Reseñas de productos

No me ha funcionado

Lo he probado en dos coches diferentes y en ninguno de los dos ha dado resultado.

Nunca probé y nunca mas

La gente dice que es la panacea por YouTube, etc, y mejor que esto es comprar un aceite malo, hecharlo dejar motor arrancado 5 minutos, circular 20 min, parar y vacíar, es la mejor forma de limpiar un motor, use este pensando que era bueno y note nada de nada

Mala calidad y ahora va el coche a torones

El tapón no abrió de primeras, me quedé ocn la anilla en la mano, y el precinto seguía en el bote, después de usarlo como dice en la web, ahora el cochee va a tirones, voy por el segundo deposit, y sigue igual, revisa valores de inyectores, y de momento no ha mejorado nada, siguen 2 cilindros a 0.4mg/str cuando según los limpiadores debería bajar según otras opiniones, nunca más aditivos

No noté nada

Probado en un Clío 1.5 dci y un Fabia 1.4 tdi. En ninguno de los dos noté absolutamente nada.

Ojo si los inyectores tienen muchos km

Usado en las dosis recomendadas en un mercedes 190 2.5d, inyectores de origen con 400k km. Mucho cuidado con el producto porque es muy tóxico y con solo respirarlo cuando se vierte me causó mareos y malestar general. En cuanto al coche, no se notó mejora en prestaciones ni en consumo. Causó un problema que por suerte fue temporal. Resulta que al limpiar los inyectores con tantos kilómetros, retiró depósitos que evitaban el goteo de gasoil (cuando están cerrados), por lo que el coche empezó a sonar muy tractoril y a picar biela sobretodo en ralentí. Menos mal que estos motores son duros. Tras unos 30mil km supongo que se volvieron a generar los depósitos y el problema fue desapareciendo paulatinamente. Quiero pensar que con inyectores más nuevos el resultado sería muy distinto, pero tras esta experiencia, yo personalmente no volveré a usarlo.