Xenum XT-Powershift

Fluido sintético de alta calidad, diseñado para transmisiones automáticas de doble embrague. Elaborado con aceites base de alta calidad con excelentes propiedades antidesgaste y aditivos de última tecnología. Proporciona un rendimiento alto incluso en condiciones extremas.

Adecuado para vehículos con transmisiones de doble embrague seco o húmedo.

Especialmente diseñado para transmisiones de doble embrague en las que el sincronizador, el sistema de control hidráulico, el juego de engranajes y el doble embrague funcionan con el mismo líquido.

Características destacadas

• Elimina vibraciones del volante motor
• Mejora el funcionamiento y aporta suavidad
• Índice de viscosidad muy alto y estable
• Excelentes propiedades en frío
• Acción muy fuerte contra el desgaste, corrosión y espuma
• Reduce el desgaste y alarga la vida de los componentes
• El envase de 1 litro incorpora boca extensible

Especificaciones

• BMW: DCTF-1, MTF LT-5
• CHRYSLER: 68044345EA
• FERRARI: TF DCT-F3
• FIAT: 9.55550-MZ6
• FORD: WSS-M2C936-A
• MB: 236.21, 236.25
• MITSUBISHI: DIAMOND QUEEN SSTF-1
• NISSAN: R35 SPECIAL
• PORSCHE: 000.043.20, 000.043.207.29, 000.043.207.30
• PSA: 9734 S2
• RENAULT: BOT450 EDC 6-Speed
• VOLVO: BOT341 #1161838
• VW: G 052 182, G 052 513, G 052 529, TL 52182

Datos técnicos

• Densidad 15 °C: 0,854 kg/l
• Viscosidad 40 °C: 34,00 mm²/s
• Viscosidad 100 °C: 7,00 mm²/s
• Índice de viscosidad: 173
• Punto de inflamación COC: 201 °C
• Punto de congelación: -48 °C