

Limpiador admisión motores gasolina y piezas desmontadas
Más informaciónPedidos 40€ (Baleares 80€)
Comprando antes de las 16:00h (L-V)
El sistema de admisión de aire de los motores de combustión tiende a acumular residuos, que:
Este problema se ve especialmente agravado debido al sistema EGR, que toma los gases de escape sucios, y los reintroduce en el sistema para volver a quemarlos y obtener emisiones más limpias.
Xenum Intake pro petrol es una solución económica y rápida para limpiar los residuos que acumula el sistema de admisión en motores a gasolina y restaurar la potencia perdida.
(publica tu opinión desde "mi cuenta>mis opiniones")
bien embalado, venia con mas cosas en el envio,
una maravilla, da gusto.
Utilice este producto para limpiar el carburador de mi coche y se quedo muy bien, además consiguió estabilizarme el ralentí del coche. No hay duda de que limpio todo ya que se quedo el suelo totalmente negro y con restos de carbonilla.
Limpia el colector de admision si este no está muy sucio
Este producto es básico en mi arsenal. Con tanta EGR y recirculaciones de vapores de aceite las admisiones están siempre fatal, y este producto me ayuda a mantenerlas si no perfectas, en un buen estado.
Acelera mejor
Lo use en motor diesel para ablandar y limpiar a mano la egr con el motor apagado.
Desde que lo utilicé el ralentí va super estable. En mi caso me costo arrancar la primera vez, tuve que jugar con el gas hasta que arrancó. Con el motor arrancado mientras hacia pulverizaciones tenia que ir abriendo gas para que no se apagara el motor, en mi caso era facil ya que el acelerador es por cable e iba jugando mientras pulverizaba. Salió bastante humo blanco por el escape, por lo que algo limpió seguro. Gastaría aproximadamente medio bote por lo que tengo de sobra para hacer una o dos limpiezas preventivas más
Lo use esta tarde y parece que limpio. No sé hasta qué punto llego o si hizo todo lo que podía hacer, pero la pared contra la que estaba el culo (escape como a medio metro de ella) la dejó negra, así que mierda si que salió. Repetiría seguro
Salieron ranas y sapos por el escape
Recomiendo usarlo con la ayuda de otra persona
Muy bueno para limpiar la mariposa de admision.
He realizado la limpieza tal y como indica en la web desde la mariposa de admisión para adentro y ahora con el motor a ralentí ya no se mueve como el de un diesel antiguo; y las RPM las ha subido de 600 a 900. En circulación se nota más fino aunque también lo he complementado con una limpieza de sistema de alimentación con Xenum Full-Detox Pro.
Es un Auris 1.6 de gasolina con 228.000kms y nunca antes se le había realizado dicha operación.
Utilizado en un Mazda 2, un MX-3 V6 y un Avensis 2.0. En el 2 y el MX-3, he notado clara mejoría, más brío en la salida desde baja revoluciones, e incluso mejora del ralentí en el MX-3. En cuanto al Toyota, no hubo gran cambio, pero desde luego por el escape salió bastante porquería, así que su función la hizo.
Por mi parte, contento.
Al ser un spray es facil de utilizar, pero el problema es saber donde meter la cánula para que cumpla su función. Mi TSi lleva compresor volumétrico + turbo compresor y no fue fácil determinar donde usarlo, pues entre una cosa y otra, no hay buen acceso a la admisión, supongo que en un atmosférico o en uno de inyección indirecta será mucho mas sencillo, aún así salió bastante suciedad por el escape, así que supongo que cumple su cometido.
Lo he usado en un Ford Scorpio 2.9i, los resultados se han notado desde el minuto 0, sobre todo el ralenti, mas estable ahora. Lo recomiendo, ha cumplido perfectamente, y no ha hecho falta usar todo el producto
En la documentacion de esta pagina sobre el producto Intake Pro no advierte nada de que el producto daña las superficies pintadas. Cuando el propio fabricante Xenum si lo advierte en la documentacion proporcionada en el propio producto. Y el consumidor no tiene ni idea de esta caracteristica del producto hasta que lo compra.
Lo utilicé en la admisión de un Smart gasolina y lo que salió por el escape no es normal. Dejó el suelo negro. A partir de ahí el coche afino el ralentí y va muchisimo mas fino. Cumplió con creces lo prometido. Un 10 para el trato y atención de Josias
Volvo c70 fase1 5 cilindros turbo con ralenti entre 1000 y 500 rpm y muchos tirones tipico fallo caja mariposas..precio en taller brutal...eche el xenum y parece increible..ralenti a 900 como un reloj..ni un tiron..va finisimo y anda muchisimo mejor...parece nuevo por menos d 20€... . estoy muy muy satisfecho ..y llego de un dia para otro...un 10
Buen producto, me a dejado el colector de admisión muy limpio,lo e notado mucho en mi coche,a pesar de que tengo un coche muy viejo,el año que viene lo volveremos a comprar,les mando un cordial saludo.
bien embalado, venia con mas cosas en el envio,
una maravilla, da gusto.
