Reseñas de productos

Perfecto!

Cada vez que ponía el aire acondicionado olía muy mal al principio. Después de usar este producto con las instrucciones recomendadas de AditivoX, han desaparecido los olores y durante un tiempo huele muy bien también. El bote me ha dado para el conducto de desagüe y todas las salidas con rejillas y aún ha quedado la mitad para aplicarla en otra ocasión. Satisfecho con este producto.

Buen producto

La verdad que me esperaba un buen resultado pero jamás tanta diferencia. Tenía errores de egr y filtro de particulas porque tenía el tubo del turbo rajado y el coche me iba mal y con mucho humo negro. Al cambiar el tubo aún sacaba mucho humo negro fué ponerle el liquido y al finalizar el deposito no me ha vuelto a salir los errores ni el humo. Un 10.

Efectivo

Tengo un Dacia 1. 6 GLP nuevo de fábrica. Siempre me ha ido muy bien pero me parecia como si hubiese salido de fabrica con un aceite de baja calidad ya que para mi entender tenia una rumorosidad un pelín elevada. Llegados a los 9. 000 kms me decidí a echarle este aditivo y la verdad que cumple todo lo que dice. Han pasado unos 20 dias de uso a diario por ciudad y se nota menos ruido de motor y como si acelerase con un pelín más de brío. En cuánto al consumo es posible que haya disminuido levemente.

BMW X3 3.0D 2005 230.000KM

Lo he utilizado en el coche de un familiar, un X3 3.0D con 230.000km y jamás se le había hecho ninguna limpieza de carbonilla.
Antes de echarlo hacia mucho ruido al acelerar fuerte, de le notaba “tosco” y el consumo andaba por los 8,5 L/100 de media. Nunca le echamos diésel “barato” siempre intentamos echar de alguna gasolinera con marca.
Después de repostar 25L justos con el depósito casi casi vacío, echamos el limpiador y tras hacer 287km a 3500/4000rpm y algún que otro acelerón desde abajo hasta las 5000rpm se acabo el depósito (todo esto en dos días)
Una vez llenado el depósito hasta arriba y con una conducción normal lo primero que se le nota es más suave y menos ruidoso al acelerar, como si le hubieran dado un caramelo de menta al coche, han desaparecido algunos tirones que tenia al pisar a fondo, y el consumo a día de hoy tras haber echo 850km con el depósito (60 km más de lo normal) el consumo está en 7.9L/100
Conclusión, creo que aunque no halla eliminado toda la carbonilla y toda la cava del motor, le ha venido muy bien y creo que repetiremos el proceso en un tiempo. No es una mejora abismal que haga que el coche parezca nuevo pero se nota en la conducción diaria.

Prácticamente el mejor

Llevo años utilizando este limpiador. Que decir de el... En un Opel omega v6, abrimos la tapa de balancines de un lado para cambiar la junta, y estaba el motor por dentro amarillo, pasabas el dedo y era como explicarlo... como un amarillo pegajoso como los filtros de fumar en pipa de los abuelos... le metimos este limpiador 2 veces en 25 mil km, hubo que cambiar la junta de la tapa de balancines del otro lado, y al abrir estaba todo impoluto. Se seguía usando el mismo aceite de Opel por aquel entonces, por lo que lo que actuó fue el limpiador. Ahora lo utilizo en todos mis vehiculos a cada cambio de aceite. Lo meto en el motor un par de dias antes de hacer el cambio de aceite, uso el vehículo tal cual, y luego cambio el aceite. Cosa que con otros limpiadores no puedes hacer.