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Pues el otro día de viaje eche el producto en mi bmw en reserva con 30 litros de combustible . al coche nunca le había echado nada e iba bien pero bueno para probarlo . pues bien el viaje que hice de unos 300 kms iba alternando 50 kms a unas 3400 revoluciones con otros 20 más suave , así unas 3 veces . pues bien después de este viaje ahora las dos veces q arrancando el coche para utilizarlo al darle al botón arranca pero parece como que el motor traquetea y las revoluciones oscilan entre 800-1000 revoluciones cosa que nunca me había hecho. me preocupa lo q me ha hecho las dos veces al arrancarlo y nose a q es debido porq nunca ante lo había hecho .
Todo correcto
Este producto limpió bien el circuito refrigerante
probado y no me ha funcionado.
Probado en vw touareg año 2006, motor v6 3.0 tdi. la direccion me hacia ruido al entrar al garaje, despues de girar a la izquierda y al enderezar la direccion a baja velocidad. Actualmente después de un mes de uso sigue el mismo ruido. el liquido de la dirección se cambio hace unos 6 meses.
Uso variado, buena inversión
He hecho una limpieza con In&Out a un Subaru Forester con 140k kms, lo utilizo casi exclusivamente para viajes largos y limpiaba el fap constantemente, por miedo a una avería lo puse. Regenera mucho menos veces y durante menos tiempo, quizás vaya un pelo menos brusco pero no he notado más cambios. Todavía voy con el primer tanque después del tratamiento y seguirá actuando por lo que se dice.El M-Flush, utilizado en una Suzuki Bandit 650 con muy pocos km pero comprada de segunda mano y le he hecho limpieza y mantenimiento de todos los líquidos y filtros. El aceite salió bastante sucio y con residuos secos que en el cambio anterior (primero en mis manos) no habían salido, ha ganado en suavidad, menos ruido y probablemente en consumo, aunque en la moto no lo miro demasiado. Siguiente pedido por litros.VRX500, lo puse en aceite con 4000km y sin limpieza previa en un Almera N16, 2.2 Di con casi 300k. me ha cambiado el coche, de nuevo hacía más ruido a renault express cascada que ahora, menos humos, muchísima más fluidez y suavidad, mantengo mejor velocidades a bajas y estirando hace la mitad de ruido, también vibra mucho menos. El siguiente será previo limpieza con M-Flush unos buenos kms y espero notar más mejora. Es mi coche de diario y por capricho voy a ver lo que dura (es casi mayor de edad)Nex10 lo uso también en el Almera, aunque viene de una reciente limpieza con ultimax y no sabría decir sus efectos. Seguro que buenos visto lo visto con el resto.(opinion sobre el conjunto de productos Xenum M-Flush, VRX500, In&out, Nex10)
Limpieza preventiva
Lo he utilizado para limpiar el circuito de refrigeración de una suzuki Bandit 650, matriculada en 2010 y había estado parada un tiempo. Como me había dado problemas de óxido en el depósito de gasolina, decidí que antes de cambiar el líquido le iba a hacer una limpieza. Elegí este producto (y otros más de xenum) por sus componentes no abrasivos.El líquido viejo salió bastante sucio, con restos solidificados. Por eso creo que ha funcionado bien, no había tenido problemas anteriores.



