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Xenum Intake Pro Petrol
Limpiador admisión motores gasolina y piezas desmontadas
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15,80€
(13,06€ sin IVA)
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El sistema de admisión de aire de los motores de combustión tiende a acumular residuos, que:
- Restan potencia al motor
- Ocasionan un ralentí irregular
- Aumentan la carga de los componentes de tratamiento de gases de escape (Catalizador, FAP etc.)
Este problema se ve especialmente agravado debido al sistema EGR, que toma los gases de escape sucios, y los reintroduce en el sistema para volver a quemarlos y obtener emisiones más limpias.
Xenum Intake pro petrol es una solución económica y rápida para limpiar los residuos que acumula el sistema de admisión en motores a gasolina y restaurar la potencia perdida.
Características
- Desmontaje mínimo
- Acción rápida y efectiva
- Compatible con:
- La capa protectora de la superficie interna de la admisión
- Todo tipo de motores a gasolina incluyendo los últimos sistemas (GDI...) así como motores de carburación
- Vehículos equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape (catalizador, FAP...)
- Útil para limpiar todos los componentes de admisión (válvula EGR, válvula de regulación de ralentí, caja de mariposas EMT -Electronic Throttle Module-, sensor de presión del colector de admisión, sistema de ventilación del cárter (desmontado)...
- Perfecto también para limpiar piezas desmontadas
Beneficios
- Restaura:
- El funcionamiento del ralentí
- La aceleración y rendimiento del motor
- El arranque en frío
- Reduce:
- La carga del catalizador y el filtro de partículas
- Las emisiones de gases
Instrucciones de uso
- Calienta el motor (mantenlo en funcionamiento hasta que alcance temperatura de funcionamiento). Después apaga el motor.
- Desmonta una toma de aire lo más cercana posible a los colectores de admisión
- Con el motor apagado, introduce la cánula suministrada todo lo que sea posible
- Pulsar el pulverizador del bote, mientras extraes lentamente la cánula previamente introducida
- Arranca el motor, espera unos segundos a que el producto introducido se consuma y apágalo de nuevo para repetir la operación antes citada al menos dos veces más
- Arranca de nuevo el motor, y pulveriza sin introducir en exceso la cánula (para que no se vea atrapada por una mariposa) a intervalos cortos y regulares. Después de cada pulverización, espere unos segundos a que el ralentí del motor se estabilice. Durante esta fase de limpieza, haz pequeñas paradas y aprovecha a acelerar el motor
- Después de la limpieza (o durante la misma), es recomendable utilizar un limpiador para combustible. Puedes ver un listado pulsando AQUI
Precauciones a tener en cuenta
- Se debe pulverizar el producto lo más cerca posible de los colectores de admisión (no recomendamos pulverizar desde la caja del filtro del aire, ya que el producto tendrá mucho recorrido -perderá eficacia- y pasará a través de la admisión del turbo -peligroso-)
- Al desconectar el conducto de admisión y arrancar el motor con este desconectado, es posible que aparezca un error en el cuadro de mando. No te preocupes, es normal. A menudo este error desaparece solo, pero en otras ocasiones es necesario borrarlo con un equipo adecuado.
- Evita que caiga sobre superficies pintadas (podría dañar la pintura)
- Si tienes dudas de si estás pulverizando por el lugar adecuado, acude a un taller mecánico.
Comentarios de AditivoX.com
- Si el colector de admisión acumula una cantidad muy importante de residuos (se suele ver a simple vista), recomendamos desmontar el colector y limpiar a mano (los limpiadores en spray tienen limitaciones importantes ante casos de contaminación muy graves)
- Una vez limpio, recomendamos emplear en cada repostaje un mejorador de combustible que evite que el colector se vuelva a ensuciar. Pulsa AQUI para ver un listado de nuestros mejoradores de gasolina.
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Total opiniones: 15
(publica tu opinión desde "mi cuenta>mis opiniones")
-
Básico de la admisión
Este producto es básico en mi arsenal. Con tanta EGR y recirculaciones de vapores de aceite las admisiones están siempre fatal, y este producto me ayuda a mantenerlas si no perfectas, en un buen estado.
-
Mucho mejor
Acelera mejor
-
Perfecto para ablandar
Lo use en motor diesel para ablandar y limpiar a mano la egr con el motor apagado.
