Aditivo multifuncional mejorador de gasolina
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No he notado grandes diferencias en el rendimiento del vehículo. Quizás sea porque al ser gasolina e ir normalmente alto de vueltas, no necesitaba tanto este aditivo. Aún así, continuaré probándolo a la espera de mejoría.
lo pongo en cada repostaje siempre le pongo un poco mas de la dosis recomendada y con el bote medidor que venden a parte se hace genial
Se lo echo en cada repostaje a la moto para mantener el sistema limpio y se nota. Antes incluso echando combustible "premium" no iba tan fina. Recomendado.
Este es el producto que menos me ha gustado por su forma de aplicación con dosificador, algo tedioso para los que no somos manitas.
Sentimos que el sistema de dosificación no haya sido de tu agrado. ¿has valorado la posibilidad de rellenar un envase vacío?. En esta misma tienda comercializamos envases vacíos, algunos tipo monodosis. Al margen del envase, esperamos que el producto en si te haya gustado. Hace su función muy bien, tenlo por seguro. Gracias por tu comentario.
Tras varios años usándolo en mis motos y coches, puedo decir que funciona. Después de hacer una buena limpieza con in&out, y complementandolo con " octane Booster " he notado mejoría tanto en la respuesta como la aceleración, y en el coche además, me ha bajado el consumo unos 0'5L - 0'6L
Recomendable al 100%
No he observado mejoría
Lo utilizaba en un MB SLK 350 AMG 306cv. Cada vez q repostaba lo añadía. Nunca me dio problemas de ningún tipo e incluso incremento la potencia y la respuesta al pisar el acelerador era más rápida o por lo menos me daba esa sensación Y en las mediciones de humo de las ITV.siempre me daba por debajo de los datos oficiales.
No me ha dado tiempo a valorar el producto en si. De todas maneras según evolucioné actualizare mi reseña.
Lo que si parece mentira es que tan poca cantidad mantenga un sistema limpio
Parece increible, pero es cierto. Lo comprobarás por ti mismo. Quedamos a la espera de tu reseña actualizada. Gracias por tu reseña
Como prevención de problemas en las inyecciones es básico.
Lo he utilizado durante los 60.000kms que tuve mi Xsara 1.6 16V, para mantener el sistema limpio después de usar el Ultimax Petrol para eliminar tirones del vehículo y su trabajo lo ha hecho correctamente.
Se lo pongo en cada repostaje que le hago a la moto. La verdad es que la compré nueva y ahora con 7.000Km desde mayo, pues hombre, notar no he notado nada, pero no lo utilizo para rebajar consumos ni nada del estilo, si no por mantener el depósito de combustible y el sistema de inyección limpios y mantener la bomba y los inyectores con un extra de lubricación. A falta de probarlo en el coche, de momento bien.
Es el segundo depósito en que utilizo el aditivo. He decidido usarlo de forma preventiva en un vehículo de seis años para evitar problemas futuros.
De momento bien, al usarlo no es necesario usar limpiadores tan amenudo al mantener el sistema limpio
Además de mantener el sistema de combustible en buen estado, sí que he notado una mejora en las emisiones del vehículo tras usarlo de manera periódica en los repostajes.
Muy bueno.
Yo por lo menos en mi caso he notado un buen cambio. La diferencia entre ahora y cuando empecé a usarlo es notoria. Eso si hay que dar tiempo al tiempo para que vaya haciendo su trabajo.
Este mejorador de gasolina es increible lo que limpia y lo que se le nota al motor. Como si fuese ahora a sus 98.000km que lo estrenas de nuevo el vehiculo. 100% recomendable.
Muy buen producto, lo utilizo como preventivo para poder pasar la ITV en la prueba de gases sin problemas en un coche antiguo.
Aditivo imprescindible para motores gasolina, te aseguras de estar usando un buen carburante, por malo que sea éste. lo uso en mi vehiculo en cada repostaje.
Aunque el coche es nuevo, lo he empezado a usar en plan preventivo, facil dosificación, si haces poco kms al año como es mi caso, con este es suficiente, si haces muchos mejor comprar de 1L y el dosificador.
Usado en cada depósito y se nota. Además emisiones 0 en ITV!!
