor. El año que viene volveré a cambiar el anticongelante y cogeré el de un litro. El de 250 cada dos años como medida preventiva esta genial.
Este producto limpió bien el circuito refrigerante
Lo he utilizado para limpiar el circuito de refrigeración de una suzuki Bandit 650, matriculada en 2010 y había estado parada un tiempo. Como me había dado problemas de óxido en el depósito de gasolina, decidí que antes de cambiar el líquido le iba a hacer una limpieza. Elegí este producto (y otros más de xenum) por sus componentes no abrasivos.El líquido viejo salió bastante sucio, con restos solidificados. Por eso creo que ha funcionado bien, no había tenido problemas anteriores.
despues de fastidiarse la junta de culata y llenarse el deposito del anticongelante de aceite , se hizo una limpieza completa , usando este producto . se siguieron las instrucciones que vienen en la web con la salvedad de que se tuvo 40 minutos y no 20.el resultado fue bueno , limpio de lo lindo , salio aceite y restos de otras cosas como gomas .el del taller que es totalmente reacio a usar este tipo de productos , quedo impresionado de todo lo que habia salido . venga echar agua y venga salir suciedad . cierto es que es un coche con años y nunca se le habia realizado este tipo de tratamiento.yo creo que seria bueno hacer este tratamiento al menos cada 2 cambios de refrigerante .
En un sistema aparentemente limpio, disolvió algunos depósitos que volvieron el refrigerante de un color más oscuro en pocos minutos. Me da confianza (al igual que el resto de limpiadores de la gama xenum) por ser un producto seguro, el cual puedo dejar sin miedo a que me deteriore el sistema. En vista del resultado, lo usaré en cada cambio.
Usado en un vehículo de 1988, y ha sacado muy bien los lodos y óxido que tenía en el circuito.
Con lavados y enjuagues no lograba esa efectividad.
Parece seguro, no he tenido fugas tras su uso y se nota que ahora el sistema de refrigeración enfría mejor, la aguja de la temperatura está una rayita más baja, pero por encima de la de apertura del termostato.
Lo he utilizado en cinco coches tranquilamente.
Sorprendente como después de aclarar varias veces el circuito, lo pones y vuelve a arrancar mogollón de oxido o aceite.
Y aunque el coche tenga el circuito limpio aparentemente terminas viendo cómo realmente limpia.
Recomendado a muchas personas ya y en teoría es mucho más suave y seguro que el resto de aditivos de la competencia.
Hace su función, aunque no puedo hablar de mejoras porque el refrigerante nuevo está aditivado.
Lo use para limpiar el sistema de refrigeración de un coche antiguo y la verdad lo recomiendo para hacerlo en todos los coches
No tenía problemas con el radiador pero lo limpia mejor
primero limpie el circuito con agua normal y luego utilze el producto , es verdad que despues salio algo de suciedad. pero lo use mayormente por acerle un mantenimiento.
Lo primero es decir que a mí nadie me compra,,, y con esto dejo claro que todos mis comentarios son la realidad,,, en el caso de Xenun R-Flush tengo que decir que es efectivo porque la calefacción calentaba poco y ahora va de maravilla,, Nota Importante: una vez vaciado el circuito, al llenarlo de refrigerante, si no purgáis bien circuito se corre el riesgo de bolsas de aire, en mi caso me bloqueo el Reductor de GLP y con la consecuencia de que se congelo y mi cuenta al notar unos tirones conduciendo ya que el GAS no licuaba en su totalidad.
Buena limpieza..
Salió bastante oxidada el refrigerante y con olor a podrido, los electros ahora no saltan tanto, por lo que entiendo que las cañerías van mucho más limpias y el refrigente fluye con mucha menos restricción.
El mejor limpiador del circuito refrigeración, tras una reparacion de un coche que compré y tenia lodo a doquier, limpié y enjuagué con agua destilada y se quedo como una patena, luego un buen refrugerante y a circular, siempre puedes aditivarlo con Rislone Hyper cool
Cuando lo usas te sorprendes de lo que sale y lo que limpia, piensas que estaba bien el refrigerante pero no, ya que sale bastante suciedad. Lo suyo es hacer una limpieza como mucho a los 2 años para prevenir.
El mejor limpiador para sistemas de refrigeracion,la de porqueria que llega a sacar........y sin ingreadientes agresivos para las gomas,radiador ni juntas.
Sin duda he notado mejoras palpables en un megane2 1.5 dci de 270.000km, e incréible trato de los chicos de AditivoX, muy profesionales!!
