Reseñas de productos

Buenisimo

Lo llevo gastando hace tres años y el motor lo agradece.

Funciona bien en motores con mucho desgaste

Después de haber probado en mi coche Super Seal y ver como se lo bebía, y XG-100K de Xenum y ver que reducía el consumo de aceite, pero sin detenerlo, solo me quedaba una baza para intentar que paliar mis problemas de consumo sin desmontar motor, y he probado este aditivo.
Tras ponerlo, lo primero que noté es el coche más pesado, como con peor respuesta, pero poco a poco se estabilizó.
Hoy unos 700-750km's tras su uso, el coche apenas me ha consumido un poco de aceite, que significa que este aditivo funciona, y que probablemente, mi problema esté en los segmentos de los cilindros, y no me vendría mal un cambio de retenes y alguna junta aparte de las que ya he cambiado estos meses atrás.
Como medida preventiva antes de desmontar el motor, creo que es muy buen producto y cumple su cometido.

Estupendo acondicionador de cueros

Lo he utilizado con el asiento de una Yamaha YBR Classic con 13 años a la espalda, y que tienen fama de cuartear el asiento facilmente, y el resultado ha sido muy bueno.
Cura rápido y no deja la superficie del asiento muy pringosa ni resbaladiza y se nota que asiento está ahora más oscuro que antes.
Es un buen producto de detailing.

No solo previene, sino que palia chirridos de las correas

Lo utilicé en un coche que tiene 9 años en la correa de distribución y accesorios, pero pocos km's en estas, solo unos 30.000, y que chirriaban como un demonio en frío durante el primer minuto del arranque.
El resultado ha sido inmejorable. Llevo dos meses sin escuchar el chirrido y parece que aguantará sin problemas haciendo pocos km's hasta la revisión grande que será en febrero.
Un pulverizado al año, evita seguro muchos problemas a más de uno e incluso alargará la vida util de las correas a más de uno, y el producto da para 2-3 pulverizados sin problemas.

Muy eficiente

Utilizado para aflojar los pernos que sujetan las pinzas de frenos delanteras de mi coche y las que aprietan el eje de la rueda trasera en la moto y funciona perfectamente. Tras un par de aplicaciones, mientras dure el efecto frío se pueden aflojar cosas que de otra forma podrían llegar a romperse o romper la llave/vase que se utiliza normalmente.
Lo vi recomendado en un video y me decidí a probarlo frente al aflojatodo normal. Merece la pena la diferencia.