Ha mejorado la conduccion, el coche tenia unos tembleques que han desaparecido y consume algo menos. Eso si, antes de usarlo hice limpieza con Complex Petrol.
un imprescindible en mi honda CB, gracias,
Llevo 3 meses usando el producto después de haberle realizado una limpieza con Ultimax Petrol y haber dado los mejores valores posibles en la ITV. En principio no he notado nada, simplemente lo añado por la confianza que me da Josias y los productos de la web, que seguro que beneficia al coche a largo plazo al mantener el circuito de combustible en condiciones óptimas.
Llevo años utilizándolo en dos vehículos diferentes. Sencillamente me siento seguro con él.
Lo uso 4 años desde nuevo y no he notado nada. Tampoco noté nada cuando se me acabó y estuve 3 meses sin echarle. Pero tampoco he notado nada cuando he repostado una gasolina premium, así que prefiero usar una gasolina normal y confiar en que Multi conditioner haga su función.
El producto y su rendimiento en la mejora y limpieza del motor del vehículo es notorio. Las marcas de dosificación del cuello acertadas y apropiadas. Sin embargo sigue siendo complicado e inevitable mancharse y ensuciar tanto las manos como el cajetín de entrada del combustible y también la propia botella una vez reinsertado el vaso. Y mira que nos andamos con esmero y cuidado eh...
Buenísimo producto, en mi caso lo cogi para combinarlo con el potenciador de optanaje, lo seguiré comprando
En el comportamiento del vehículo no noto absolutamente nada, ni para bien ni para mal.
El tema de ahorro de combustible si es cierto que cuando lo uso en mi coche (un 2.0 de gasolina) gasta sobre 0,4 a 0,5 litros/100 km menos, por lo que teniendo en cuenta el costo del litro de gasolina como no esté limpiando inyectores y demás sería tirar el dinero. Como mi vehículo de momento está nuevo con 40.000km no puedo decir nada mas sobre este producto porque ya sin ningún aditivo va perfecto, lo utilizo por la publicidad de la marca y los comentarios de los usuarios a modo de prevención. Esperemos que me esté sirviendo de algo.
Aunque mejora la combustión, su función principal es la de mantener limpio y protegido el sistema. Aunque es habitual notar mejoras desde el primer repostaje, el beneficio máximo como bien has concluido se obtiene solo a medio plazo. Es un gran producto, tenlo por seguro. Gracias por tu reseña.
llevo con el varios años , y el funcionamiento del coche es mucho mejor , ademas que si se nota el ahorro en combustible .
Uso 2ml por litro en cada reportaje y las ITV los dos últimos años las pasa entre 0,00-0,01% el CO a ralentí y el lambda entre 0,999-1.
Así como con el Diesel Multiconditioner (5 estrellas) desde el primer momento noté un menor consumo, mejores prestaciones y al pasar la itv menos humos, con el Petrol la verdad es que no he apreciado tales beneficios, así que de momento lo uso esperando que al menos mantenga limpio el motor. EDITO: después de meses de uso en un Skoda RS 1.4TSi, ahora parece que ha bajado sobre un 5 % el consumo, por tanto subo la valoración de 3 a 4 estrellas.
Lo uso en todas las cargas del depósito. No hay descenso apreciable del consumo, pero el motor funciona con más alegría, suena mejor y tiene una salida más ligera, se le nota menos pesado y ruidoso. Muy recomendable.
Va bien. Al invierno suelo ponerlo durante 2-3 depósitos seguidos como medida de mantenimiento. No es para limpiar en profundidad, para éso mejor el Xenum Ultimax Petrol
Lo uso combinado con octane booster en un audi s3 sedan desde que use un in-out a los 25mil km.No se nota nada en particular pero lo seguiré usando regularmente por proteccion
ya noto buenos resultados , ralenti mas estable , baja mejor de vueltas...
En un gasolina atmosferico de con 10 años, tras una buena limpieza con otro producto Xenum y utilizando en cada repostaje combustible cepsa star 95 (ni siquera el optima), le da una suavidad de funcionamiento al coche pasmosa. A nivel interno se que lo estoy cuidando, y a nivel conductor parece que el coche se mantiene joven durante más tiempo, sin tirones y funcionando de una manera muy lineal y silenciosa.
