Quiero ... 
Limpiar 
Inyectores, bomba 
Diésel 
Aditivos
Combustible (Diesel)
Combustible (Gasolina)
Aceite Motor
Transmisión manual
Transmisión automática
Refrig. - radiador
Dirección asistida
Sist. Hidráulico
Fluido AdBlue
P. Técnicos
Sist. climatización
Sist. admisión aire
Filtro anti partículas
Parabrisas
Limpiadores
Aflojadores
Lubricantes
Otros técnicos
Aceites y fluidos
Motor
Transmisión manual
FAP (Filtro anti partículas)
Lava parabrisas
Cuidado
Pintura exterior
Llantas & neumáticos
Motor & compartimento
Cristal
Piel
Textil
Interiores
Plásticos
Limpiadores multiuso
Equipamiento
Útiles
Máquinas
Químicos
Otros
Higiene personal
Accesorios
Publicitarios
Ofertas
Rebajados
El sistema de admisión de aire de los motores de combustión tiende a acumular residuos, que:
- Restan potencia al motor
- Ocasionan un ralentí irregular
- Aumentan la carga de los componentes de tratamiento de gases de escape (Catalizador, FAP etc)
Este problema se ve especialmente agravado debido al sistema EGR, que toma los gases de escape sucios, y los reintroduce en el sistema para volver a quemarlos y obtener emisiones más limpias.
Xenum Intake pro diésel es una solución económica y rápida para limpiar los residuos que acumula el sistema de admisión diésel y restaurar la potencia perdida.
Características
- Desmontaje mínimo
- Acción rápida y efectiva
- Compatible con:
- La capa protectora de la superficie interna de la admisión
- Todo tipo de motores diésel incluyendo los últimos sistemas (inyección directa, common rail...)
- Vehículos equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape (catalizador, FAP...)
- Útil para limpiar todos los componentes de admisión (válvula EGR, válvula de regulación de ralentí, caja de mariposas EMT -Electronic Throttle Module-, sensor de presión del colector de admisión, sistema de ventilación del cárter (desmontado)...
- Perfecto también para limpiar piezas desmontadas
Beneficios
- Restaura:
- El funcionamiento del ralentí
- La aceleración y rendimiento del motor
- El arranque en frío
- Reduce:
- La carga del catalizador y el filtro anti partículas
- Las emisiones de gases
Instrucciones de uso
- Calienta el motor (manteniéndolo en funcionamiento hasta que alcance temperatura de funcionamiento). Apaga el motor.
- Desmonta una toma de aire lo más cercana posible a los colectores de admisión
- Con el motor apagado, introduce la cánula suministrada todo lo que sea posible
- Mientras presionas el pulverizador del bote, extrae lentamente la cánula previamente introducida
- Arranca el motor, espera unos segundos a que el producto introducido se consuma y apágalo de nuevo para repetir la operación antes citada al menos dos veces más
- Arranca de nuevo el motor, y pulveriza a intervalos cortos y regulares. Después de cada pulverización, espera unos segundos a que el ralentí del motor se estabilice. Durante esta fase de limpieza, haz pequeñas paradas y aprovecha a acelerar el motor
- Una vez haya terminado la limpieza, añade un limpiador para sistema de combustible. Para ver un listado pulsa AQUI
Precauciones a tener en cuenta
- Debes pulverizar el producto lo más cerca posible de los colectores de admisión (no recomendamos pulverizar desde la caja del filtro del aire, ya que el producto tendrá mucho recorrido -perderá eficacia- y pasará a través de la admisión del turbo -peligroso-)
- Al desconectar el conducto de admisión y arrancar el motor con este desconectado, es posible que aparezca un error en el cuadro de mando. No te preocupes, es normal. A menudo este error desaparece solo, pero en otras ocasiones es necesario borrarlo con un equipo adecuado.
- Evita que caiga sobre superficies pintadas (podría dañar la pintura)
- Si tienes dudas de si está pulverizando por el lugar adecuado, acude a un taller mecánico.
Comentarios de AditivoX.com
- Si el colector de admisión acumula una cantidad muy importante de residuos (se suele ver a simple vista), recomendamos desmontar el colector y limpiar a mano (los limpiadores en spray tienen limitaciones importantes ante casos de contaminación muy graves)
- Una vez limpio, recomendamos emplear en cada repostaje un mejorador de combustible que evite que el colector se vuelva a ensuciar. Pulsa AQUI para nuestra sección de mejoradores de combustible diésel.
Ordenar por:
Increíble
Muy buenos resultados, utilice todo el producto y la limpieza que hace es increíble me ha dejado la mariposa sin nada de carbonilla, como nueva
Fácil y efectivo
La limpieza se hace en un momento y de inmediato ves como todo lo que estaba pegado a la admisión sale por el tubo de escape, la verdad es que con muy poca cantidad de producto ya hace un gran cambio
Xenum Intake pro diesel
100% recomendable. Llevo 10 años usando productos de este tipo y este de verdad me ha dejado gratamente sorprendido. Y se nota de inmediato la mejora. En mi experiencia como usuario de este tipo de limpiadores el mejor con mucha diferencia
Muy bueno
Es mi primer producto para la egr. Hace muy buena limpieza y echando poco. Tras echarlo y ver el humo negro negro que sale es increíble. Al sacar la cánula de la admisión estaba tan negro que tenía hasta lodos. Hay que tener cuidado y acelerar el coche tal y como indica en la web. Y pulverizar a intervalos cortos. Muchas gracias. Saludos
Limpiador admisión motores diésel