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Xenum xp100
Hacia ruido la direccion y saque 100ml del liquido de direccion para rellenar con 100ml del xenum xp100.sensacion de suavidad y sin ruido desde el primer momento.recomendable totolmente
Sensaciones Nex10
Respecto al aditivo, he notado desde el primer momento pràcticamente, una mejora en el sonido. Como mas suave y redondo. Algo que me ha dejado asombrado es la bajada en el consumo. Se nota de verdad en la aguja del depósito. Por el precio que tiene compensa comprarlo .
Funciona con alguna duda..
Lo estoy usando tras limpiar con el in&out que no dió el resultado esperado. Este parece que sí funciona algo mejor. Se me ha reducido algo el consumo que empezó a elevarse hace un par de meses. Tengo un suzuki vitara con 30.000 km.
No me ha funcionado
Tengo un Suzuki Vitara de 2.016 con 31000 km. De un tiempo a esta para se me ha enciendido una par de veces el testigo de la regeneración y notaba que consumía algo más de combustible. Me decanté por probar el Xenum in&out y también adquirí Xenum NEX10. Tras la limpieza con el primero (hice 50 km a regimen normal y después unos 100 km a altas revoluciones, finalmente casi cuendo iba a entra el depósito en la reserva añadí el NEX10 junto con el nuevo combustible) y el uso del segundo SE ME ACABA DE VOLVER A ENCENDER EL TESTIGO DE LA REGENERACIÓN. Vaya chasco¡¡¡¡. Seguiré utlizando el NEX10 porque lo he comprado y supongo que mal no le hará pero en mi caso no parece haber funcionado de forma correcta. Sí que he notado quizás que los consumos hayan vuelto un poco a la normalidad. Regeneré el fap y tampoco he realizado demasiados km más para se me pueda volver a encender. Hoy por hoy muy poco contento con la compra
1.2 TSI 105 CV
El xenum vx500 es de lo mejor en aditivos en aceites. El ralentí cae en consumo 0.1 l/h de los 0.6 l/h totales. Menor consumo, más suavidad y la ventaja de poner el aceite que lleve el vehiculo de cada cual. A veces da la sensación de que el motor este parado al ralentí tanto en frio como en caliente por su baja rumorosidad. Lo recomiendo.