Después de ser un poco escéptico con este aditivo dado que lo destino para coches clásicos sin catalizadores, sondas lambda ni fap he de decir que los resultados hablan por sí solos. Tras realizar una itv en el año 2017 en un Renault Clio 16v con valores de CO ralentí a 1,752, uso el producto durante sólo 1000 km que son los km con los que ha andado el coche, en 2018,misma itv, misma máquina con misma referencia de equipo y el resultado es de 0,810 sin haber usado aditivo limpiador como in out o ultimax que seguro hubiera mejorado el resultado.
Se nota la suavidad de respuesta a punta de gas, debido a que realmente mejora la combustión. Sin embargo, para que eso sea efectivo, se debe triplicar la dosis recomendada, como mínimo.
Megane RS sport 225cv, después de hacer limpieza con producto Xenum Ultimax , cuando lleno el depósito de combustible le pongo este producto y por ahora me va muy bien. Seguiré comprando ????????
Lo utilizo en un Smart Forfour 453 Brabus nuevo, con lo cual no puedo dar sensaciones ya que se lo eché desde el primer dia. Confio en la marca por los distintos productos que llevo utilizando y que dieron buenos resultados y por eso confio en que beneficie desde el primer dia a mi coche.De nuevo decir que el trato y atención de Josias es inmejorable. Un 10!!
Lo uso en una moto 4t de 650c con inyección, me lo recomendaron en aditivoX en lugar de utilizar aceite de mezcla 2t para evitar óxido en el depósito que me había comentado el mecánico. Las pequeñas motas de óxido que se veían en la boca del depósito no han vuelto a aparecer así que quiero creer que el resto estará igual de bien.Además del tema del óxido, he notado que la moto va más fina e incluso me parece que hace menos ruido. Los pequeños tirones a bajas vueltas que achacaba a la transmisión han mejorado mucho y, aunque no hago un control exhaustivo, creo que el consumo se ha reducido.Seguiré utilizándolo sin duda.
Lo uso en un Volvo S60R y anteriormente en un Citroen XM V6. Previa limpieza (Ultimax, antes usaba Complex también con excelentes resultados), este producto logra mantener en cada depósito lo conseguido. Suavidad de funcionamiento, consumo, mejora en la respuesta... Para mi, ya es un Imprescindible junto con el Octane Booster. No los considero un gasto, sino una inversión.
Tras limpiar el sistema con Xenum Complex lo estoy usando en cada repostaje, y este primer bote en dosis elevadas (por ejemplo una dosis para 20 litros echando solo 10 de gasolina). La verdad es que se nota. No es placebo, la diferencia está ahí. Antes en frío tenía una variación de entre 50 y 100 rpms, ahora las rpms están fijas en su valor, la aguja ni se inmuta. No sé si es por el limpiador o por este mejorador. Lo que sí está claro es que una dosis de aditivos en la gasolina (cada vez está peor refinada) nunca está demás.
Muy buenas.Utilicé los productos xenum en un motor náutico, y en un motor diesel origen bmw 6 cilindros, que monta un opel omega 2.5 tdi del año 1995.Primero utilicé en ambos,el limpiador M flush con el fin de eliminar residuos e impurezas de antiguos y sostenidos cambios de aceite, y luego he utilizado el VX300, ya que el 500 se me iba de presupuesto.El resultado ha sido gratamente satisfactorio, dada la suavidad, facilidad de arranque y disminución de la sonoridad que estos productos, y por lo menos a mi,me han aportado.A resaltar sobre todo en el fueraborda, pues es un motor que está cercano y al lado de las personas, y cada vez que un antiguo tripulante sube ahora al barco, me pregunta...¿el motor suena menos, no?Seguiré, si puedo, utilizando estos productos.He de añadir, que además, estoy usando como aditivo de gasolina el petrol conditioner tanto en el fueraborda como en mi scooter de 400, lo que añade finura al arranque y en la subida de rpm.Un saludo.
toyota auris hibrido matriculado en nov. 2011. Con 30000 km lo utilice la primera vez. Mismo recorrido diario. Prueba de consumo 0.4 litros menos a los cien km y menor vibracion, mas suavidad ...en recorridos a poca velocidad. En autovia sube de vueltas con alegria y ligero aumento de potencia.
No he notado grandes diferencias en el rendimiento del vehículo. Quizás sea porque al ser gasolina e ir normalmente alto de vueltas, no necesitaba tanto este aditivo. Aún así, continuaré probándolo a la espera de mejoría.
