Xenum Pro S 5w40

Aceite sintético universal elaborado con aceites base y aditivos de alta calidad. Motores diésel y gasolina, con y sin filtro anti partículas. Ideal para motores TDI con injector bomba así como common rail.

Características destacadas

• Protección contra la oxidación, espesamiento del aceite y formación de lodos
• Consumo de combustible reducido
• Arranque en frío rápido
• Resistencia elevada contra el desgaste

Especificaciones

• ACEA: C3
• API: SN/SN+
• BMW: LONGLIFE-04
• FIAT: 9.55535-T2
• FORD: WSS-M2C917-A
• MB: 229.31/229.51/229.52
• GM: DEXOS 2
• PORSCHE: A40
• RENAULT: RN 0700/RN 0710
• VW: 502.00/505.00/505.01
• FIAT: 9.55535-S2

Comentarios de AditivoX.com

• Para unos resultados óptimos, es importante partir de un motor lo más limpio posible. Puedes encontrar limpiadores específicos en nuestra tienda (sección aditivos>aceite-motor> limpiadores). No es necesario utilizar limpiadores en cada cambio de aceite, pero si es muy recomendable hacerlo regularmente (mínimo cada 3-4 cambios), y además siempre que se cambie de tipo de aceite (para reducir la contaminación del aceite nuevo con los restos del previo y conseguir un rendimiento mayor desde el principio)
• Este aceite no contiene lubricantes sólidos (grafito, cerámica etc), pero se pueden aportar con un aditivo. Teniendo en cuenta que los lubricantes sólidos mejoran el rendimiento de cualquier aceite que no los contenga,  recomendamos su uso incluso en aceites de primera calidad como este (sección aditivos->aceite motor->potenciadores anti-fricción).

Datos técnicos

• Ceniza sulfatada: 0,77%
• TBN: 7.4 mgKOH/g
• Punto congelación: -42 °C
• Punto inflamabilidad COC: 232 °C
• Índice de viscosidad: 175
• Viscosidad 100ºC: 14.00 mm²/s
• Viscosidad 40ºC: 82.80 mm²/s
• Viscosidad -30ºC: 5500 mPas
• Densidad 15 ºC: 0.850 kg/l