Reseñas de productos

Me he quedado con una mala impresión

Audi A4 1.9 Tdi, 260000 km. Había dado un par de problemillas con la dichosa carbonilla. Seguí las instrucciones, un bote en 30 litros de combustible, rodé 400 km aprox entre 3000 y 4000 rpm dando buenos acelerones para asegurarme de una buena limpieza del turbo (el coche iba de todo menos relajado). Ayer fui a la ITV y me esperaba buenos datos de medicion el los gases. El año pasado dio 0.24 sobre un máximo de 0.80 en la opacidad. Este año ha llegado a 0.73, casi en el limite. Iré viendo en sucesivos meses si noto algo en el comportamiento del rendimiento del motor y en los consumos, pero mi primera impresion depues de haber pasado la itv es que he tirado 100 euros a la basura (65 del producto y 35 del combustible). Espero que no haya sido así y que haya servido la pena aunque no tenga datos que lo corroboren. Un saludo

Bien

Queda genial pero pongo solo tres estrellas ya que es muy difícil de extender, es muy viscoso.Pd: no prueben a ligarlo con agua.

Ni bueno ni malo, sin efecto en motor gasolina 165.000 km

Lo he probado en un motor gasolina TSI con 165.000 km por primera vez y no he notado ningún cambio aunque el motor funcionaba bien previamente, lo usé de forma preventiva.

decepcionado

Caja de cambios de 5 velocidades del Seat Ibiza suena cuando se calienta a una especie de rodamiento pero que probablemente pueda ser del grupo.....XEnum VRX Gerar no ha hecho nada.

Conservador

Coche con 135.000km y 10 años.Me he decantado por el in&out, ya que quería relizar una limpieza de mantenimiento y así evitar problemas futuros.En cuanto a las sensaciones no puedo certificar como otros usuarios su mejoría. El coche se sigue comportando igual y no se aprecia mejora en cuanto al consumo. Supongo que el producto realizaría una limpieza interna exahustiva, que es lo que realmente buscaba.Mi puntuacion es conservadora, no quiero venderos humo y hablar de algo que no puedo ver. Entiendo que un limpiador de 1,5L tiene que fu cionar bien.