Reseñas de productos

No me ha funcionado

Tengo un Suzuki Vitara de 2.016 con 31000 km. De un tiempo a esta para se me ha enciendido una par de veces el testigo de la regeneración y notaba que consumía algo más de combustible. Me decanté por probar el Xenum in&out y también adquirí Xenum NEX10. Tras la limpieza con el primero (hice 50 km a regimen normal y después unos 100 km a altas revoluciones, finalmente casi cuendo iba a entra el depósito en la reserva añadí el NEX10 junto con el nuevo combustible) y el uso del segundo SE ME ACABA DE VOLVER A ENCENDER EL TESTIGO DE LA REGENERACIÓN. Vaya chasco¡¡¡¡. Seguiré utlizando el NEX10 porque lo he comprado y supongo que mal no le hará pero en mi caso no parece haber funcionado de forma correcta. Sí que he notado quizás que los consumos hayan vuelto un poco a la normalidad. Regeneré el fap y tampoco he realizado demasiados km más para se me pueda volver a encender. Hoy por hoy muy poco contento con la compra

1.2 TSI 105 CV

El xenum vx500 es de lo mejor en aditivos en aceites. El ralentí cae en consumo 0.1 l/h de los 0.6 l/h totales. Menor consumo, más suavidad y la ventaja de poner el aceite que lleve el vehiculo de cada cual. A veces da la sensación de que el motor este parado al ralentí tanto en frio como en caliente por su baja rumorosidad. Lo recomiendo.

decepcion

Hola, tras recorrer mil km sigue gastando el mismo aceite que antes de aplicar el limpiador y despues poner el aditivo. No se ha notado ningun cambio por lo tanto mi experiencia es negativa

Normal

no he notado diferencia respecto a Motul xcess que utilize anteriormente

Mi primera vez.

- Era la primera vez que usaba un aditivo de estas caracteristicas, con lo cual se me planteaban muchas cuestioneas , asi que lo incorpore al motor y empece a rodar, al principio todo normal ( hay que decir q lo puse en un golf4 gti tdi 150cv motor arl). Al pasar los dias ya que le hice unos 200 km con el producto, fui notando q el motor iva mas fino mas redondo incluso vajo el nivel de vobraciones del conjunto, me sorprendio gratamente. Al vaciar el acete del motor me sorprendio aun mas ya q de una garrafa de 8 litros salo dejoespacio para un litro litro y medio maximo cuando tiene una capacidad de 5 l y salio elaceite mas negro de lo normal y durante mas rato vamos q tenia que estar el motor como los chorros del oro. Para el.siguiente cambio repetire seguro.