-
Funciona
Desde que lo utilicé el ralentí va super estable. En mi caso me costo arrancar la primera vez, tuve que jugar con el gas hasta que arrancó. Con el motor arrancado mientras hacia pulverizaciones tenia que ir abriendo gas para que no se apagara el motor, en mi caso era facil ya que el acelerador es por cable e iba jugando mientras pulverizaba. Salió bastante humo blanco por el escape, por lo que algo limpió seguro. Gastaría aproximadamente medio bote por lo que tengo de sobra para hacer una o dos limpiezas preventivas más
-
Buen limpiador
Lo use esta tarde y parece que limpio. No sé hasta qué punto llego o si hizo todo lo que podía hacer, pero la pared contra la que estaba el culo (escape como a medio metro de ella) la dejó negra, así que mierda si que salió. Repetiría seguro
-
Muy bueno
Salieron ranas y sapos por el escape
Recomiendo usarlo con la ayuda de otra persona -
Buen producto
Muy bueno para limpiar la mariposa de admision.
-
Muy buen resultado.
He realizado la limpieza tal y como indica en la web desde la mariposa de admisión para adentro y ahora con el motor a ralentí ya no se mueve como el de un diesel antiguo; y las RPM las ha subido de 600 a 900. En circulación se nota más fino aunque también lo he complementado con una limpieza de sistema de alimentación con Xenum Full-Detox Pro.
Es un Auris 1.6 de gasolina con 228.000kms y nunca antes se le había realizado dicha operación. -
Probado en tres coches y funciona
Utilizado en un Mazda 2, un MX-3 V6 y un Avensis 2.0. En el 2 y el MX-3, he notado clara mejoría, más brío en la salida desde baja revoluciones, e incluso mejora del ralentí en el MX-3. En cuanto al Toyota, no hubo gran cambio, pero desde luego por el escape salió bastante porquería, así que su función la hizo.
Por mi parte, contento. -
Limpia pero puede no ser facil de usar
Al ser un spray es facil de utilizar, pero el problema es saber donde meter la cánula para que cumpla su función. Mi TSi lleva compresor volumétrico + turbo compresor y no fue fácil determinar donde usarlo, pues entre una cosa y otra, no hay buen acceso a la admisión, supongo que en un atmosférico o en uno de inyección indirecta será mucho mas sencillo, aún así salió bastante suciedad por el escape, así que supongo que cumple su cometido.
-
Recomendando
Lo he usado en un Ford Scorpio 2.9i, los resultados se han notado desde el minuto 0, sobre todo el ralenti, mas estable ahora. Lo recomiendo, ha cumplido perfectamente, y no ha hecho falta usar todo el producto
-
Cuidado a tener en cuenta
En la documentacion de esta pagina sobre el producto Intake Pro no advierte nada de que el producto daña las superficies pintadas. Cuando el propio fabricante Xenum si lo advierte en la documentacion proporcionada en el propio producto. Y el consumidor no tiene ni idea de esta caracteristica del producto hasta que lo compra.
-
Muy buen producto!!
Lo utilicé en la admisión de un Smart gasolina y lo que salió por el escape no es normal. Dejó el suelo negro. A partir de ahí el coche afino el ralentí y va muchisimo mas fino. Cumplió con creces lo prometido. Un 10 para el trato y atención de Josias
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Xenum intake pro
Volvo c70 fase1 5 cilindros turbo con ralenti entre 1000 y 500 rpm y muchos tirones tipico fallo caja mariposas..precio en taller brutal...eche el xenum y parece increible..ralenti a 900 como un reloj..ni un tiron..va finisimo y anda muchisimo mejor...parece nuevo por menos d 20€... . estoy muy muy satisfecho ..y llego de un dia para otro...un 10
-
Limpiador colector de admisión, (Xenum Intake pro (500ml).
Buen producto, me a dejado el colector de admisión muy limpio,lo e notado mucho en mi coche,a pesar de que tengo un coche muy viejo,el año que viene lo volveremos a comprar,les mando un cordial saludo.
15 comentarios sobre "Xenum Intake Pro Petrol"
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Básico de la admisión
Este producto es básico en mi arsenal. Con tanta EGR y recirculaciones de vapores de aceite las admisiones están siempre fatal, y este producto me ayuda a mantenerlas si no perfectas, en un buen estado.
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Mucho mejor
Acelera mejor
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Perfecto para ablandar
Lo use en motor diesel para ablandar y limpiar a mano la egr con el motor apagado.
