Mi motor consume aceite

Dependiendo de lo que origine el consumo de aceite, se puede optar por una u otra solución. A continuación, explicamos cuales son las causas más frecuentes, y que medidas se pueden tomar para subsanar el consumo excesivo de aceite

Consumo de aceite a través de retenes o juntas endurecidas

Con el tiempo, los retenes y juntas se endurecen, mermando su volumen y por tanto, permitiendo el paso de aceite. Una caso muy frecuente se da en los retenes de guía de válvulas.

Si tiene claro que el consumo de aceite de su vehículo se produce por un filtrado a través de los retenes puede emplear un regenerador de juntas, como por ejemplo Xenum Superseal .

Este tipo de producto resulta muy efectivo siempre y cuando el retén no se haya llegado a romper o cuartear. De ser este el caso, la única solución real pasaría por reemplazar el retén dañado.

 

Consumo a través de los segmentos

Existen básicamente tres posibilidades con tres soluciones:

  • Carbonilla. Los segmentos pueden no expandirse bien debido a carbonilla acumulada, dejando una holgura por la que el aceite pasa a la cámara de combustión y se quema. En este caso la mejor solución es limpiar los segmentos. Una opción económica sería emplear un aditivo limpiador, como por ejemplo Xenum M-flush .Para solucionar este problema en concreto, le recomendamos una limpieza más larga de lo habitual, y no escatimar en la dosis de limpiador.
  • Motor desgastado. En este caso, determine en primer lugar si está empleando la viscosidad de aceite adecuada al estado del motor. Un motor con mucho desgaste es raro que no queme un aceite de viscosidad baja (por ejemplo 5W30). Quizá sea momento de aumentar la viscosidad del aceite (5W40, 10W40...). Al aumentar la viscosidad de aceite el consumo se reducirá.
    Otra posibilidad sería seguir usando el mismo aceite y reforzar su viscosidad por medio de un aditivo potenciador de viscosidad . 
    Nunca olvide que un aceite para motor de mejor calidad también se quema menos sin importar el estado del motor. Los aditivos potenciadores anti fricción mejoran la calidad de cualquier aceite, y los aceites elaborados con carbono grafito son especialmente buenos manteniendo a raya el consumo de aceite que se produce a través de segmentos
  • Problema de diseño. Son muchos los motores que desde fábrica salen consumiendo aceite. Es el consumo mas difícil de reducir, porque su origen radica en el diseño del motor. De nuevo lo primero a determinar es la viscosidad del aceite que se está empleando. Es muy importante escoger bien la viscosidad (vease punto anterior)
    Una vez determinada la viscosidad correcta, algo que siempre ayuda a reducir el consumo de aceite es emplear un aceite de mayor calidad. Un buen aceite ofrece una película lubricante más resistente, que al romperse con menos facilidad, también reduce el filtrado de aceite a la cámara de combustión. Puede comprar un aceite de motor más avanzado, o mejorar un aceite convencional con un aditivo potenciador anti fricción

Existen aditivos que combinan varias soluciones en un solo producto. Es el caso del aditivo Xenum XG-100K que combina un potenciador antifricción básico, un potenciador de viscosidad y un restaurador de retenes.