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Mi motor consume aceite

Dependiendo de lo que origine el consumo de aceite, se puede optar por una u otra solución. A continuación, explicamos cuales son las causas más frecuentes, y que medidas se pueden tomar para subsanar el consumo excesivo de aceite

Consumo de aceite a través de retenes o juntas endurecidas

Con el tiempo, los retenes y juntas se endurecen, mermando su volumen y por tanto, permitiendo el paso de aceite. Una caso muy frecuente se da en los retenes de guía de válvulas.

Si tiene claro que el consumo de aceite de su vehículo se produce por un filtrado a través de los retenes puede emplear un regenerador de juntas, como por ejemplo Xenum Superseal .

Este tipo de producto resulta muy efectivo siempre y cuando el retén no se haya llegado a romper o cuartear. De ser este el caso, la única solución real pasaría por reemplazar el retén dañado.

 

Consumo a través de los segmentos

Existen básicamente tres posibilidades con tres soluciones:

  • Carbonilla. Los segmentos pueden no expandirse bien debido a carbonilla acumulada, dejando una holgura por la que el aceite pasa a la cámara de combustión y se quema. En este caso la mejor solución es limpiar los segmentos. Una opción económica sería emplear un aditivo limpiador, como por ejemplo Xenum M-flush .Ya que en su caso pretende solucionar un problema y no hacer una limpieza de mantenimiento, le recomendamos una limpieza más larga de lo habitual, y no escatimar en la dosis.
  • Motor desgastado. En este caso lo primero a determinar es si estamos empleando la viscosidad de aceite adecuada. Un motor con mucho desgaste es raro que admita por ejemplo un 5W30. Quizá sea momento de aumentar la viscosidad del aceite (10W40,15W40...). Al aumentar la viscosidad de aceite el consumo se reducirá. Si ya hemos aumentado la viscosidad del aceite y hemos percibido menos consumo de aceite pero aun así no ha sido suficiente, puede emplear un potenciador de viscosidad, como por ejemplo Xenum Oil stop, que incrementará unos puntos mas la viscosidad del aceite al tiempo que ayuda a que la viscosidad natural del aceite no caiga con la temperatura.
    A mayores y de forma complementaria, un aceite para motor de mejor calidad o un aditivo potenciador anti fricción también ayudará a reducir el consumo de aceite.
  • Problema de diseño. Son muchos los motores que desde fábrica salen consumiendo aceite. Es el consumo mas difícil de reducir, porque su origen radica en el diseño del motor. De nuevo lo primero a determinar es la viscosidad del aceite que se está empleando. Es muy importante escoger bien la viscosidad, ya que un 5W30 por ejemplo siempre se quemará con mas facilidad que un 5W40 (por ejemplo)
    Una vez determinada la viscosidad correcta, algo que siempre ayuda a reducir el consumo de aceite es emplear un aceite de mayor calidad. Un buen aceite ofrece una película lubricante más resistente, que al romperse con menos facilidad, también reduce el filtrado de aceite a la cámara de combustión. Puede comprar un aceite de motor más avanzado, o mejorar un aceite convencional con un aditivo potenciador anti fricción

Existen aditivos que combinan varias soluciones en un solo producto. Es el caso del aditivo Xenum XG-100K que combina un potenciador antifricción básico, un potenciador de viscosidad y un restaurador de retenes.