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Debería cumplir su función
Se ha comprado como preventivo en un ford focus con 22 años y +300.000 Km. El coche no presenta fugas de aceite ni mal funcionamiento, pero en el mantenimiento anual en taller me recomendaron productos como este para prevenir fugas y regenerar retenes y gomas del motor.
Anteriormente usé el Xenum XP100 para cerrar un rezume en un brazo de la cremallera de dirección y sorprendentemente lo paró por completo, por lo que creo que este formato para aceite de motor debería ser igual de eficaz.
Antifricción para un motor nuevo y otro con bastantes km
Lo utilizo en cada cambio de aceite en un vehiculo nuevo, debe hacer su trabajo pero obviamente al estar relativamente en optimas condiciones el motor, no se aprecia nada. En otro vehículo con 210000km si se le nota menos rumorosidad al motor y mas suave.
Lo utilizo para mantener limpio el sistema ADBLUE cada cierto t
Habitualmente suelo utilizar el Admax normal en cada repostaje de ablue, y este lo pongo cada 3 o 4 repostajes para que mantenga el sistema impoluto de cristalización.
Para solucionar pequeña perdida de valvulina
A mi me ha funcionado muy bien, tenia un pequeño resudor de aceite en la caja y la verdad que le puse el producto con aceite nuevo y ya no pierde nada.
ESPECTACULAR LIMPIADOR/POTENCIADOR
Se lo eché al deposito del Opel Mokka X para un viaje largo. De Murcia a Ávila y después a Palencia. Antes de llenar el depósito a tope. No es la primera vez que hago este viaje y siempre pongo el cuentakilómetros a 0 antes de iniciar el viaje. Los kilómetros los tenemos medidos y sabemos aproximadamente el gasto de combustible por kilómetro. En este caso, después de echar Ultimax Petrol, el resultado fue sorprendente, no solo gasto mucho menos combustible, durando mucho más el deposito, sino que encima se notaba que el coche tenia más soltura y potencia con ese plus de aumento de octanaje.
Recomendable usarlo asiduamente para limpiar todo y mínimo 50 km, para que actué. Lo probaré ahora para la ITV y los gases.