Salió muchisima porquería incluyendo restos de goma.
Totalmente recomendable
salio bastante lodo cuando lo puse por primera vez en un bmw e60, este tiene casi 10L en el sistema de refrigeracion, compre el rflush de 1 L y me sobro medio litro, repetire dentro de 5 años
Sobre la calidad del producto no puedo opinar, por que el sistema de refrigeración estaba limpio y lo usé a modo preventivo, con lo que al vaciar no noté que saliera el refrigerante mas sucio, pero la razón por la que doy solo 2 estrellas es por que siendo un producto agresivo que solo puede estar durante un reducido espacio de tiempo dentro del circuito, si tu vehículo no permite el vaciado completo, imagino que no será conveniente que una pequeña parte de este producto quede dentro del circuito definitivamente. No es culpa del producto, pero yo valoro mi experiencia con el y no ha sido positiva.
Esta clase de producto requiere que sea potente. En caso contrario, no será capaz de eliminar óxido y otros residuos. Es un producto muy concentrado, y eso se ha hecho así de forma intencionada, para que si quedan restos dentro, sean despreciables y no causen daños. A modo de ejemplo, un bote diluido en 7 litros de refrigerante hace una proporción del 3,5%, y si se hace un aclarado, la proporción se reducirá a menos del 0,4%, que es totalmente segura (el refrigerante contiene agentes anticorrosivos). A riesgo propio, muchos talleres mecánicos han dejado actuar al producto durante un mes entero (circulando con el vehículo) y no han tenido problemas. Es un limpiador potente a la vez que seguro, cosa que no pueden decir otros muchos (o no son potentes, o no tienen una concentración buena). Gracias por compartir tu reseña
Aprovechando en cambio de radiador que tengo que hacerle a mi Fiesta XR2i del año 92, he hecho limpieza al circuito refrigerante. No se por qué razón, antes del cambio y limpieza la temperatura no subía a la franja de funcionamiento óptimo de este motor. Con la limpieza, cambio de refrigerante y el empleo de refrigerante sin base agua, ahora el motor consigue y mantiene su temperatura de funcionamiento correcto.
Buen limpiador
Recomendado para ir haciendo limpiezas del sistema de refrigeración..
Perfecto para dejar el circuito de refrigeración como nuevo
Cuando tienes un vehículo clásico más viejo que tú mismo, o tu vehículo de uso diario, al que se le cambia el anticongelante cada muchos años, de verdad te puede llegar a sorprender la cantidad de porquerías, residuos minerales, e incluso óxido que acaba apareciendo en el circuito de refrigeración. Este producto lo desincrusta y lo hace salir, haciendo que el nuevo anticongelante aguante con buen aspecto mucho más tiempo de lo habitual, y facilitando así la circulación correcta del anticongelante por el circuito.
Productos muy buenos!! Es la tercera vez que compro
Limpie el sistema de refrigerante con el y quedo como nuevo. Elimino toda la suciedad y la circulacion del agua por el ahora es mucho mejor
Un producto perfecto, lo he usado en un patrol sd33 del 89, ha quitado prácticamente toda la suciedad del interior de las gomas. En el próximo cambio de refrigerante lo voy a volver a comprar !!
Hola, por aquí un incondicional de R-Flush, te cuento mi experiencia: lo he usado en dos coches, uno que tuve de segunda mano y que me manchaba mucho de oxido el refrigerante nuevo y la botella, y tras comprar el envase de 1 litro y hacerle varios enjuagues con la dosis permitida+agua destilada y tal, el refrigerante y el vaso de expansión nuevo y con el paso de 40 o 50.000 km desde que lo hice pues hombre, no esta nuevo pero podía ver perfectamente el nivel y se ve claramente el color amarillo del refrigerante, algo impensable antes del R-Flush porque estaba marrón café con leche.
Actualmente tengo un bote pequeño de R-flush esperando a echarlo antes de hacer la distribución en mi actual coche, pues se va a aprovechar para cambiar el refrigerante y vaso de expansión.
Producto que cumple las espectativad. Salio toda la mugre del circuito. Repetire
Es la segunda vez que lo utilizo, en esta ocasión quería cambiar anticongelante, ya que tengo problema en el radiador de la calefacción de mi AUDI A4, y probar antes de sustituirlo. Pues bien, tras echarlo unos días antes de sustituir el anticongelante, por consejo de Josías, hizo perfectamente su trabajo. Desde luego, más que recomendable.