Utilice este producto para limpiar el carburador de mi coche y se quedo muy bien, además consiguió estabilizarme el ralentí del coche. No hay duda de que limpio todo ya que se quedo el suelo totalmente negro y con restos de carbonilla.
Limpia el colector de admision si este no está muy sucio
Este producto es básico en mi arsenal. Con tanta EGR y recirculaciones de vapores de aceite las admisiones están siempre fatal, y este producto me ayuda a mantenerlas si no perfectas, en un buen estado.
Acelera mejor
Lo use en motor diesel para ablandar y limpiar a mano la egr con el motor apagado.
Desde que lo utilicé el ralentí va super estable. En mi caso me costo arrancar la primera vez, tuve que jugar con el gas hasta que arrancó. Con el motor arrancado mientras hacia pulverizaciones tenia que ir abriendo gas para que no se apagara el motor, en mi caso era facil ya que el acelerador es por cable e iba jugando mientras pulverizaba. Salió bastante humo blanco por el escape, por lo que algo limpió seguro. Gastaría aproximadamente medio bote por lo que tengo de sobra para hacer una o dos limpiezas preventivas más
Lo use esta tarde y parece que limpio. No sé hasta qué punto llego o si hizo todo lo que podía hacer, pero la pared contra la que estaba el culo (escape como a medio metro de ella) la dejó negra, así que mierda si que salió. Repetiría seguro
Salieron ranas y sapos por el escape
Recomiendo usarlo con la ayuda de otra persona
Muy bueno para limpiar la mariposa de admision.
He realizado la limpieza tal y como indica en la web desde la mariposa de admisión para adentro y ahora con el motor a ralentí ya no se mueve como el de un diesel antiguo; y las RPM las ha subido de 600 a 900. En circulación se nota más fino aunque también lo he complementado con una limpieza de sistema de alimentación con Xenum Full-Detox Pro.
Es un Auris 1.6 de gasolina con 228.000kms y nunca antes se le había realizado dicha operación.
Utilizado en un Mazda 2, un MX-3 V6 y un Avensis 2.0. En el 2 y el MX-3, he notado clara mejoría, más brío en la salida desde baja revoluciones, e incluso mejora del ralentí en el MX-3. En cuanto al Toyota, no hubo gran cambio, pero desde luego por el escape salió bastante porquería, así que su función la hizo.
Por mi parte, contento.
Al ser un spray es facil de utilizar, pero el problema es saber donde meter la cánula para que cumpla su función. Mi TSi lleva compresor volumétrico + turbo compresor y no fue fácil determinar donde usarlo, pues entre una cosa y otra, no hay buen acceso a la admisión, supongo que en un atmosférico o en uno de inyección indirecta será mucho mas sencillo, aún así salió bastante suciedad por el escape, así que supongo que cumple su cometido.
Lo he usado en un Ford Scorpio 2.9i, los resultados se han notado desde el minuto 0, sobre todo el ralenti, mas estable ahora. Lo recomiendo, ha cumplido perfectamente, y no ha hecho falta usar todo el producto
En la documentacion de esta pagina sobre el producto Intake Pro no advierte nada de que el producto daña las superficies pintadas. Cuando el propio fabricante Xenum si lo advierte en la documentacion proporcionada en el propio producto. Y el consumidor no tiene ni idea de esta caracteristica del producto hasta que lo compra.
Usado según instrucciones, no hay riesgo de dañar pintura (no existe en el lugar por el que se pulveriza). Tendremos en cuenta la sugerencia. Gracias.
Lo utilicé en la admisión de un Smart gasolina y lo que salió por el escape no es normal. Dejó el suelo negro. A partir de ahí el coche afino el ralentí y va muchisimo mas fino. Cumplió con creces lo prometido. Un 10 para el trato y atención de Josias
Volvo c70 fase1 5 cilindros turbo con ralenti entre 1000 y 500 rpm y muchos tirones tipico fallo caja mariposas..precio en taller brutal...eche el xenum y parece increible..ralenti a 900 como un reloj..ni un tiron..va finisimo y anda muchisimo mejor...parece nuevo por menos d 20€... . estoy muy muy satisfecho ..y llego de un dia para otro...un 10
Buen producto, me a dejado el colector de admisión muy limpio,lo e notado mucho en mi coche,a pesar de que tengo un coche muy viejo,el año que viene lo volveremos a comprar,les mando un cordial saludo.
Usado según instrucciones, no hay riesgo de dañar pintura (no existe en el lugar por el que se pulveriza). Tendremos en cuenta la sugerencia. Gracias.