El propósito principal de este aditivo es mantener limpio el sistema, y eso lo hace muy bien. Notarse en el funcionamiento, no siempre se nota.
lo pongo en cada repostaje siempre le pongo un poco mas de la dosis recomendada y con el bote medidor que venden a parte se hace genial
Se lo echo en cada repostaje a la moto para mantener el sistema limpio y se nota. Antes incluso echando combustible "premium" no iba tan fina. Recomendado.
Este es el producto que menos me ha gustado por su forma de aplicación con dosificador, algo tedioso para los que no somos manitas.
Sentimos que el sistema de dosificación no haya sido de tu agrado. ¿has valorado la posibilidad de rellenar un envase vacío?. En esta misma tienda comercializamos envases vacíos, algunos tipo monodosis. Al margen del envase, esperamos que el producto en si te haya gustado. Hace su función muy bien, tenlo por seguro. Gracias por tu comentario.
Tras varios años usándolo en mis motos y coches, puedo decir que funciona. Después de hacer una buena limpieza con in&out, y complementandolo con " octane Booster " he notado mejoría tanto en la respuesta como la aceleración, y en el coche además, me ha bajado el consumo unos 0'5L - 0'6L
Recomendable al 100%
No he observado mejoría
Lo utilizaba en un MB SLK 350 AMG 306cv. Cada vez q repostaba lo añadía. Nunca me dio problemas de ningún tipo e incluso incremento la potencia y la respuesta al pisar el acelerador era más rápida o por lo menos me daba esa sensación Y en las mediciones de humo de las ITV.siempre me daba por debajo de los datos oficiales.
No me ha dado tiempo a valorar el producto en si. De todas maneras según evolucioné actualizare mi reseña.
Lo que si parece mentira es que tan poca cantidad mantenga un sistema limpio
Parece increible, pero es cierto. Lo comprobarás por ti mismo. Quedamos a la espera de tu reseña actualizada. Gracias por tu reseña
Como prevención de problemas en las inyecciones es básico.
Lo he utilizado durante los 60.000kms que tuve mi Xsara 1.6 16V, para mantener el sistema limpio después de usar el Ultimax Petrol para eliminar tirones del vehículo y su trabajo lo ha hecho correctamente.
Se lo pongo en cada repostaje que le hago a la moto. La verdad es que la compré nueva y ahora con 7.000Km desde mayo, pues hombre, notar no he notado nada, pero no lo utilizo para rebajar consumos ni nada del estilo, si no por mantener el depósito de combustible y el sistema de inyección limpios y mantener la bomba y los inyectores con un extra de lubricación. A falta de probarlo en el coche, de momento bien.
Es el segundo depósito en que utilizo el aditivo. He decidido usarlo de forma preventiva en un vehículo de seis años para evitar problemas futuros.
De momento bien, al usarlo no es necesario usar limpiadores tan amenudo al mantener el sistema limpio
Además de mantener el sistema de combustible en buen estado, sí que he notado una mejora en las emisiones del vehículo tras usarlo de manera periódica en los repostajes.
Muy bueno.
Yo por lo menos en mi caso he notado un buen cambio. La diferencia entre ahora y cuando empecé a usarlo es notoria. Eso si hay que dar tiempo al tiempo para que vaya haciendo su trabajo.
Este mejorador de gasolina es increible lo que limpia y lo que se le nota al motor. Como si fuese ahora a sus 98.000km que lo estrenas de nuevo el vehiculo. 100% recomendable.
Muy buen producto, lo utilizo como preventivo para poder pasar la ITV en la prueba de gases sin problemas en un coche antiguo.
Aditivo imprescindible para motores gasolina, te aseguras de estar usando un buen carburante, por malo que sea éste. lo uso en mi vehiculo en cada repostaje.
Aunque el coche es nuevo, lo he empezado a usar en plan preventivo, facil dosificación, si haces poco kms al año como es mi caso, con este es suficiente, si haces muchos mejor comprar de 1L y el dosificador.
Usado en cada depósito y se nota. Además emisiones 0 en ITV!!
