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Probando
La unica diferencia q he encontrado esq una vez hecha la regeneracion el nivel de cenizas sube mas despacio, pricipalmente he hecho trayectos mas bien cortos por lo q cada 400/500 km hace hace la regeneracion, necesito probarlo en trayectos más largos.Mi coche tiene 210.000 y mi intencion era usarlo como preventivo.
Muy contento
La resultados iniciales son muy buenos , falta por comprobar la longevidad del producto.
xenum super g
El coche ya no me gasta aceite.desde q lo eche.el motor canta mejor.
Para la moto sí
es el único limpiador que utilizo para motores de embrague húmedo compartido. A pesar de que no tiene la norma JASO MA, tengo experimentado en el tiempo de que no es pernicioso para el embrague. En mi última utilización ha sido muy satisfactorio, 60 km rodando en zona intermedia de revoluciones. La viveza y finura subiendo vueltas, me recuerda a cuando el motor era nuevo.<br /><br />Edito porque mantengo lo que dije, pero en el coche no me ha sido tan efectivo para eliminar el ruido de taqués hidráulicos a pesar de usarlo regularmente, cosa que otra marca sí me lo ha solucionado.
Parece que va más fino
Hola, no puedo hablar de sensaciones sorprendentes como otros usuarios, pero tras circular con él 100 km y dejarlo para que le cambiaran el aceite en caliente, noto el motor más fino. Me da la sensación de que hace un poco menos de ruido al ralentí y al acelerar en primera. Puede que vibre algo menos. De todas formas, en un coche con tantos km que nunca le habían hecho esto, supongo que hará falta un segundo tratamiento para terminar de limpiar.