Lo he usado en varias ocasiones y deja el circuito de refrigeración totalmente limpio, sacando todas las impurezas y eliminando óxidos, totalmente recomendable.
A mi me funcionó, en una Berlingo 1.9d de segunda mano, con 140000 Km (probablemente bajada de Km) del año 97. A la que dudo mucho que se le hicieran los mantenimientos al día. Limpie el circuito con agua, hasta que salía limpia. Entonces lo llené con agua y este limpiador, y salió todo el sedimento que había por todo el circuito. Actuar, actuó.
Aunque limpio el circuito cada dos años, con otras marcas de limpiadores no he conseguido arrancar tanta suciedad como con Xenum. No me patrocinan ni hacen descuento, solo hablo bajo la experiencia con otro limpiadores.
El coche es de segunda mano y parece ser que algun artista en algun momento lleno de agua normal el circuito y tenia como barro, asi que lo vacie entero, lo llene con agua destilada y le eche uno de estos, unos dias con el AC a tope para que vaya por todo el circuito y como nuevo.
Funciona bien, lo tuve un buen rato actuando, y el agua salió con toda la porquería de años y años. Y el agua nueva sigue verde, así que el producto ha conseguido limpiar en profundidad y no volverse a ensuciar.
Usado hace unos años, en el primer mantenimiento que le hice a un Fiesta xr2, cuando lo compré. Me sorprendí de lo que salió de ahí. Lo recomiendo sobre todo, para vehículos que se desconoce el mantenimiento que han llevado, y se ven impurezas en el vaso de expansión.
El producto funciona, así de claro. Después de quitar el anticongelante viejo hice aclarados hasta que el agua salía cristalina, después añadí el producto y tras estar unos 45 minutos al ralenti el agua salía marrón, prueba de que el producto funciona. Si el circuito está muy muy sucio recomendaría mejor el de un litro, 250 ml para un circuito de siete litros como el mío puede llegar a ser insuficiente, con un litro está más concentrado y llegaría a limpiar mejor. El año que viene volveré a cambiar el anticongelante y cogeré el de un litro. El de 250 cada dos años como medida preventiva esta genial.
Este producto limpió bien el circuito refrigerante
Lo he utilizado para limpiar el circuito de refrigeración de una suzuki Bandit 650, matriculada en 2010 y había estado parada un tiempo. Como me había dado problemas de óxido en el depósito de gasolina, decidí que antes de cambiar el líquido le iba a hacer una limpieza. Elegí este producto (y otros más de xenum) por sus componentes no abrasivos.El líquido viejo salió bastante sucio, con restos solidificados. Por eso creo que ha funcionado bien, no había tenido problemas anteriores.
despues de fastidiarse la junta de culata y llenarse el deposito del anticongelante de aceite , se hizo una limpieza completa , usando este producto . se siguieron las instrucciones que vienen en la web con la salvedad de que se tuvo 40 minutos y no 20.el resultado fue bueno , limpio de lo lindo , salio aceite y restos de otras cosas como gomas .el del taller que es totalmente reacio a usar este tipo de productos , quedo impresionado de todo lo que habia salido . venga echar agua y venga salir suciedad . cierto es que es un coche con años y nunca se le habia realizado este tipo de tratamiento.yo creo que seria bueno hacer este tratamiento al menos cada 2 cambios de refrigerante .
En un sistema aparentemente limpio, disolvió algunos depósitos que volvieron el refrigerante de un color más oscuro en pocos minutos. Me da confianza (al igual que el resto de limpiadores de la gama xenum) por ser un producto seguro, el cual puedo dejar sin miedo a que me deteriore el sistema. En vista del resultado, lo usaré en cada cambio.
Esta clase de producto requiere que sea potente. En caso contrario, no será capaz de eliminar óxido y otros residuos. Es un producto muy concentrado, y eso se ha hecho así de forma intencionada, para que si quedan restos dentro, sean despreciables y no causen daños. A modo de ejemplo, un bote diluido en 7 litros de refrigerante hace una proporción del 3,5%, y si se hace un aclarado, la proporción se reducirá a menos del 0,4%, que es totalmente segura (el refrigerante contiene agentes anticorrosivos). A riesgo propio, muchos talleres mecánicos han dejado actuar al producto durante un mes entero (circulando con el vehículo) y no han tenido problemas. Es un limpiador potente a la vez que seguro, cosa que no pueden decir otros muchos (o no son potentes, o no tienen una concentración buena). Gracias por compartir tu reseña