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Funciona
Desde que lo utilicé el ralentí va super estable. En mi caso me costo arrancar la primera vez, tuve que jugar con el gas hasta que arrancó. Con el motor arrancado mientras hacia pulverizaciones tenia que ir abriendo gas para que no se apagara el motor, en mi caso era facil ya que el acelerador es por cable e iba jugando mientras pulverizaba. Salió bastante humo blanco por el escape, por lo que algo limpió seguro. Gastaría aproximadamente medio bote por lo que tengo de sobra para hacer una o dos limpiezas preventivas más
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Buen limpiador
Lo use esta tarde y parece que limpio. No sé hasta qué punto llego o si hizo todo lo que podía hacer, pero la pared contra la que estaba el culo (escape como a medio metro de ella) la dejó negra, así que mierda si que salió. Repetiría seguro
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Muy bueno
Salieron ranas y sapos por el escape
Recomiendo usarlo con la ayuda de otra persona -
Buen producto
Muy bueno para limpiar la mariposa de admision.
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Muy buen resultado.
He realizado la limpieza tal y como indica en la web desde la mariposa de admisión para adentro y ahora con el motor a ralentí ya no se mueve como el de un diesel antiguo; y las RPM las ha subido de 600 a 900. En circulación se nota más fino aunque también lo he complementado con una limpieza de sistema de alimentación con Xenum Full-Detox Pro.
Es un Auris 1.6 de gasolina con 228.000kms y nunca antes se le había realizado dicha operación. -
Probado en tres coches y funciona
Utilizado en un Mazda 2, un MX-3 V6 y un Avensis 2.0. En el 2 y el MX-3, he notado clara mejoría, más brío en la salida desde baja revoluciones, e incluso mejora del ralentí en el MX-3. En cuanto al Toyota, no hubo gran cambio, pero desde luego por el escape salió bastante porquería, así que su función la hizo.
Por mi parte, contento. -
Limpia pero puede no ser facil de usar
Al ser un spray es facil de utilizar, pero el problema es saber donde meter la cánula para que cumpla su función. Mi TSi lleva compresor volumétrico + turbo compresor y no fue fácil determinar donde usarlo, pues entre una cosa y otra, no hay buen acceso a la admisión, supongo que en un atmosférico o en uno de inyección indirecta será mucho mas sencillo, aún así salió bastante suciedad por el escape, así que supongo que cumple su cometido.
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Recomendando
Lo he usado en un Ford Scorpio 2.9i, los resultados se han notado desde el minuto 0, sobre todo el ralenti, mas estable ahora. Lo recomiendo, ha cumplido perfectamente, y no ha hecho falta usar todo el producto
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Cuidado a tener en cuenta
En la documentacion de esta pagina sobre el producto Intake Pro no advierte nada de que el producto daña las superficies pintadas. Cuando el propio fabricante Xenum si lo advierte en la documentacion proporcionada en el propio producto. Y el consumidor no tiene ni idea de esta caracteristica del producto hasta que lo compra.
Usado según instrucciones, no hay riesgo de dañar pintura (no existe en el lugar por el que se pulveriza). Tendremos en cuenta la sugerencia. Gracias.
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Muy buen producto!!
Lo utilicé en la admisión de un Smart gasolina y lo que salió por el escape no es normal. Dejó el suelo negro. A partir de ahí el coche afino el ralentí y va muchisimo mas fino. Cumplió con creces lo prometido. Un 10 para el trato y atención de Josias
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Xenum intake pro
Volvo c70 fase1 5 cilindros turbo con ralenti entre 1000 y 500 rpm y muchos tirones tipico fallo caja mariposas..precio en taller brutal...eche el xenum y parece increible..ralenti a 900 como un reloj..ni un tiron..va finisimo y anda muchisimo mejor...parece nuevo por menos d 20€... . estoy muy muy satisfecho ..y llego de un dia para otro...un 10
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Limpiador colector de admisión, (Xenum Intake pro (500ml).
Buen producto, me a dejado el colector de admisión muy limpio,lo e notado mucho en mi coche,a pesar de que tengo un coche muy viejo,el año que viene lo volveremos a comprar,les mando un cordial saludo.
Limpiador admisión motores gasolina y piezas desmontadas
Usado según instrucciones, no hay riesgo de dañar pintura (no existe en el lugar por el que se pulveriza). Tendremos en cuenta la sugerencia. Gracias.