Ha mejorado la conduccion, el coche tenia unos tembleques que han desaparecido y consume algo menos. Eso si, antes de usarlo hice limpieza con Complex Petrol.
un imprescindible en mi honda CB, gracias,
Llevo 3 meses usando el producto después de haberle realizado una limpieza con Ultimax Petrol y haber dado los mejores valores posibles en la ITV. En principio no he notado nada, simplemente lo añado por la confianza que me da Josias y los productos de la web, que seguro que beneficia al coche a largo plazo al mantener el circuito de combustible en condiciones óptimas.
Llevo años utilizándolo en dos vehículos diferentes. Sencillamente me siento seguro con él.
Lo uso 4 años desde nuevo y no he notado nada. Tampoco noté nada cuando se me acabó y estuve 3 meses sin echarle. Pero tampoco he notado nada cuando he repostado una gasolina premium, así que prefiero usar una gasolina normal y confiar en que Multi conditioner haga su función.
El producto y su rendimiento en la mejora y limpieza del motor del vehículo es notorio. Las marcas de dosificación del cuello acertadas y apropiadas. Sin embargo sigue siendo complicado e inevitable mancharse y ensuciar tanto las manos como el cajetín de entrada del combustible y también la propia botella una vez reinsertado el vaso. Y mira que nos andamos con esmero y cuidado eh...
Buenísimo producto, en mi caso lo cogi para combinarlo con el potenciador de optanaje, lo seguiré comprando
En el comportamiento del vehículo no noto absolutamente nada, ni para bien ni para mal.
El tema de ahorro de combustible si es cierto que cuando lo uso en mi coche (un 2.0 de gasolina) gasta sobre 0,4 a 0,5 litros/100 km menos, por lo que teniendo en cuenta el costo del litro de gasolina como no esté limpiando inyectores y demás sería tirar el dinero. Como mi vehículo de momento está nuevo con 40.000km no puedo decir nada mas sobre este producto porque ya sin ningún aditivo va perfecto, lo utilizo por la publicidad de la marca y los comentarios de los usuarios a modo de prevención. Esperemos que me esté sirviendo de algo.
Aunque mejora la combustión, su función principal es la de mantener limpio y protegido el sistema. Aunque es habitual notar mejoras desde el primer repostaje, el beneficio máximo como bien has concluido se obtiene solo a medio plazo. Es un gran producto, tenlo por seguro. Gracias por tu reseña.
llevo con el varios años , y el funcionamiento del coche es mucho mejor , ademas que si se nota el ahorro en combustible .
Uso 2ml por litro en cada reportaje y las ITV los dos últimos años las pasa entre 0,00-0,01% el CO a ralentí y el lambda entre 0,999-1.
Así como con el Diesel Multiconditioner (5 estrellas) desde el primer momento noté un menor consumo, mejores prestaciones y al pasar la itv menos humos, con el Petrol la verdad es que no he apreciado tales beneficios, así que de momento lo uso esperando que al menos mantenga limpio el motor. EDITO: después de meses de uso en un Skoda RS 1.4TSi, ahora parece que ha bajado sobre un 5 % el consumo, por tanto subo la valoración de 3 a 4 estrellas.
Lo uso en todas las cargas del depósito. No hay descenso apreciable del consumo, pero el motor funciona con más alegría, suena mejor y tiene una salida más ligera, se le nota menos pesado y ruidoso. Muy recomendable.
Va bien. Al invierno suelo ponerlo durante 2-3 depósitos seguidos como medida de mantenimiento. No es para limpiar en profundidad, para éso mejor el Xenum Ultimax Petrol
Lo uso combinado con octane booster en un audi s3 sedan desde que use un in-out a los 25mil km.No se nota nada en particular pero lo seguiré usando regularmente por proteccion
ya noto buenos resultados , ralenti mas estable , baja mejor de vueltas...
En un gasolina atmosferico de con 10 años, tras una buena limpieza con otro producto Xenum y utilizando en cada repostaje combustible cepsa star 95 (ni siquera el optima), le da una suavidad de funcionamiento al coche pasmosa. A nivel interno se que lo estoy cuidando, y a nivel conductor parece que el coche se mantiene joven durante más tiempo, sin tirones y funcionando de una manera muy lineal y silenciosa.
