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Excelente
Tengo un micra de 1992 gasolina con 145.000kms,nunca se había echo limpieza motor internamente,suelo usar aceite bueno "Gastrol 10/40" y he usado este producto por primera vez y me ha sacado el aceite super negro y se nota más fino el motor.
Se lo he puesto al aceite antes de cambiar el nuevo lo he dejado 20 minutos en relenti le puesto aceite y filtro nuevo y la verdad que una maravilla,antes ponía el aceite nuevo cambiando filtro y a los 200kms ya tenía el aceite muy oscuro en la varilla aceite,desde que usado el aditivo limpiador interno motor ,lleva 1.000kms y sale la varilla que se ve y antes ni se podía ver a los 200kms,es decir para mí perfecto
Ojo decir que se lo he puesto a un motor que solo usa 3 litro de aceite en el Carte motor
Espero usarlo más veces si veo que se ensucia pronto el aceite.
Decir que los cambios de aceite los algo cada 10.000kns porque es la vida del motor y jamás he tenido problemas,siempre con mis mantenimientos cada año como mucho 10.000kms en mis 2 coches que tengo y sin problemas
Buenos resultados
Realice 160 kilómetros después de echar el producto y lleve el coche a más de 3000 revoluciones.acto seguido fui a pasar la itv con resultado óptimo.ni coche llevaba 4 años dándome problemas en la prueba de humos ( admite 0,62 y me salió 0,35) contento con el resultado
Buen producto
Cumple su función, huele muy bien
Caro, pero excelente
Está claro que el precio echa para atrás, pero si tienes DPF es la mejor opción que hay en el mercado de los productos de usar y tirar (sin ir a taller).
Es más, lo he probado también en 2 coches sin DPF y causa estragos. Menuda forma de limpiar. Es como si estrenaras el coche de nuevo (vehículos EURO4 de 2006).
Basta tocar el acelerador y la potencia se entrega como el primer día. Y el consumo también baja, por supuesto.
Y si lo usas poco antes de la ITV ya te aseguras una opacidad ridícula en ella.
Indispensable
Le he puesto aceite nuevo del más económico posible que cumpliera la normativa de mis 2 coches y he incorporado el aditivo. He conducido unos 200 km en diferentes días y he cambiado el aceite y filtro por uno nuevo de calidad.
Increíble el cambio. Más suavidad y reducción de consumo.
De hecho, durante los kilómetros de limpieza ya se notaba que el turbo entraba mejor y que el consumo bajaba notablemente.
Sin duda, lo usaré en cada cambio, en uno al ralentí o con unos pocos kilómetros de rodaje y al siguiente (o cada 2 más) con aceite nuevo barato y una buena pechada de kilómetros.



