Reseñas totales

4515

Valoración media

4.8
Excelente 3906
Bien 409
Medio 126
Mala 42
Horrible 32

Todas las reseñas

Clasificación
F
F. Rodríguez
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16/11/2019 21:39:38

Mejora muy apreciable.

Hemos usado Xenum VRX Gear durante una temporada completa del Campeonato de España de Rally Todo Terreno en un Nissan Terrano II 2.7 TDi, en diferenciales, caja de cambios y caja transfer. Los resultados se notaron desde el minuto 1, con una menor retención del coche al levantar el pie del acelerador (por la menor fricción de las transmisiones) y con unos cambios de marcha más suaves. Permitiéndote realizar reducciones muy bruscas sin el más mínimo indicio de que rasque la marcha al entrar. Además mejora el funcionamiento de los sincronizadores, ya que los cambios de marcha tanto en conducción normal como deportiva son mucho más suaves y rápidos.También reduce el ruido del sistema de transmisión. Es un producto que sale a cuenta desde el primer km, tanto por lo que mejora el funcionamiento de la transmisión como por el agrado de uso que proporciona a la hora de cambiar de marcha, además de otorgar una protección extra a todo el sistema que evita averías en el futuro.

F
F. Rodríguez
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16/11/2019 17:44:53

Recomendable 100%

En mi caso se ha utilizado en un Nissan Terrano II 2.7 TDi que ha corrido en el Campeonato de España de Rally Todo Terreno. Antes de usarlo, el depósito del líquido de dirección siempre acababa rebosando del depósito por las altas temperaturas que alcanzaba. Una vez cambiado el líquido, que era bastante nuevo, y añadido el XP100, ya no ha vuelto a rebosar del depósito. Eso es una clara muestra de que el producto funciona y reduce la fricción, bajando así las temperaturas de todo el sistema y protegiéndolo, del desgaste, aún en los usos más extremos como es el caso.

E
E. SOLORZANO
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01/11/2019 11:30:46

Funciona

Mi xsara Picasso dejaba una gota de aceite en el suelo del garaje, era debido a una perdida por el retén del cigüeñal. Cuando me faltaban 4000Km aproximadamente para cambiar el aceite use el Super Seal, he de decir que en esos 4000Km hasta cambiar el aceite no me funcionó, me seguía dejan la gota en el suelo. Había leído aquí que funciona mejor utilizando antes un limpiador como el M-flush, como cambiar el retén me suponía bastante dinero decidí probar. Antes de cambiar el aceite utilice el M-flush para limpiar el motor y al cambiar el aceite volví a utilizar el Super Seal, ahora después de 500Km mi xsara Picasso ya no deja ninguna gota en el suelo del garaje.Parece que el producto funciona

M
M. Garcia
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28/10/2019 13:27:11

Parece que funciona

Mi coche gastaba un litro cada 5000 km, y me pitaba el chivato. Se lo eche y a los 5000 me pito, había gastado ese litro. Rellené de aceite y ahora lleva ya unos 8000 km y todavía no me pito, sigue gastando pero todavía no llego a la mitad del nivel de la cala. Seguire echándoselo.

P
P. Abellás
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16/10/2019 17:51:32

SOLUCIONAR FUGA RETÉN CIGÜEÑAL

Tras haberlo añadido en el último cambio de aceite, con motivo de detectar fuga en el retén del cigüeñal de mi coche, decir que tras haber pasado más de 1.000 kilómetros de haberlo añadido, la fuga ha desaparecido por completo, por lo que mi opinión sobre este producto es más que positiva, sin duda, una gran alternativa antes de tener que ir al taller. Aditivox como siempre de 10.