Después de ser un poco escéptico con este aditivo dado que lo destino para coches clásicos sin catalizadores, sondas lambda ni fap he de decir que los resultados hablan por sí solos. Tras realizar una itv en el año 2017 en un Renault Clio 16v con valores de CO ralentí a 1,752, uso el producto durante sólo 1000 km que son los km con los que ha andado el coche, en 2018,misma itv, misma máquina con misma referencia de equipo y el resultado es de 0,810 sin haber usado aditivo limpiador como in out o ultimax que seguro hubiera mejorado el resultado.
Se nota la suavidad de respuesta a punta de gas, debido a que realmente mejora la combustión. Sin embargo, para que eso sea efectivo, se debe triplicar la dosis recomendada, como mínimo.
Megane RS sport 225cv, después de hacer limpieza con producto Xenum Ultimax , cuando lleno el depósito de combustible le pongo este producto y por ahora me va muy bien. Seguiré comprando ????????
Lo utilizo en un Smart Forfour 453 Brabus nuevo, con lo cual no puedo dar sensaciones ya que se lo eché desde el primer dia. Confio en la marca por los distintos productos que llevo utilizando y que dieron buenos resultados y por eso confio en que beneficie desde el primer dia a mi coche.De nuevo decir que el trato y atención de Josias es inmejorable. Un 10!!
Lo uso en una moto 4t de 650c con inyección, me lo recomendaron en aditivoX en lugar de utilizar aceite de mezcla 2t para evitar óxido en el depósito que me había comentado el mecánico. Las pequeñas motas de óxido que se veían en la boca del depósito no han vuelto a aparecer así que quiero creer que el resto estará igual de bien.Además del tema del óxido, he notado que la moto va más fina e incluso me parece que hace menos ruido. Los pequeños tirones a bajas vueltas que achacaba a la transmisión han mejorado mucho y, aunque no hago un control exhaustivo, creo que el consumo se ha reducido.Seguiré utilizándolo sin duda.
Lo uso en un Volvo S60R y anteriormente en un Citroen XM V6. Previa limpieza (Ultimax, antes usaba Complex también con excelentes resultados), este producto logra mantener en cada depósito lo conseguido. Suavidad de funcionamiento, consumo, mejora en la respuesta... Para mi, ya es un Imprescindible junto con el Octane Booster. No los considero un gasto, sino una inversión.
Tras limpiar el sistema con Xenum Complex lo estoy usando en cada repostaje, y este primer bote en dosis elevadas (por ejemplo una dosis para 20 litros echando solo 10 de gasolina). La verdad es que se nota. No es placebo, la diferencia está ahí. Antes en frío tenía una variación de entre 50 y 100 rpms, ahora las rpms están fijas en su valor, la aguja ni se inmuta. No sé si es por el limpiador o por este mejorador. Lo que sí está claro es que una dosis de aditivos en la gasolina (cada vez está peor refinada) nunca está demás.
Muy buenas.Utilicé los productos xenum en un motor náutico, y en un motor diesel origen bmw 6 cilindros, que monta un opel omega 2.5 tdi del año 1995.Primero utilicé en ambos,el limpiador M flush con el fin de eliminar residuos e impurezas de antiguos y sostenidos cambios de aceite, y luego he utilizado el VX300, ya que el 500 se me iba de presupuesto.El resultado ha sido gratamente satisfactorio, dada la suavidad, facilidad de arranque y disminución de la sonoridad que estos productos, y por lo menos a mi,me han aportado.A resaltar sobre todo en el fueraborda, pues es un motor que está cercano y al lado de las personas, y cada vez que un antiguo tripulante sube ahora al barco, me pregunta...¿el motor suena menos, no?Seguiré, si puedo, utilizando estos productos.He de añadir, que además, estoy usando como aditivo de gasolina el petrol conditioner tanto en el fueraborda como en mi scooter de 400, lo que añade finura al arranque y en la subida de rpm.Un saludo.
toyota auris hibrido matriculado en nov. 2011. Con 30000 km lo utilice la primera vez. Mismo recorrido diario. Prueba de consumo 0.4 litros menos a los cien km y menor vibracion, mas suavidad ...en recorridos a poca velocidad. En autovia sube de vueltas con alegria y ligero aumento de potencia.
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El propósito principal de este aditivo es mantener limpio el sistema, y eso lo hace muy bien. Notarse en el funcionamiento, no siempre se nota.