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Combinado con el aceite XPG es una pasada.
Probado en un Mondeo Mk3 TDci. El cambio ha sido muy notable, con una bajado del sonido del motor apreciable. Pero sin duda lo que más impresiona es el cambio en el funcionamiento del motor. Ahora el motor retiene mucho menos que antes, lo que da a entender que, efectivamente, reduce las fricciones internas del motor. De hecho, por mi tipo de conducción, suelo aprovechar mucho las inercias, y he tenido que cambiar mis puntos de referencia ya que llegaba más lanzado que antes a curvas y rotondas, donde antes no tenía que frenar. El consumo se ha reducido en torno a 0,5 litros/100km.
Combinado con el VRX500 es increíble.
Probado en un Mondeo Mk3 TDci. El cambio ha sido muy notable, con una bajado del sonido del motor apreciable. Pero sin duda lo que más impresiona es el cambio en el funcionamiento del motor. Ahora el motor retiene mucho menos que antes, lo que da a entender que efectivamente, reduce las fricciones internas del motor. De hecho, por mi tipo de conducción, suelo aprovechar mucho las inercias, y he tenido que cambiar mis puntos de referencia ya que llegaba más lanzado que antes a curvas y rotondas, donde antes no tenía que frenar. El consumo se ha reducido en torno a 0,5 litros/100km.
Limpieza en Taxi
Motor diesel con 80% de circulación urbano. Gran limpieza a la primera.
100% satisfecho
El Aceite Azul
Impresionante los cambios. Mejor sonido y un poco menos de consumo. 0 problemas
Fuga mitsubishi montero 3.2 did
En mi caso particular todo genial, mi coche tiene 412.000 km y no encontraba la fuga,pero el refrigerante desaparecía,use este aditivo y la verdad es que en un principio parecía no funcionar ya que los primeros días seguía el problema, pero despues de un uso continuo del vehículo el problema a desaparecido,además usando el coche de manera ruda,tirando del remolque con dos motos en fin, con bastante carga de trabajo, yo estoy encantado